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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-12-2006, 13:37   #1
RUIN
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predefinito Ritirata Norge!!

RIìitirata Norge giovedi' pomeriggio.
Questa mattina ho fatto un giretto di circa 100 km.
Quello che mi piace:

Posizione di guida molto comoda
Poche vibrazioni e comunque non fastidiose
Protezione aereodinamica efficacissima (due regolazioni per strada del plexi e centrata la posizione giusta)
Buon tiro ai bassi e medi.
Frenata finalmente modulabile con una lode al posteriore, molto pastoso!!
Ingombri contenuti e agilità da bicicletta, testati da un paio di chilometri di coda in tangenziale per lavori in corso, passati gli specchi passa tutto!!

Quello che non mi pace:

Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena)
Regolazione precarico mono posteriore, stessa cosa (smontaggio fiancatina).
Accoppiamente delle plastiche migliorabili e qualità percepita non eccelsa.

Insomma, come inizio è ok, vedremo l'affidabilità in futuro.
Secondo me darà parecchi fastidio alla Rt.
Lamps
 
Vecchio 02-12-2006, 13:41   #2
ilmaglio
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Bene! Promette bene!
 
Vecchio 02-12-2006, 13:42   #3
bubu64
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sono un ex california e c'ho lasciato il cuore ti auguro tanti km felici ...... aaaaahhhh!!!!!!! le guzzi !!!!!
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k 100 LT "LA PINA" EX R1150R "LA PODEROSA" ne rimarrÃ* uno solo!
bubu64 non è in linea  
Vecchio 02-12-2006, 13:43   #4
Calidreaming
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Bene bene

di che colore?
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
Calidreaming non è in linea  
Vecchio 02-12-2006, 13:46   #5
RUIN
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Grigia, anche se l'avrei preferita nera, ma era in pronta consegna e così ho spuntato una ottima valutazione della St che avevo.
Lamps
 
Vecchio 02-12-2006, 14:12   #6
GHIGO
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beh a sto punto se vuoi dicci anche quanto l'hai pagata, valutazione della st, etc.. sai com'e' magari mi viene voglia
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GHIGO non è in linea  
Vecchio 02-12-2006, 14:22   #7
RUIN
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Norge Gt listino 14500 euro, ho cacciato 2500 euro
+ Bmw R1200 St abs 01/2006 km11000 con borse.
Lamps
 
Vecchio 02-12-2006, 14:53   #8
Griffo
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Complimenti...


Ma dicci un po' è vero che è parecchio rumoroso il rumore dell'aspirato????
Troppo presto ancora???

Fammi sapere...
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Vecchio 03-12-2006, 13:08   #9
scighera
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Norge Gt listino 14500 euro, ho cacciato 2500 euro
+ Bmw R1200 St abs 01/2006 km11000 con borse.
Lamps
Ehi .. ma dove l'hai presa ???
Magari ... magari ... se mi farà della mia R1100S ( 1999 ... 75.000 km) la stessa quotazione che ha fatto della tua ... quasi quasi ci penso


Scherzi a parte ... mi ci sono seduto sopra ... molto comodosa !!!
Spero però che il cavalletto centrale non gratti ad ogni accenno di piega, come ho avuto modo di verificare sulla Brevona
__________________
La compro la BREVONA ?
[URL="http://web.tiscali.it/kclub"]http://web.tiscali.it/kclub[/URL]
scighera non è in linea  
Vecchio 03-12-2006, 16:00   #10
naga
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Norge Gt listino 14500 euro, ho cacciato 2500 euro
+ Bmw R1200 St abs 01/2006 km11000 con borse.
Lamps
Tenuto conto che la mukka era praticamente nuova quale e' stata la ragione per la quale la scimmia si e' impossessata di te?
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Prima R 1150 RT, 130k
Ora R 100 GS ….

Lentamente muore chi non viaggia...
naga non è in linea  
Vecchio 02-12-2006, 14:51   #11
Paolillo Parafuera
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Ottimo!
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Paolo - K12R
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Vecchio 02-12-2006, 16:12   #12
Il Maiale
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Quello che non ti piace è in via di modifica!

appunto!
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...Ager
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Vecchio 02-12-2006, 16:42   #13
mototour
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Quello che non ti piace è in via di modifica!

appunto!
Allora val bene aspettare....
 
