Usato bmw con 50000 km e piu'... - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Pio · 22-11-2006, 17:00

Mettiamo il caso che la moto sia un 2001/02/03, R o K non faccio distinzione, che sia tenuta bene ed il prezzo adeguato, secondo voi e' un rischio comprarla?

barbasma · 22-11-2006, 17:00

basta sapere che bisognerà cambiare le sospensioni e forse la frizione.

Pio · 22-11-2006, 17:20

Quote:

Originariamente inviata da il barba

basta sapere che bisognerà cambiare le sospensioni e forse la frizione.

Quindi da valutare in fase di trattativa, e chi vende deve tenerne conto, anche se...

22-11-2006, 17:03

a 50.000km la mia ha finito di ciucciare olio cioe' rodaggio finito.

raz.anus · 22-11-2006, 17:24

be un biemme kon q km .....nn c e da preokkuparsi.....un tagliandino e via ...... ho uk kappa kon 85000 km ......e appena finito il rodaggio.......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

22-11-2006, 17:32

...io ho preso un 2003 con 52.000 Km tenuta in modo maniacale con un anno di garanzia stilnovo dal conce, l'ammo post è stato sostituito 30.000 km fa e lo tengo l'anteriore lo giallizzo tra un 15.000 e la frizione...speriamo bene!!!

Però mi sta salendo la scimmia della sinterizzata....

Bobbe · 22-11-2006, 17:42

frizione? a 50.000 ?
ma quando mai....

Motopoppi · 22-11-2006, 17:45

Il mio primo sidecar era un R100RT del 1983 con 97000 km .... mai un problema, un gioiellino !

Dipende chi lo ha avuto prima e come lo ha trattato ...

22-11-2006, 17:51

Quote:

Originariamente inviata da Bobbe

frizione? a 50.000 ?
ma quando mai....

...dicono che ad 80K ci arriva ma appena farà caldo conto di strapazzarla un bel po...

22-11-2006, 17:59

io sono a 107k ammortizzatori sostituiti , frizione no.
sgraatt....

Charly · 22-11-2006, 17:47

In linea di massima no.

buba53 · 22-11-2006, 18:00

Esperienza personale positiva. Ho comprato un RT 1100 con 60 Kkm, Garanzia Stilnuovo (ormai finita),ne ho fatti altri 14.000 in un anno e tre mesi. per ora non ho avuto problemi, salvo il concessionario che al tagliando me l'ha riempita d'olio in eccesso... (il prossimo lo faccio in casa..) viaggio a Vienna, uso cittadino e fuori ecc. sono soddisfatto e spero che mi duri assai, visto che "l'usato BMW tiene il prezzo..." o almeno l'ha tenuto fino al mio acquisto...
comunque sempre un buon controllo e prova prima di acquistare.

er-minio · 22-11-2006, 18:10

Se non è stata sfottuta, la frizione ti supera i 100mila.
Io l'ho sostituita a 80mila e ancora 10/15mila ne avrebbe dati IMHO.

Gli ammortizzatori al 90% sono da sostituire su quei chilometraggi.
Vai tranquillo, ma il prezzo deve essere "giusto".

Ne discutevo qualche settimana fa qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=95488
(poi ho "deciso" di tenerla)

Pio · 22-11-2006, 18:24

Quote:

Originariamente inviata da er-minio

Se non è stata sfottuta, la frizione ti supera i 100mila.
Io l'ho sostituita a 80mila e ancora 10/15mila ne avrebbe dati IMHO.

Gli ammortizzatori al 90% sono da sostituire su quei chilometraggi.
Vai tranquillo, ma il prezzo deve essere "giusto".

Ne discutevo qualche settimana fa qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=95488
(poi ho "deciso" di tenerla)

Visto adesso, se no' non aprivo questo 3D, ma mi agganciavo. Sorry.
Vedo, cmq, che non riesci a dare una valutazione alla moto.

22-11-2006, 18:31

La mia precedente K 75 (comprata nuova), l'ho "ceduta" a 165.000 Km con ancora la frizione originale.
La mia attuale K 1200 RS, comprata usata in Concessionaria (garanzia StillNovo) a Febbraio 2006 con 78.000 Km, ora ne ha 102.000.
Nessun intervento effettuato, ad esclusione della manutenzione ordinaria (tagliando a 100.000 Km) e sostituzione materiali di consumo (gomme e pastiglie freni)

50.000 Km su una BMW??? Non mi preoccupo di quello, casomai delle condizioni "visuali", e un giretto di prova, che possono raccontare molto di una moto...

