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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-10-2019, 11:05   #26
63roger63
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Direi che si potrebbe arrivare in box bendati...
...che fai poi? Bendi chi incroci?...
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Vecchio 06-10-2019, 11:37   #27
enry47
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Grazie per i simpatici e divertenti commenti!!!
Ieri sono riuscito a provarla per un paio di ore.
Premetto che il GS è fermo da mesi nel box inutilizzato causa la mia poca voglia di usarlo, mi sono reso conto che non è più la moto che fa per me.
Non la rinnego, moto fantastica, ma è giunto il momento di guidare qualcosa di meno impegnativo.
La Svartpilen ha una linea che o piace da impazzire o fa schifo.
A me piace molto, ma l'estetica è un fattore molto personale.
Non è invece discutibile la ottima posizione di guida, veramente comodissima e il motore.
73 cavalli che fanno impressione. Velocissima, stabile,leggera sembra di guidare uno scooter, ma quando apri .......
Ovviamente essendo un mono ai bassi regimi scalcia come un mulo, ma basta tenere la marcia giusta.
In tangenziale sono andato allegro e, ovviamente, si risente della mancanza del cupolino, ma non si può avere tutto .
Concludo dicendo che sono sceso con il sorriso stampato in faccia, cosa che non mi capitava da tempo. I miei figli sono entusiasti e non vedono l'ora di provarla......
L'ho comprata.
Grazie per l'attenzione
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Vecchio 06-10-2019, 11:50   #28
63roger63
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sorriso stampato in faccia
Bravo è questo lo spirito giusto di quando si sale/scende dalla moto...e fregatene di tutte le malelingue......l'importante è non farsi rubare i sogni.
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Vecchio 06-10-2019, 12:41   #29
simopate
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quoto Roger, ben fatto!
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Vecchio 06-10-2019, 13:09   #30
Saetta
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Hai preso il miglior mono presente sul mercato !
Complimenti !
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 06-10-2019, 18:08   #31
Kinobi
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A casa mia c'è la "monella" in garage. La sorellina Duke 690. A me piace moltissimo.
Dinamicamente è un aereo.
Devo dire che in città il mono resta tignosissimo.

Se la prendi giusta (è molto on-off) scendi sempre con il sorriso tatuato.
Inoltre nelle manovre da fermo, non ti caghi sotto.

Vedi le altre moto sulla mia firma
E
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Vecchio 07-10-2019, 15:15   #32
BurtBaccara
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....bravo Enry !!!

Quando passi a farmela vedere ???
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Vecchio 07-10-2019, 15:29   #33
enry47
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Ciao Luigi oggi ho saldato. Credo di poterla ritirare verso fine settimana.
Ma visto le critiche feroci che ho incassato ho deciso di usarla solo nel cortile del condominio
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Vecchio 07-10-2019, 15:43   #34
Mr Hyde
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così risparmi pure sull'assicurazione!
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Vecchio 07-10-2019, 16:01   #35
BurtBaccara
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@Enry

ha ha ha..........così i condomini ti tirano giù l'umido dalle finestre.

cmq sono contento per te dai
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Vecchio 08-10-2019, 10:07   #36
OcusPocus
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Quoto Saetta, quel mono mi piace da morire!! Complimenti
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Fermone con cancelli
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Vecchio 08-10-2019, 10:19   #37
jocanguro
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Hai fatto bene cosi..
se ti piace… ok
comunque caspita 73 cv per un mono 700cv una bestia…
ci credo che è divertente
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Vecchio 08-10-2019, 11:18   #38
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Bella e non troppo costosa.

