Che gomme montate??

[Simo1000XR]

@bagna @Nomex @RAPTOR55 perché le Z8 (obsolete seppur ancora in catalogo) invece delle nuovissime e premiatissime 01?

[Marco2014]

Le 01 sono bimescola anche sull’anteriore, ottime come tenuta ma la posteriore è piatta come un tagliere e l’anteriore è a V.

Nei viaggi è stupenda, tanta tenuta e stabilità, ma nella guida sportiva tende a chiudere di colpo, probabilmente pressioni sbagliate.

Ho iniziato a divertirmi dopo i primi 5.000 Km con l’anteriore usurato.

Ritornerò alle classiche M7 o GT2


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[RAPTOR55]

SIMO,
...leggi il commento di BAGNA....mi trova perfettamente d'accordo...ripeto..compatibilmente con le proprie esigenze....sono secondo me una più che ottima scelta...le 01...molto probabilmente superiori....ma io mi trovo benissimo con le Z8....
Umberto

[Nomex]

Guarda, io l'ho voluto provare proprio per curiosità e devo dire che costa 130 ma si comporta come un pneumatico da 220 euro. E come me tanti altri.. quindi dire che ti da poca fiducia senza una prova non è attendibile

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[Nomex]

Originariamente inviata da Simo1000XR

@bagna @Nomex @RAPTOR55 perché le Z8 (obsolete seppur ancora in catalogo) invece delle nuovissime e premiatissime 01?

Perchè le 01 costano un rene e quindi le z8 possono fungere da compromesso tra prestazioni durata e prezzo

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[bagna]

infatti ero tentato di provare le 01 dopo appunto diversi treni di Z8 (in cui mi ero divertito, mai avuto problemi e cmq riuscivo a macinare chilometri come durata) ma 2 anni fa che erano appena uscite il mio meccanico di fiducia era ancora scettico e mi consigliò di continuare con Z8 visto che poi mi trovavo bene. ne aveva montate poche e i commenti non erano chissà che appunto per come dice MARCO2014, piuttosto sono curioso delle M7 anche se perdo sicuramente del chilometraggio però credo che siano molto maneggevoli e veloci. le Z8 secondo me sono un ottimo compromesso per fare viaggi con morsa e uscite con amici e costano, almeno per me, 290 montate per oltre 8000 km

[Manera]

ciao, vai a Faenza a gommare , dammi retta, vai da pneus tecnica, professionale e prezzi imbattibili.

[pacpeter]

Le m7 non sono gomme molto svelte

[Manera]

Anche io devo gommare, dopo parecchie M7RR che mi sono trovato bene ma come km al massimo 4500, poi ho messo le pirelli rosso corsa 2, devo dire fantastiche con un avantreno micidiale , dava molta sicurezza, ma sinceramente ho finito ptima il davanti che la posteriore e avrò fatto 3500 km massimo, ora, volevo montare sempre qualcosa di sportivo ma vorrei fare almeno 5-6000 km, stavo pensando le diablo rosso 3.

[Simo1000XR]

Originariamente inviata da bagna

costano, almeno per me, 290 montate per oltre 8000 km

Le Z8? 290€ è un furto! Le 01 costano 244€ (pneusgiovo.com) spedite con montaggio +20€!

[JEAN_BUITRE]

Originariamente inviata da Simo1000XR

Le Z8? 290€ è un furto! Le 01 costano 244€ (pneusgiovo.com) spedite con montaggio +20€!

Figurati che io l'ultima volta le RT01 le pagate 310,00

Ciao - Jean

[Simo1000XR]

Originariamente inviata da JEAN_BUITRE

Figurati che io l'ultima volta le RT01 le pagate 310,00

Assurdo! Dal mio gommista, quindi non internet, ad aprile 2017 un treno di M7RR l'avevo pagato 280€ portando i cerchi...e mi sembravano già troppi.

[Simo1000XR]

Originariamente inviata da Marco2014

Le 01 sono bimescola anche sull’anteriore

NO! NO! NO! Anteriore Full Silice! Rif. https://www.metzeler.com/it-it/prodo...ici/roadtec-01

Lamps!

[Boxer5]

Manera con le rosso 3 la percorrenza è come con le m7 se non meno, secondo me se cerchi un compromesso puoi provare con le angel gt, sono appena uscite le 2, della prima versione parlano molto bene

[Marco2014]

Originariamente inviata da Simo1000XR

NO! NO! NO! Anteriore Full Silice! Rif. https://www.metzeler.com/it-it/prodo...ici/roadtec-01



Lamps!