Pio · 22-11-2006, 18:34

Quote:

Originariamente inviata da Blacktwin

Non mi preoccupo di quello, casomai delle condizioni "visuali", e un giretto di prova, che possono raccontare molto di una moto...

Questo e' assolutamente decisivo nella scelta.

BRUFOLO · 22-11-2006, 18:18

Quote:

Originariamente inviata da pio

Mettiamo il caso che la moto sia un 2001/02/03, R o K non faccio distinzione, che sia tenuta bene ed il prezzo adeguato, secondo voi e' un rischio comprarla?

qualsiasi usato è un rischio in senso generale se non si conosce la storia precedente,
quei km sono insignificanti in un qualsiasi mooreusato correttamente
sul boxer poi...................

Pio · 22-11-2006, 18:29

Quote:

Originariamente inviata da contedivitinia

qualsiasi usato è un rischio in senso generale se non si conosce la storia precedente,
quei km sono insignificanti in un qualsiasi mooreusato correttamente
sul boxer poi...................

Beh, e' ovvio che esiste sempre un rischio, pero' mi chiedevo: compro una moto con 60000 km, ne faccio 20000 all'anno, tra due anni sono a 100000 km... a questo punto per convincermi di un tale acquisto devono tirare giu' il prezzo di molto rispetto a qualsiasi valutazione, in piu' da privato...

max70 · 22-11-2006, 18:36

io con la mia gs 1100 la frizione non l'ho mai sostituita e sono arrivato a 149000km, e non ha ancora dato segni di cedimento. La frizione.

22-11-2006, 20:38

Quote:

Originariamente inviata da pio

[...]R o K non faccio distinzione [...]

falla, falla la distinzione, potrebbe esserci un ABISSO.

guglemonster · 22-11-2006, 21:29

heheehe, archimede ha ragione da vendere, le ka vecchie a sogliola, 2v per preferenza sono davvero eterne, luis docet

pio, belin, ma perchè non tieni la tua, la sfrutti fino alla frutta, continui a sfruttarla, quelllo che risparmi in spese burocratiche lo metti per cambiare la frizione dovesse mai succedere.... pigghia una mukka salvadanaio, un euro ogni 100 km e vedrai che, controllando il cotrollabile, ne farai ancora un bel po'.
la mai S ha 63.000 km, maltrattatat a più non posso, il cambio vibrava da sempre, cuscinetto usurato, e continua a girare... me ne sono accorto da quando ho tolto lo scarico assurdo e mi sono sparato 13.000 in 5 mesi di adv 1150......
ti piace il tuo frullatore con carena???
tienti quello e continua a macinare

guglemonster · 22-11-2006, 21:32

piuttosto, il vero consoglio qui è quello di farsi tutto in casa, risparmio assicurato che potrai poi reinvestiere in pezzi dovesse mai succedere qualcosa.

il motore non ti molla, la trasmissione, se non usata a putrella di porco,non fa troppi scherzi, e la frizione, che vada, pezzo e via....
pensa che per ogni tagliando che ti fai da solo tiri su 200€, come minimo

)

petit prince · 23-11-2006, 00:38

Ho comprato una K75 con 36kkm, ho fatto solo la frizione a 97kkm e rivenduta a 120kkm.

Con il Gs1150 ne ho fatti 71kkm e ovviamente tocco ferro, tanto su quella moto non manca.

mary · 23-11-2006, 09:22

Personalmente ( R 1150 RT ) ritengo che dipenda molto da chi porta la moto...
Non sono un " pensionato " rispetto alla guida, ma uno che ha sempre rispettato moto ed auto...
La mia RT di luglio 2004 ha fatto 57.000 km e posso assicurarvi che va benissimo, ammortizzatori e frizione compresi, che funzionano entrambi ottimamente; certamente non sono eterni e prima o poi dovranno essere sostituiti, ma dire che non si può comperare una BMW a questi Km è impossibile.
Anche tante altre moto, Honda ecc. se tenute bene, fanno tantissimi Km.
Se si dovesse consumare una moto ogni 30,000 km, dovrei cambiarla 1 all'anno!
Ho preso il 1200GT, vediamo ora come va questa...

barbasma · 23-11-2006, 09:32

comprare si può comprare.... ma chi la vende dovrà tenerne conto... ci sono 2000 euro di roba rischiosa... mica 200...

sulla mia con 500 euro fai sospensioni e frizione... dischi freni... 300...