Sapevate che per azionare le 4 frecce....

[Wotan]

Originariamente inviata da RickyVE

Sulla mia, il pulsante non è proprio a portata di mano... devo staccare la mano sx ed allungarmi fino al pulsante sulla consolle vicino al contagiri...

in casi di emergenza ... come ho avuto modo di provare... staccare le mani dal manubrio non è proprio la prima cosa che fai.

Mi riferivo ai modelli 1150-1200, che hanno il tasto dell'hazard sul blocchetto sinistro.
In ogni caso, troverei quasi sempre meglio premere un tasto e poi dimenticarmi del problema di segnalare un incidente, piuttosto che manovrare continuando a tenere i pollici sui due tasti.

[dataware]

Oggi provato: funziona! Comodo in autostrada per le code!

Ciao!

[geo68]

io l'ho scoperto leggendo il manuale della mia vecchia r850r, funziona anche sulla mia nuova rt...ed è comodissimo

[Roberto Fiorentino]

Spero non sia una forzatura del circuito, altrimenti rischiamo di bruciare qualcosa.

Il manuale lo prevede?

Saluti Roby.

[nelblù]

azz funziona pure sula mia rr

[Desert]

Ciao a tutti!
Mi unisco al coro della POSITIVA scoperta.....
Anni che ci portano a spasso le Muccone e non averlo MAI saputo...
da cio' emerge una nota dolente...ebbene...sigh sigh....non ho mai avuto il manuale da ...esimo proprietario...
(gli altri non ne capivano niente!! )

[mauricor]

nel manuale non c'è scritto nulla, è una scoperta che va fatta sul campo

[condor]

ah! non lo sapevate?
e sareste dei motociclisti BMWisti?

.....

mhà...

[novantottoottani]

Sul mio k1200s funziona cosi' da quando hanno fatto un aggiornamento circa sei mesi fa'.............................

[mauricor]

Originariamente inviata da condor

ah! non lo sapevate?
e sareste dei motociclisti BMWisti?

.....

mhà...

esagerato , noi cerchiamo di diventarlo

[ɐlɔɐlɔ]

Mai bruciato nulla...

Ma quando avete tra le mani un mezzo nuovo, cavolo, non provate tutto il possibile???

[Paolo TARDY]

grazie ragazzi...provo anche Io sulla mia "AMARENA" K75 RT...SALUTI

Funziona per forza, il temporizzatore delle frecce(la scatolina grigia, la centralina frecce come diavolo volete chiamarla) ha i drivers "doppi" -un relais per lato, un elettronica separata di pilotaggio per ogni relais di ciascun lato- quindi è normale e non accade nulla. Ovvio che non restano accese, si devono spegnere dopo tot lampeggi o dopo X strada percorsa a Y velocità

ovviamente si spengono da sole dopo un pò se tieni i pulsanti pigiati, aggiungo. Ma questo è chiaro

[Terranova]

Grazie mille per l'info............. è dal 98' che mi lamento della scomodità del pulsante emergenza 4 frecce!!!!!!!!!!!

[buba53]

Funziona sui K e tutte le mukke bi.

[Snupi3]

Con..cordo con con..dor. Appena mi portai a casa il GS1100 (impotato da Monaco) nel lontano 20XX la primissima cosa che comprai (a ben £.35.000) fu il libretto "Uso e manutenzione" -in italianen- dal conce BMW. Ho fatto ciò che pochi fanno, dopo averlo preso: l'ho letto! Sul manuale c'è scritto. E se a qualcuno rimane dopo aver lasciato i comandi una freccia inserita, beh...provate a lasciarle -->davvero<-- contemporaneamente! Scoprirete l'ennesima magia... ;-P

[Roberto Fiorentino]

Originariamente inviata da Snupi3

Con..cordo con con..dor. Appena mi portai a casa il GS1100 (impotato da Monaco) nel lontano 20XX la primissima cosa che comprai (a ben £.35.000) fu il libretto "Uso e manutenzione" -in italianen- dal conce BMW. Ho fatto ciò che pochi fanno, dopo averlo preso: l'ho letto! Sul manuale c'è scritto. E se a qualcuno rimane dopo aver lasciato i comandi una freccia inserita, beh...provate a lasciarle -->davvero<-- contemporaneamente! Scoprirete l'ennesima magia... ;-P

Magia la fava! rimane sempre acceso uno dei due segnalatori, a meno che per contemporaneamente indenti a scarto zero di rilascio tra un pulsante e l'altro.

Saluti Roby.

[GStefano]

Anche a me ne resta cmq uno acceso...

[cit]

Originariamente inviata da Roberto Fiorentino

Magia la fava! rimane sempre acceso uno dei due segnalatori, a meno che per contemporaneamente indenti a scarto zero di rilascio tra un pulsante e l'altro.

Saluti Roby.

giuro che questa non l'ho capìta.........

[scuba3]

Sul gs non serve tenere i pollici su, continuano a lampeggiare anche mollando e fino a che non pigi il tasto triangolo

[GStefano]

Questo topic sta accumulando curiosi interventi...

[Snupi3]

Originariamente inviata da Roberto Fiorentino

Magia la fava! rimane sempre acceso uno dei due segnalatori, a meno che per contemporaneamente indenti a scarto zero di rilascio tra un pulsante e l'altro.

Saluti Roby.

...e cccerto che sì, altrimenti dove starebbe la precisione meccanica tedesca??? Ma davvero credi di poter ingannare il GS?