Inviato dal mio LM-X420 utilizzando Tapatalk
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Vecchio 08-10-2019, 11:20   #39
massghil63
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Io ho il modello Style da un mese. Ho cambiato il portatarga ho messo quello della Evotech Performance in alluminio cortissimo, cambiato scarico messo Arrows nero molto più piccolo. La moto è fantastica! ne ho avute e guidate tante e con questa sono ritornato a quando non vedevo l'ora di tornare a casa per salirci e andarci a zonzo. Per quanto riguarda l'estetica ovviamente a me piace tantissimo e vorrei solo dire: ma avete presente le moto che ci sono in giro? C'avrete forse fatto l'abitudine a guardarle ma dire che sono tutte belle ce ne vuole! Tra la moto "mazinga" o una finta "retrò style", preferisco di gran lunga il tentativo di fare qualcosa di nuovo. Poi se vogliamo parlare di qualità dei componenti, di guida ecc. non c'e molto da dire, top! Quelli che dicono che scalcia che non ha protezione al vento, ma che diamine, tutte le neked non hanno protezione al vento! Tutte sotto un certo numero di giri strappano, la Svart ha il vantaggio di un cambio che si usa senza frizione sia in scalata che in salita e questo aiuta molto. Unico appunto la sella, è di marmo ma dopo 2.000 km c'ho fatto l'abitudine. Stabile, divertente, veloce e sicura, una moto che mi ha convinto. Provatela.
PS: ero indeciso tra questa e il 690 SMR KTM, poi l'età (56) e la ricercatezza delle linee mi hanno fatto propendere per la Svart. Go Svart go!
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Vecchio 08-10-2019, 14:42   #40
BurtBaccara
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PS: ero indeciso tra questa e il 690 SMR KTM, poi l'età (56) e la ricercatezza delle linee mi hanno fatto propendere per la Svart. Go Svart go!
Caro coetaneo, per capire la tua scelta in relazione all’età…..cosa ti ha fatto scegliere la Svart al posto della 690 ?
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Vecchio 08-10-2019, 16:18   #41
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Caro coetaneo, per capire la tua scelta in relazione all’età…..cosa ti ha fatto scegliere la Svart al posto della 690 ?
Tre cose. La prima: mi sono visto in una vetrina con il KTM e mi è sembrato di vedermi mentre imitavo mio figlio di 19 anni...La seconda: il 690 è ancora più estremo, la posizione, i rapporti più corti, la sella ancora più stretta e dura...(il freno anteriore però è meglio di quello della Svart). La terza: mi piacciono gli oggetti di design minimalista, linee tese e ricercate colori e sfumature soft, la Svart in questo o la ami o la odi, io la ritengo uno degli esperimenti circolanti meglio riusciti. Il KTM è troppo arancio troppo teppistico, troppo tamarro, sarei andato oltre...
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Vecchio 08-10-2019, 16:24   #42
BurtBaccara
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La prima: mi sono visto in una vetrina con il KTM e mi è sembrato di vedermi mentre imitavo mio figlio di 19 anni...
....e che fa tuo figlio 19enne con il K ? Impenna ?
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Vecchio 08-10-2019, 19:34   #43
masban
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a me piace moltissimo. In un mondo che imita il passato è una delle poche voci fuori dal coro. Non che non mi piacciano le linee di un tempo, in garage ho difatti un kawa mack 3 del 73, ma è appunto del 73, è bella per questo. Rifatta oggi sarebbe una copia/replica del passato. La husky incarna invece lo stesso spirito con cui fu costruito il mio kawa ma attualizzato al 2018/19. Se potessi permettermi una terza moto ci penserei.
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Vecchio 08-10-2019, 20:24   #44
enry47
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@masban
Concordo pienamente con te. Io amo le moto d'epoca ( ho un Xt 600, una vespa ET3 è un PX, ho avuto un r 65 che purtroppo mi hanno rubato) ma non mi piacciono le'repliche' tipo Ducati Scambler o Kawasaki e anche certe Triumph.

La Svartpilen e anche la vitpilen hanno una linea particolare, minimalista e godono di un motore sperimentato e di una leggerezza unica.
Capisco però che a molti la linea non piaccia.
Sicuramente è una moto che si stacca decisamente dalla media della banalità che propone il mercato.
Non vedo l'ora di portarla a casa.
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Vecchio 09-10-2019, 08:41   #45
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.........peccato il serbatoio da soli 12l.
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Vecchio 09-10-2019, 08:58   #46
bim
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Da, consuma poco....
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Vecchio 09-10-2019, 09:00   #47
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Sicuramente è una moto che si stacca decisamente dalla media della banalità che propone il mercato..
Si stacca dalle banalità del mercato in meglio o in peggio?
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Vecchio 09-10-2019, 11:23   #48
enry47
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@feromone
Visto che domani sera la ritiro dal concessionario, per me sicuramente in meglio
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Vecchio 09-10-2019, 12:08   #49
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Ogni tanto penso anch’io di riprendermi il mono di alto livello
Quest’anno mi dono accontentato con lo scooter 350, vediamo l’anno prossimo.
Il mio dubbio e’ che se riprendo il mono ktm, con la moto vera non ci andrei proprio piu’...
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Vecchio 09-10-2019, 12:17   #50
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Io spero che all'Eicma presentino la ktm 890 smt.
Per me ha un plus rispetto al mono, e non parlo di cv.
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