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Vecchio 10-05-2019, 17:35   #476
RESCUE
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A proposito di gommisti, sono ora a fare il cambio gomme invernali/estive.....c’è un 1200 LC ADV RALLY in fase di cambio gomme con il proprietario presente,ho visto con i miei occhi il “gommista” chiudere il perno centrale della ruota anteriore con la pistola ad aria.....
NCLPF
poi per forza che alle alte velocità vanno in gondola......

Eccolo sta uscendo ora tutto contento con le vie nelle gomme nuove.....
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Vecchio 10-05-2019, 17:39   #477
lucar
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Bestia!
Fortunatamente mio gommarolo ha pure lui gs e me lo tratta con i guanti...
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Vecchio 10-05-2019, 17:40   #478
hornet
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Sei scusato solamente se sei a cambiare le gomme per la macchina aziendale......altrimenti ti consiglio vivamente di cambiare gommista....se è cialtrone ora con quella gs domani lo è con la tua auto/moto
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Vecchio 10-05-2019, 17:45   #479
RESCUE
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Ahahahahah giusto

Infatti la mia motoretta o dal conce BMW oppure parlo chiaro con il gommista, (naturalmente ed assolutamente non dove sono ora) se usi la dinamometrica anche a svitare bene altrimenti amici come prima.
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Vecchio 10-05-2019, 17:53   #480
fallik
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Seeee...... occhio non vede cuore non duole

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Vecchio 10-05-2019, 17:55   #481
Gnolo
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Io non mi preoccupo faccio da solo come Dio comanda
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Vecchio 10-05-2019, 18:00   #482
RESCUE
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Il mio conce è differente.....ehm sperem
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Vecchio 10-05-2019, 18:57   #483
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Io stesso Gommista di Lucar (che ringrazio ancora per la segnalazione). Bravissimo, onestissimo e motociclista, meglio di così...


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Vecchio 10-05-2019, 19:17   #484
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Azz non ricordavo nemmeno!
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Vecchio 10-05-2019, 19:19   #485
Slim_
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Assolutamente indispensabile la dinamometrica per stringere correttamente dadi e bulloni (a quello serve). Per svitare invece, non esistono coppie di "disserraggio" e il solo "carico" richiesto potrebbe non essere sufficiente. Meglio non esagerare con le richieste al gommista concessionario, secondo me nèeee
Quello che usa la pistola ad aria è da denuncia, NON è il suo mestiere !
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Vecchio 10-05-2019, 19:30   #486
RESCUE
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Quote:
......faccio da solo.....


Quote:
.......Gommista.....motociclista, meglio di così.....

Entrambi da quotare!
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Vecchio 10-05-2019, 21:21   #487
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ma scusate voi dal gommista lasciate la moto e non presenziate il cambio
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 10-05-2019, 21:28   #488
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Ma manco morto ! Resto lì a guardare anche dal conce !
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Vecchio 10-05-2019, 21:45   #489
millling
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Pure io, guardo mentre me le monto e poi alla fine mi do anche la mancia..

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Vecchio 10-05-2019, 21:50   #490
Slim_
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sei forte !
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Vecchio 10-05-2019, 22:04   #491
millling
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Naaa...Mi ero solo rotto di andare a cambiare gomme e sentirsi dire...Non ho tempo oggi, le gomme non sono ancora arrivate ecc.....
Le cambio anche agli amici da anni.
Ma avevo anche ideato uno smontagomme per minimoto, sono sparsi per tutta L'italia.
https://www.youtube.com/watch?v=vej1ySw4hB0
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Vecchio 11-05-2019, 00:08   #492
hornet
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Mi pare uno smonta gomme da "campo cross" dove non vedo presente il braccio con l' apposita scarpetta in plastica.
Deduco quindi che per poter scalzare e rimontare il pneumatico tu debba ricorrere a più leve che se anche dotate di protezione in gomma devono per forza andare ad agire direttamente sul cerchio con ovvi rischi di segnarlo o danneggiarlo.
Lo smonta gomme "corretto" è quello che hai fatto per ruote da minimoto dove in pratica è identico nel funzionamento a quello di tutti i gommisti con l' unica differenza che la forza rotante è data dalle braccia dell' operatore.
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Vecchio 11-05-2019, 02:02   #493
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Il sistema per smontare e montare di quello che vedi in foto è VOLUTAMENTE non fatto vedere perche' è fatto da ME in tutto e per tutto. Non ho intenzione di divulgare la mia idea.Ti sembrera' strano ma non ce' alcun rischio che immagini tu, ecco perche' non mi interessa far vedere come funziona, ne venderlo come ho fatto per quelli per minimoto.
Non sai che soddisfazione è risparmiare dei bei soldini ogni volta che mi cambio le gomme, penso sui 50 Euro ogni cambio?

