Quote:
Originariamente inviata da rs2020
davvero così tanto si sente la differenza di coppia ?  |
La coppia in più si sente eccome. A Luglio 2019 mi diedero una R1250 come sostitutiva. Beh, in confronto alla mia ex RS1200, la nuova R sembrava un razzo.
Alla fine ho preso una RT1250 che come noto ha il rapporto finale più lungo, quindi c'è meno "effetto fionda", ma ti posso dire che spinge forte anche su questa.
Comunque al posto tuo non mi preoccuperei. Il 1200 va benissimo, la coppia non gli manca di certo. Ricordo ripide salite (mi pare 16%) su montagne austriache, in coppia e al completo di bagagli, borsa da serbatoio stracarica compresa, dove la RS andava su in terza senza battere ciglio.
So' soddisfazioni
), la differenza c'è eccome. Il motore è qualcosa di realmente strepitoso, certo il 1200 è già una meraviglia ma questo è una meraviglia con un baule di lodi. Ma quello che invece non mi aspettavo sono le sospensioni ulteriormente e sensibilmente affinate. Aldilà della regolazione automatica del precarico hanno non meglio specificate modifiche all'idraulica e funzionali alle differenti scelte di mappature motore (così mi hanno detto in GECAR persone che ritengo esperte).
Modalità lineare
