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			20-09-2021, 11:28
			
			
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			#1
			
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			 Più scemo 
			
			
			
				
			
			
				 
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				R1100S o VFR 800 FI
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Volevo prendere una moto con semimanubri (che mi mancano un pò...  ) .. e sono indeciso tra R1100S e VFR 800 Fi del 2000/2001, l'ultimo a cascada d'ingranaggi. 
Il VFR, lo conosco bene perchè l'ho avuto fino all'anno scorso e poi l'ho dovuto permutare    (perchè altrimenti non mi ridavano indietro il CB1300S...   ). 
A favore del Vfr direi affidabilità a prova di bomba, nessun vibrazione, motore e sound fantastico, e posizione un pò meno distesa; contro consuma abbastanza 15/16km con uin litro (ma sinceramente non mi interessa) scalda, ma non eccessivamente. 
Il 1100S, l'ho provato diverse volte, lo trovo ancora bellissimo e poi non l'ho mai avuto (ho avuto 2 r1200s), mi sembra che, anche se sono abituato al boxer bmw, vibri non poco, ha una posizione molto distesa ( mi si rimedia con il manubrio touring). 
Accetto consigli ed esperienze...
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			20-09-2021, 22:28
			
			
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			#2
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Jul 2021 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Karlo1200S
					 
				 
				Volevo prendere una moto con semimanubri (che mi mancano un pò...  ) .. e sono indeciso tra R1100S e VFR 800 Fi del 2000/2001, l'ultimo a cascada d'ingranaggi.
 
Il VFR, lo conosco bene perchè l'ho avuto fino all'anno scorso e poi l'ho dovuto permutare    (perchè altrimenti non mi ridavano indietro il CB1300S...   ).
 
A favore del Vfr direi affidabilità a prova di bomba, nessun vibrazione, motore e sound fantastico, e posizione un pò meno distesa; contro consuma abbastanza 15/16km con uin litro (ma sinceramente non mi interessa) scalda, ma non eccessivamente.
 
Il 1100S, l'ho provato diverse volte, lo trovo ancora bellissimo e poi non l'ho mai avuto (ho avuto 2 r1200s), mi sembra che, anche se sono abituato al boxer bmw, vibri non poco, ha una posizione molto distesa ( mi si rimedia con il manubrio touring).
 
Accetto consigli ed esperienze...  
			
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 Io ti posso dire preso un esse  1100 da poco  le vibrazioni ci sono certo  
Ma è anche la moto  
Altrimenti prendi un k e dormi 
 tranquillo  
Honda è Honda  
BMW è BMW  
Ogni moto a la sua indole  
Pregi e difetti 
 
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			21-09-2021, 10:07
			
			
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			#3
			
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			 Più scemo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			La mia richiesta di consiglio è limitata ai due modelli indicati... i k li ho avuti quasi tutti, e se proprio vuoi sapere il k1200s vibrava con frequenze molto più fastidiose dei boxer...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			21-09-2021, 12:06
			
			
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			#4
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			io voto la r1100s.. perché mi piace un sacco, e perché l'altra l'hai già avuta. 
 
my 2 cents, da prendere con le molle perché l'ho comprata da 3 mesi e ci ho fatto poca strada (prima avevo un k1200gt a sogliola): 
 
cerco di rispondere ai dubbi del primo post.. poi se hai curiosità chiedi.. 
 
vibrazioni:  
in realtà (la mia, che è sicuramente legata) vibra in modo fastidioso quasi solo attorno ai 5500 giri/min.. è come se lì avesse un buco di coppia: diventa ruvida, perde spinta e ti invita a cambiare marcia. se si passa "il buco".. oltre i 6000 cambia registro e diventa cattiva con un buon allungo. se la trovo voglio provare a fare qualche pieno di benzina premium per vedere se migliora. come consumi sto poco oltre i 17 km/l. tieni conto che comunque ero abituato al sogliolone che da 2000 giri/min fino alla zona rossa andava liscio come l'olio.. 
 
calore:  
usata anche con 35 gradi: in movimento tutto perfetto, e anche gli scarichi sotto la sella sono isolati molto bene. personalmente soffro il calore che sale dal boxer al semaforo.. ma basta stare in posizione eretta per attenuare il fastidio.. 
 