Lo smontagomme per minimoto è una mia altra idea e non esisteva alcun modello simile al mio nell'anno 2007. Lo spunto lo ho avuto da macchine professionali è evidente...Io.
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Vecchio 11-05-2019, 10:49   #494
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Ieri ho fatto un micro giro da 150 km e confermo che, pur avendo portato la pressione a 2.5 2.9, questo nuovo treno di Scorpion Rally STR non fanno alcun rumore a 80 km/h come i treni precedenti. Vanno in risonanza solo a 120 km/h circa. Sotto o sopra questa velocità nessun rumore.

Mi sembra strano ma forse qualche piccola modifica è stata fatta da Pirelli.


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Vecchio 11-05-2019, 12:44   #495
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Se è così, li rimonto. Volevo tornare sulle TKC70 ma se hanno migliorato la rumorosità delle STR...
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Vecchio 11-05-2019, 13:24   #496
hornet
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@millling scusa, ma la mia osservazione si è basata su ciò che ci hai mostrato con le tue foto.
Per chi si chiede cosa ci possa essere di così "misterioso" da non mostrare basta cercare un pò sul web....https://youtu.be/aGjbilbUv3g

Ultima modifica di hornet; 11-05-2019 a 15:20
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Vecchio 11-05-2019, 15:02   #497
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Ieri giro inaugurale col 1250 ADV, gommato A41... alla fine l’ho ritirato così, senza farle sostituire subito.

Memore della rigidità della carcassa e dello scarso feeling avuto dalla moto del test ride con le stesse gomme ho subito settato la pressione a 2.2A e 2.6P

Aspetti positivi:
1) non ho notato alcuna rumorosità, sembrano gomme silenziose
2) in autostrada sono piuttosto stabili, sia sul dritto sia nei curvoni veloci a mezza piega la moto procede come su un binario.
3) non si scaldano molto (non è necessariamente un aspetto negativo ), non si sono surriscaldate anche dandoci moderatamente dentro e la mescola sembra piuttosto dura anche da tiepida: probabilmente l’usura potrebbe essere lenta.

l’insieme di queste cose potrebbe essere un fattore positivo in ottica touring.

Aspetti negativi:
Premetto che sono le prime gomme che provo su una moto che per me è del tutto nuova, perché -come ho avuto modo di verificare ieri- le differenze con la mia STD 2015 sono parecchie e si sentono, quindi le mie impressioni sulle gomme possono essere in parte condizionate da questo aspetto, ed inoltre non ho riferimenti freschi con gomme diverse sulla stessa moto.

1) nonostante un comportamento omogeneo e prevedibile nella prima parte di piega (diciamo fino intorno ai 35°), con una sensazione di appoggio molto solido, all’aumentare dell’inclinazione il feeling con l’anteriore viene meno, sembra che lo sterzo tenda a chiudersi, e negli ultimi gradi di piega non mi sentivo molto “tranquillo “

2) il profilo di entrambe le gomme è piuttosto “aperto”: non ho raggiunto inclinazioni da MotoGP ma vedere entrambe le gomme praticamente chiuse già a “soli” 44° (dati dalla piattaforma inerziale) mi desta una certa perplessità!
Non tanto per il posteriore che sappiamo si schiaccia di più e comunque è più gestibile in caso di perdite di aderenza, quanto per l’anteriore che sembra molto vicino al suo limite, sia a livello visivo sia per quanto riguarda le sensazioni che trasmette, pur non avendo avuto perdite di aderenza.
Non che sia indispensabile piegare di più, ma quello che non mi è piaciuto è lo scarso feeling a quelle inclinazioni.















Se il meteo lo permetterà domani uscirò con un amico con 1200ADV e TKC70 appena montate, ci scambieremo le moto e confronteremo le nostre impressioni... se va come penso è probabile che farò giusto un migliaio di km e poi passerò ad altro.
Quasi certamente sono gomme molto adatte al turismo senza particolari pretese “piegatorie “, ma per il momento non mi sembra possano elargire il divertimento che mi aspetto quando vado in moto... ma come ho detto prima devo forse ancora imparare a conoscere meglio la moto.
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Ultima modifica di gonfia; 11-05-2019 a 15:35
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Vecchio 11-05-2019, 16:55   #498
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Se è così, li rimonto. Volevo tornare sulle TKC70 ma se hanno migliorato la rumorosità delle STR...

Altro giro oggi... confermo solo risonanza a 120 km/h e strepitose come sempre!


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Vecchio 11-05-2019, 17:27   #499
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Ti sembrano superiori alle tck?
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Vecchio 11-05-2019, 18:03   #500
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Complimenti a chi facendo il giro inaugurale piega a 44° e non è contentissimo delle gomme .
@Gonfia, puoi sempre "scendere tu" un pò di più e lasciare su la moto perchè pare che già a 44° tocchino le teste. Ripropongo foto "di terzi".


Ultima modifica di Slim_; 11-05-2019 a 18:11
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