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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-11-2010, 16:56
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#26
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.267
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Mica e' boxer quell' affare!
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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08-11-2010, 19:23
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2008
ubicazione: Città di Roma
Messaggi: 1.012
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Non è un boxer ma è molto bella......... 
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R1150GS MY 2003
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08-11-2010, 19:36
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#28
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Guest
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A differenza del GS che non lo e' .....
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08-11-2010, 19:37
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: piemunt
Messaggi: 706
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Granpasso no???
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mario, piemunt
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08-11-2010, 19:39
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#30
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da PriceMan
Cardano rumoroso, cambio duro e impreciso, sospensioni strane e dal comportamento anomalo, motore sempre a sregolarsi (non si contano le volte che la moto ha bisogno del mecca per la regolazione delle valvole e dei corpi farfallati): m' avete stancato!! 
BMW, ti abbandono; m' hai offerto due belle moto, una Rockster ed una GS1200 ma per ora stop.
Probabilmente rimarrò bicilindrico, forse austriaco chi sa..sta di fatto che non comprerò più teutonico..  |
Sinceramente ci sto pensando anch'io piu' o meno per i tuoi stessi motivi ...
Ormai le nuove Bmw non hanno piu' nessun valore aggiunto rispetto alla concorrenza . Non tengono piu' il valore dell'usato ( ce ne sono troppe in giro ) , tecnicamente sono superate e l'assistenza non e' piu' quella di una volta .
Quindi la prossima o sara' italiana o jap ...
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08-11-2010, 19:42
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#31
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Bellissima la Ktm, dicono che il motore è un bomba a fissione nucleare, niente regolazione delle valvole e dei corpi farfallati, solo tanta acqua nei radiatori per raffreddare il reattore e benzina a gogo per mantenerlo bello vispo....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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08-11-2010, 20:59
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: Benevento
Messaggi: 418
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Quote:
Originariamente inviata da PriceMan
Cardano rumoroso, cambio duro e impreciso, sospensioni strane e dal comportamento anomalo, motore sempre a sregolarsi ............
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Mi hai letto nel pensiero ..... quoto al 90% 
per l'altro 10% a me non va giu' e' l'elettronica in cui non ci puoi mettere mano,
male oramai comune a quasi tutti i mezzi  .
Rivoglio il carburatore  e le puntine platinate,
al massimo un transistor e l'accensione capacitiva.
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R1200R
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08-11-2010, 21:35
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2008
ubicazione: Bassano del G/esse, Regio X Venetia et Histria.
Messaggi: 628
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Staró invecchiando ma dopo una bella serie di "superpompate" carotoni e pomponi, che per una cretinata sempre diversa mi lasciavano a casa un weekend si e uno no, da quando ho il GS ho ritrovato il piacere andare e avere "La Moto".
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BMW R80G/S ParisDakar 999 "Scottona"
Ducati M900 '95 "Valvoloni & Carb."
Sherco ST290 "Stambecco"
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08-11-2010, 22:07
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: città labronica
Messaggi: 1.434
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Quote:
Originariamente inviata da PriceMan
Cardano rumoroso, cambio duro e impreciso, sospensioni strane e dal comportamento anomalo, motore sempre a sregolarsi (non si contano le volte che la moto ha bisogno del mecca per la regolazione delle valvole e dei corpi farfallati): m' avete stancato!!
BMW, ti abbandono; m' hai offerto due belle moto, una Rockster ed una GS1200 ma per ora stop.
Probabilmente rimarrò bicilindrico, forse austriaco chi sa..sta di fatto che non comprerò più teutonico.. |
sono sicuro che a monaco non sentiranno la tua mancanza...
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gs 1200 adv 2008 ex 1150 adv esagerata...
"LIKE THE ANIMALS" ad onorem
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08-11-2010, 22:27
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#35
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.089
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Quote:
Originariamente inviata da PriceMan
il cambio che fa clonk
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che strano, quando sono fermo ai semafori con moto di altre marche di fianco, sento uscire dai cambi dei rumori che non farebbe neppure una Guzzi. Forse bmw ha dato il meglio di se in un esemplare unico. il mio ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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08-11-2010, 22:50
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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La questione del cambio la posso capire, in genere migliora con i km, ma la regolazione delle valvole proprio non la capisco. Fatevi meno pippe e dategli del gas
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R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
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09-11-2010, 10:53
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
Messaggi: 992
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La cosa che mi diverte di più è leggere le risposte inacidite di alcuni....auhauhauhahuh....