Vecchio 02-12-2006, 17:22   #14
mary
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Tanti auguri!
Mi dispiace, sono estremamente di parte, per me solo BMW!
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www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 02-12-2006, 18:31   #15
Il Maiale
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Allora val bene aspettare....
le aggiornano...tutte, basta cambiare l' asta...5 euro di materiale!
__________________
...Ager
Il Maiale non è in linea  
Vecchio 02-12-2006, 23:12   #16
Calidreaming
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le aggiornano...tutte, basta cambiare l' asta...5 euro di materiale!
ottimo in effetti nonostante non ci sia bisogno di controllare l'olio ogni 100 metri ( eh eh eh si scherza neh ) è comunque fastidioso a quel che ho letto.
Per il resto mi piace molto anche se preferisco le nude
__________________
Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
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Vecchio 02-12-2006, 23:15   #17
bubu64
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Allora val bene aspettare....
concordo ho una
__________________
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bubu64 non è in linea  
Vecchio 02-12-2006, 16:14   #18
meco
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...........
Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena)
Regolazione precarico mono posteriore, stessa cosa (smontaggio fiancatina).
.......
mmmhhhh, non è che siano due cosette da poco
Se la mattina prima di andare in ufficio devo mettermi a smontare la carena per vedere se c'è l'olio .......



azz, stavo scrivendo insieme a Vigliacc
Speriamo che li modifichino davvero perchè altrimenti ...
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)

Ultima modifica di meco; 02-12-2006 a 16:16
meco non è in linea  
Vecchio 02-12-2006, 17:35   #19
quatrelle
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Originariamente inviata da meco Visualizza il messaggio
mmmhhhh, non è che siano due cosette da poco
Se la mattina prima di andare in ufficio devo mettermi a smontare la carena per vedere se c'è l'olio .......
non e' mica una bmw che l'olio se lo beve a colazione
__________________
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quatrelle non è in linea  
Vecchio 02-12-2006, 17:37   #20
Enzofi
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RIìitirata Norge giovedi' pomeriggio.

Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena)
Regolazione precarico mono posteriore, stessa cosa (smontaggio fiancatina).
Accoppiamente delle plastiche migliorabili e qualità percepita non eccelsa.
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solo ?
i miei rcordi di Guzzi: sul T5 per accedere al filtro aria bisognava smontare il carburatore di destra ed estrarre con delicate mazzuolate la scatola del filtro medesimo.
Tappo per verifica livello olio motore: apposita chiave esagonale.
Tappo di scarico dell'olio motore: chiave a tubo da 20 cm

auguri
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Enzofi ora è in linea  
Vecchio 02-12-2006, 17:43   #21
mary
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Bravo Enzofi!
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Vecchio 02-12-2006, 17:51   #22
GHIGO
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Originariamente inviata da Enzofi Visualizza il messaggio
solo ?
i miei rcordi di Guzzi: sul T5 per accedere al filtro aria bisognava smontare il carburatore di destra ed estrarre con delicate mazzuolate la scatola del filtro medesimo.
Tappo per verifica livello olio motore: apposita chiave esagonale.
Tappo di scarico dell'olio motore: chiave a tubo da 20 cm

auguri
vabbe' magari sono stati fatti dei progressi no????
e che diamine mica le cose rimangono sempre quelle dei ricordi......
anche come affidabilita' mi aspetto che ora le cose siano cambiate
cmq a me la NORGE piace
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R 1150 R
GHIGO non è in linea  
Vecchio 02-12-2006, 17:57   #23
nossa
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....e che diamine mica le cose rimangono sempre quelle dei ricordi......
Eccerto, anche le bmw una volta erano di un'affidabilità proverbiale, poi sono cambiate
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 02-12-2006, 17:58   #24
GHIGO
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Eccerto, anche le bmw una volta erano di un'affidabilità proverbiale, poi sono cambiate
vero .........
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Vecchio 02-12-2006, 17:52   #25
nossa
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Ho avuto occasione di provarla per qualche ora, a mio parere è molto agile e facile e ben frenata e ben equilibrata e comoda e con un bel sound e consuma poco e "fa fastidio" dover scendere...

I difetti mi sembrano secondari: plastiche perfettibili, estetica (specie quei manopoloni per regolare il parabrezza) poco gradevole; riguardo il controllo dell'olio che sarà mai, non devi farci la frittura
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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