Vero!


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[Marco2014]

Meglio un treno di Pirelli GT2 o due treni di Mitas TF?




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[LungoXR]

Io con le Dunlop GP Racer D212 mescola M, fatti 6000 km..
Gomma fantastica, precisa e incollata all'asfalto.
Ora ho ordinato la mescola E, che sta' per endurance.. Dovrebbe essere un filo meno sportiva, ma stiamo pur sempre parlando di gomme per moto Super Sportive.
Conto di arrivare almeno a 10.000 km .. Vedremo.

[Ittest]

https://www.dunlop.eu/it_it/motorcyc...T%20MK3.html#/
Da provare

[Nomex]

Originariamente inviata da LungoXR

Io con le Dunlop GP Racer D212 mescola M, fatti 6000 km..
Gomma fantastica, precisa e incollata all'asfalto.
Ora ho ordinato la mescola E, che sta' per endurance.. Dovrebbe essere un filo meno sportiva, ma stiamo pur sempre parlando di gomme per moto Super Sportive.
Conto di arrivare almeno a 10.000 km .. Vedremo.

????????? Con le 211-M I posteriori faticano a farne 5000 e sono già tantissimi per il tipo di gomma (del tutto sprecata per uso stradale) con le 212 sento di posteriori andati a 2500 km... quindi ?

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[Manera]

Boxer 5 delle Angel GT 2 ne parlano molto bene chi? se sono appena uscite, non penso ci siano molte recensioni, in tutti casi, con capisco pome possano aver montato di serie sul KTM superduke GT 1290, una moto con 174 cv, le angel GT,

[Nomex]

Originariamente inviata da Manera

Boxer 5 delle Angel GT 2 ne parlano molto bene chi? se sono appena uscite, non penso ci siano molte recensioni, in tutti casi, con capisco pome possano aver montato di serie sul KTM superduke GT 1290, una moto con 174 cv, le angel GT,

Cosa volevi montare .. delle diablo corsa? No giusto per capire...la moto si chiama 1290 gt non rr

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[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da Manera

... ora, volevo montare sempre qualcosa di sportivo ma vorrei fare almeno 5-6000 km...

Vi lancio il sasso così avete qualcosa su cui discutere...

L'anteriore risolvi con un Dunlop D212 GP Racer M. Dura una vita, occhio al bagnato (dove comunque rimane sorprendente, per il tipo di gomma).
Tenuta paurosa, sempre. Cambi di direzione velocissimi.

Il post.
Non so come il vostro collega abbia potuto fare 6.000 km con una M, che si consuma solo a guardarla. La E meglio ma comunque sempre poco (tant'è che pare, per il 2019, uscirà una mescola E più durevole).
Opterei quindi per una RoadSmart3 (se si privilegia il turismo) o una nuova MK3 o la TT se si privilegia la sportività.

Quindi, un "mischione".

[Manera]

grazie , anche se ho la guida sportiva e non faccio turismo,
ma io sono per pirelli e metzeler, le Dunlop, hanno la carcassa troppo dura e anche il profilo troppo estremo,

[Nomex]

Vero, la durata dell'anteriore d211/212 è sorprendente, soprattutto per la costanza delle prestazioni fino alla fine (altro che pirelli che in 2000 km sono già "cotte" e danno metà confidenza seppure di gomma ne abbiano ancora) I posteriori durano un terzo circa.... specie I 212. Si puó dunque tentare il mischione, meglio se con qualcosa di sportivo per non avere troppa differenza. Secondo me un posteriore sportsmart 2 max per non spendere troppo andrebbe bene

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[Nomex]

Originariamente inviata da Manera

grazie , ma io sono per pirelli e metzeler, le Dunlop, hanno la carcassa troppo dura e anche il profilo che scendono troppo estremo

Questo era vero per tutte le dunlop anni fa. Ora se monti un ss2 max o uno ss mk3 non trovi carcasse eccessivamente rigide e nemmeno profili estremi...tutt'altro(purtroppo aggiungo) oltretutto con carcassa rigida una volta che regoli le sosp in modo giusto, smollandole quanto basta scopri una guida molto più precisa e piacevole

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