posizione in sella: 
la moto ha manubrio e cupolino touring e sono alto 1.88: mi trovo molto bene. in autostrada alla lunga le gambe sono troppo piegate, ma basta fare una sosta in più.. e sulle strade curvose la posizione è perfetta. 
avevo già scritto che ho un fastidioso rumore aerodinamico (solo rumore) attorno al casco.. anche qui ero abituato bene e ho risolto con i tappi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				r1100s
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di ChArmGo;  21-09-2021 a 12:18
					
					
				
			
		
		
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			21-09-2021, 13:03
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Non sapevo avessi venduto il VFR Carlo 
Io ti direi…. 
Prendi l’ultimo VFR800….  
Stando in tema,se 800 hai già avuto ,vai di 1100s.moto fascinosa
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Può accompagnare solo
			 
		
		
		
		
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			21-09-2021, 14:37
			
			
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			#6
			
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			 Più scemo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			a dir la verità non volevo venderlo... avevo venduto il cb1300s e mi ero pentito subito... sono riuscito a farmelo dare indietro, dopo 150km... ma solo in cambio del vfr e conguaglio... gli ho chiesto adesso se mi ridava indietro anche il vfr ma per adesso mi ha detto di no... ne avevo visto ieri uno molto bello, con pochi km e ad un prezzo corretto ma alla fine non l'ho preso perchè era un my 98 e non my 2000 come il mio, con iniezione, antifurto hiss sull'accensione, diversa strumentazione e minori consumi...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				RT LC '14 87K-CB 1300 S '13 36K-K 100 RS 16V '89 105K-R 80 G/S '81 54K
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di Karlo1200S;  21-09-2021 a 19:07
					
					
				
			
		
		
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			21-09-2021, 15:29
			
			
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			#7
			
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			 Più scemo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			mi affascina molto anche questa... ma temo per l'affidabilità 
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-401644541.htm
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			21-09-2021, 17:23
			
			
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			#8
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Purtroppo devo dirti…lascia stare  
Oppure prendine una che abbia 50mila km 
Quella va sicuro …
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Può accompagnare solo
			 
		
		
		
		
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			21-09-2021, 19:08
			
			
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			#9
			
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			 Più scemo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			con calma cercherò un bel r1100s o un bxc a cifre non esose...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			25-09-2021, 13:32
			
			
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			#10
			
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			 Più scemo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			ne ho provata una stamattina, tra l'altro con barra corta e full ohins, ma sono rimasto deluso dal comportamento dinamico... sembrava un camion... gomme diablo strada nuove ma sicuramente gomma anteriore un pò sgonfia, ma r1100s, a questo punto direi di no...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			01-10-2021, 11:29
			
			
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			#11
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Carlo già sai.......  
E poi, per uno competente come te, l'ideale è trovare una Boxer Cup oppure una Mamola.  
La usi il giusto e te la tieni da collezione....
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
			 
		
		
		
		
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			01-10-2021, 16:20
			
			
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			#12
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Oct 2008 
				ubicazione: Latitudine	45°17'9"96 N Longitudine	09°42'29"88 E (CR) 
				
				
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			Scusa se mi permetto Karlo, ma dopo aver avuto 2 "S" 1200, come fai a pensare di trovarti bene sul 1100, progetto che era già datato quando tu hai comprato la 1a S 1200, figurati ora.  
per quel che ti conosco hai il palato fine per le moto, ed eri abituato bene!
 
ai tempi anch'io ho provato un 1100, era di un ragazzo di Modena se non ricordo male, e sebbene gli avesse fatto mappa al motore e molto altro, quando ho ripreso in mano la mia 1200 ho capito che c'era un abisso tra le 2..  
secondo me dovresti puntare su una bella hp2 sport... e non ci pensi più !!    
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Motaro alla guida di una GT....
			 
		
		
		
		
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			05-10-2021, 15:26
			
			
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			#13
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  mascalzone_latino69
					 
				 
				Scusa se mi permetto Karlo, ma dopo aver avuto 2 "S" 1200, come fai a pensare di trovarti bene sul 1100, progetto che era già datato quando tu hai comprato la 1a S 1200, figurati ora.   
			
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 Ciao Luca, sono moto diverse, Carlo cerca una SESTA moto da usare il giusto.....il 1100 ha certi lati positivi che poche moto anche moderne hanno.....
 