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14-11-2010, 12:07
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2009
ubicazione: empoli
Messaggi: 149
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Quote:
Originariamente inviata da vortix
...ti ha lasciato la tua donna
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 ah ah ah
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14-11-2010, 14:52
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
Messaggi: 992
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14-11-2010, 15:35
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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Quote:
Originariamente inviata da ED IL POLSO
Vogliono le moto con l'anima e poi la vendono se il cambio fa clonk...mah...
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il concetto di moto con l'anima era molto diffuso e sostenuto anche nel forum del v60 Aprilia...
Le moto oltre ad avere un anima, una volta riservata loro la manutenzione necessaria,non devono rompere le OO e andare in moto quando gli tocca.
Se così non è, è giusto cambiare.
L'anima è un concetto che riservo solo agli uomini... e neanche a tutti...!
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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14-11-2010, 19:36
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Una moto deve fare un po' di casino, si deve sentire che ha un motore a scoppio e non elettrico come le lavatrici
Rimpiango il cambio dell'HD, una pedata al bilancere e non solo faceva clonk si scuoteva tutta, viva era 
Vabbè, tutte cose inaccettabili per i veri bmwisti
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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14-11-2010, 19:38
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Busto Arsizio (VA)
Messaggi: 725
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Quote:
Originariamente inviata da PriceMan
Cardano rumoroso, cambio duro e impreciso, sospensioni strane e dal comportamento anomalo, motore sempre a sregolarsi (non si contano le volte che la moto ha bisogno del mecca per la regolazione delle valvole e dei corpi farfallati): m' avete stancato!!
BMW, ti abbandono; m' hai offerto due belle moto, una Rockster ed una GS1200 ma per ora stop.
Probabilmente rimarrò bicilindrico, forse austriaco chi sa..sta di fatto che non comprerò più teutonico.. |
Molto bene, uno in meno. Spero torneremo ad essere in pochi come 10 anni fa. Più crucchi dei crucchi!
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Nec Recisa Recedit
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14-11-2010, 19:45
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.613
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Io ho comprato una bella RT.
la dottoressa Pailillo, che è il mio medico di base, non mi ha ordinato di comprarla,
ho aperto il portafoglio, sono anche maggiorenne e l' ho comprata.
Nemanco dico che non comprerò mai una Ducati,per quella, credo, frizione a secco che fa un casino da svegliare i morti.
Le moto sono tutte dei rottami di ferro e plastica, ogni tanto con delle diavolerie elettroniche.
Mi fermo.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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14-11-2010, 19:50
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
Messaggi: 2.480
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Io sono per le moto semplici, che si guidano ascoltandole, giusto l'elettronica per la sicurezza.
Uno schema affidabile penso che sia steli rovesciati, mono, catena, motore della potenza che sai gestire, peso contenuto.
Bmw ha anche queste, poi le voglie ed il feeling è giusto che prevalgano, sennò dove sta il divertimento?
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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14-11-2010, 20:06
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.521
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ragassi da herleysta non capisco..il rumore o i clonk ci stanno..
ma mi spiegate a quanti km e da regolare le valvole e i corpi farf....
che spesa ha sta roba?
che difetti presenta quando va male?
il problema è del 1200 o anche il 110 e il 1150?
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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14-11-2010, 20:10
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
Messaggi: 2.161
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mi spiace per priceman
che non potra' piu' gustare una BMW con tutto il suo
rapporto: prezzo/qualita'
gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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14-11-2010, 20:52
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2003
ubicazione: Rimini
Messaggi: 85
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KTM 990, tutti i 990, motori fantastici.. ti capisco..
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ex R1200R Black KTMADV990 Withe
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14-11-2010, 21:03
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Prendi la Stelvio, qui c'è gente che la considera un vero capolavoro.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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14-11-2010, 21:17
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2010
ubicazione: palermo
Messaggi: 276
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Differenza tra donna e moto
Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Beh... Le moto non ti richiamano il giorno dopo dicendo che gli manchi... |
SE TI FOTTONO LA MOTO TE NE ACCORGI SE TI FOTTONO LA DONNA NO
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R 1200 GS ADV LC 2014
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14-11-2010, 21:36
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2006
ubicazione: Lugano (Svizzera)
Messaggi: 471
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
perché...le donne no?.. |
Ma i costi sono infinitamente superiori..
E poi, se invece di cambiarle vuoi tenerle, due o piu' moto nel box stanno buone buone senza far storie. Si accontentano di un giretto ogni tanto
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KTM 950 ADV S
BMW R1100 R
BMW R80 GS Basic
SUZUKI DRZ 400E
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