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  mascalzone_latino69
					 
				 
				secondo me dovresti puntare su una bella hp2 sport... e non ci pensi più !! 
			
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 Io gli ho consigliato una 1100 BXC oppure Mamola, il concetto è proprio quello di avere un oggetto "raro", godibile, non necessariamente così performante......anche se con la vecchietta ci si tolgono ancora molte soddisfazioni  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
			 
		
		
		
		
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			06-10-2021, 18:18
			
			
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			#14
			
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			 Più scemo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Un mio amico vende questa… prima di scartarla lunedì la provo…  
 
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			06-10-2021, 18:19
			
			
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			#15
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Non farlo Carlo  
 
Poi ti tocca comprarla
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Può accompagnare solo
			 
		
		
		
		
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			06-10-2021, 18:20
			
			
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			#16
			
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			 Più scemo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			so che te ne intendi... ma le pinze radiali non le ho mai viste su sta moto... le ha montate lui?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			06-10-2021, 18:21
			
			
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			#17
			
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			 Più scemo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			da quel che ho capito difetti consumo, vibrazioni e frenata (senza pinze radiali) e ... affidabilità?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			06-10-2021, 20:25
			
			
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			#18
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Karlo1200S
					 
				 
				Volevo prendere una moto con semimanubri (che mi mancano un pò...) 
			
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Karlo1200S
					 
				 
				Un mio amico vende questa… 
			
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 E che c'entra la Benelli TREK con i semimanubri??????
      
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			06-10-2021, 20:31
			
			
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			#19
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Karlo1200S
					 
				 
				so che te ne intendi... ma le pinze radiali non le ho mai viste su sta moto... le ha montate lui? 
			
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La prima volta che le vedo pure io  
Però forse nelle ultime versioni erano di serie  
Se cerchi le foto sul web se ne vedono  
Forse post 2012 
 
Ripeto ,per me moto stupenda e molto appetibile,per contenuti e prezzo  
Ma ha dei difetti che non sono mai stati risolti  
Cioè…si rompono gli alberi a camme 
Lo statore  
La pompa acqua 
Cambi…e via ancora si rompono 
Ne avevo un esemplare a 10 km da casa.da commerciante ,7mila km…7 proprietari….
   
Io l’avrei presa per anche turismo in coppia 
E uscire col patema di non tornare non mi va proprio  
Passi da solo,ma in coppia no .
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Può accompagnare solo
			 
		
		
		
		
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			06-10-2021, 20:41
			
			
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			#20
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Io sono stato felice possessore di ben due VRF, un 750 ed 800. Una gran moto, ho cercato qualcosa di buono, usato, da acquistare ma senza successo.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			06-10-2021, 21:55
			
			
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			#21
			
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	| 
			
			 Più scemo 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  simonetof
					 
				 
				
			
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 hai ragione... non c'entra niente, è solo più comoda... con i semimanubri ho paura di stufarmi come con le ultime... vfr 800, r1200s, hp2, hp4...bellissime moto ma per me scomode... alla fine mi trovo ad usare sempre moto con i manubri più alti...
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			08-10-2021, 16:48
			
			
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			#22
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Karlo1200S
					 
				 
				hai ragione... non c'entra niente.. alla fine mi trovo ad usare sempre moto con i manubri più alti... 
			
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 E allora ammetti che hai solo voglia di allargare il parco moto!   
E allora la butto là........una bella Triumph Bonneville? 
Comoda, bella da vedere, affidabile (specialmente le più recenti)....no?
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
			 
		
		
		
		
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			08-10-2021, 18:48
			
			
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			#23
			
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	| 
			
			 Più scemo 
			
			
			
				
			
			
				 
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	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
			
			e' tornata disponibile quella 1100s con ohlins e barra corta di di cui ti dicevo... boh...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			08-10-2021, 20:56
			
			
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			#24
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Karlo1200S
					 
				 
				e' tornata disponibile quella 1100s con ohlins e barra corta di di cui ti dicevo... boh... 
			
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 Beh.........riprovala con le gomme gonfie!   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			11-10-2021, 17:30
			
			
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			#25
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Più scemo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			provata la Benelli TRE K 1130, bella posizione di guida, piacevole da guidare, ma non è quello che sto cercando in questo momento... ho detto di no (considerando anche quello che ha scritto Bobo...)
		 
		
		
		
		
		
		
			
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