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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-11-2006, 08:39   #1
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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predefinito TG2 MOTORI prova la R1200R: lezioni di ungarese

per la serie... buttate ar cesso la R1150R... pesa... non frena.... non è potente...

non so se avete visto la breve prova....

adesso se si accellera l'anteriore si alleggerisce...

adesso basta con i fastidiosi allungamenti di spazio di frenata del vecchio abs...

il servofreno è stato tolto perchè aveva destato delle perplessità...

sono troppo mitici!!!
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barbasma non è in linea  
Vecchio 02-11-2006, 08:40   #2
brontolo
ktm 990 TDI
 
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bentornato!

Testicolo!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 02-11-2006, 08:44   #3
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Originariamente inviata da il barba
per la serie... buttate ar cesso la .....
..serie precedente di qualsiasi modello del quale facciano la prova.

Funziona così da "sempre", con tutte le marche.. te ne accorgi adesso?

Trovami una prova di un tester di una qualunque rivista/rubrica italiana che dica che il modello "vecchio" era complessivamente migliore del "nuovo"..
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Vecchio 02-11-2006, 09:21   #4
barbasma
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Originariamente inviata da paolo b
Funziona così da "sempre", con tutte le marche.. te ne accorgi adesso?
per nessuna altra marca ho mai visto parlare della vecchia come se si parlasse di una moto DIFETTOSA...

è normale che la nuova sia migliore... ma dire che la vecchia è difettosa... mi pare un pò assurdo... specialmente parlando di ABS e SERVOFRENO...
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Vecchio 02-11-2006, 09:23   #5
Enrox
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e' per quello che la KTM adventure e' rimasta immutata negli anni...
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Vecchio 02-11-2006, 09:27   #6
barbasma
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quando una moto è buona... che serve cambiare?

ve lo sognate voi l'ABS BREMBO BOSCH...
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Vecchio 02-11-2006, 09:32   #7
Enrox
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infatti il motore del KTM e' lo stesso da una vita... e le KTM Adv di 2 o 3 anni fa sul mercato dell'usato si vendono come il pane...
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Vecchio 02-11-2006, 11:42   #8
Guanaco
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Originariamente inviata da il barba
quando una moto è buona... che serve cambiare?

ve lo sognate voi l'ABS BREMBO BOSCH...
...e il resto?

Motore, telaio, sospensioni, componentistica...
Lassamo perde...


Cmq, quando uscì il GS1200 il 1150 fu presentato da Ungaro come un rottame...
Punteggio tennistico... Che salto... Preparatevi a mettere mano al portafogli... Con tutti i guai che poi ha avuto...
Mavaaaaaaaaa...
 
Vecchio 03-11-2006, 12:30   #9
Capitan Booster
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Originariamente inviata da paolo b
Trovami una prova di un tester di una qualunque rivista/rubrica italiana che dica che il modello "vecchio" era complessivamente migliore del "nuovo"..
il forum di Quellidellelica .... R1100S vs R1200S


conflitto di interessi? ..... cos'è?
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Vecchio 02-11-2006, 09:19   #10
Tricheco
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Originariamente inviata da il barba
per la serie... buttate ar cesso la R1150R (..)

ar cesso ci butterei ungaro


NdM: rispettare le regole del quoting
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra

Ultima modifica di paolo b; 02-11-2006 a 09:25
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Vecchio 02-11-2006, 11:48   #11
neoelica
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ungaro...l'ho visto su Sport italia a commentare la motogp nel ost gara...
una sequenza di pirlate....è come se avesse sta' smania di dirla...mah..
 
Vecchio 02-11-2006, 12:44   #12
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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X il barba, chissà quanto li hanno pagati per dire ste stronzate
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 02-11-2006, 12:50   #13
barbasma
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x enrocoso

a milano ci rosichi tu... io non ci vivo... fortunatamente.

secondo... rosica pure tu con quel termosifone a strisce.

ti rimane giusto la soddisfazione di poterla rivendere.
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barbasma non è in linea  
Vecchio 02-11-2006, 12:55   #14
Enrox
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Originariamente inviata da il barba
ti rimane giusto la soddisfazione di poterla rivendere.
farti curare da uno bravo no?
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Vecchio 02-11-2006, 12:54   #15
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Originariamente inviata da il barba
il servofreno è stato tolto perchè aveva destato delle perplessità...
se cosi' fosse come mai lo hanno lasciato sulla serie K?
Enrox non è in linea  
Vecchio 02-11-2006, 12:55   #16
barbasma
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x enrocoso

chiedilo ad ungaro.... non a me.
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Vecchio 02-11-2006, 13:02   #17
Enrox
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Originariamente inviata da il barba
chiedilo ad ungaro.... non a me.
ecciai pure ragione.

Ungaro mi dici perche' se la BMW considerava il servofreno "perplettico" l'ha tolto solo dalle eRRe e l'ha lascito sui Kappa?
Forse Otto e Kurtz ti possono aiutare a rispondere...

Comunque, caro Ungaro, se invece di bruciarti i neuroni tirando di vapori di benzina tu li usassi per qualche attivita' piu' proficua, sarebbe un bene per tutti
Enrox non è in linea  
Vecchio 02-11-2006, 14:27   #18
kandinsky
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Originariamente inviata da Enrocoso
ecciai pure ragione.

Ungaro mi dici perche' se la BMW considerava il servofreno "perplettico" l'ha tolto solo dalle eRRe e l'ha lascito sui Kappa?
Forse Otto e Kurtz ti possono aiutare a rispondere...

Comunque, caro Ungaro, se invece di bruciarti i neuroni tirando di vapori di benzina tu li usassi per qualche attivita' piu' proficua, sarebbe un bene per tutti
Mi risulta che i nuovi arrivi di Kr, Ks e Kgt siano tutti dotati del nuovo sistema abs senza servofreno del tipo già montato sulle rr e sulle f800!!!!
Basta vedere la ruota fonica che a parità di dimensioni ha un numero nettamente inferiore di feritoie.
Saluti, Ciro
__________________
[FONT="Arial Black"][SIZE="4"][COLOR="Blue"]2000 - R 850 R Blu;
2001 - R 1150 RT Blu;
[COLOR="DimGray"]2005 - K 1200 S Grigio[/COLOR].[/COLOR]
[FONT="Arial"][I][/SIZE][/FONT][COLOR="Red"]motociclista dalla tenera etÃ* di 40 anni!!![/COLOR][/I][/FONT]

[B][FONT="Arial Black"][I][FONT="Arial"][I][COLOR="Red"]K-(P)Rodino 5 e 1/2: 6 Ottobre 2007[/COLOR][/I][/FONT][/I][/FONT][/B]
kandinsky non è in linea  
Vecchio 02-11-2006, 17:51   #19
barbasma
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Originariamente inviata da kandinsky
Mi risulta che i nuovi arrivi di Kr, Ks e Kgt siano tutti dotati del nuovo sistema abs senza servofreno del tipo già montato sulle rr e sulle f800!!!!
Basta vedere la ruota fonica che a parità di dimensioni ha un numero nettamente inferiore di feritoie.
Saluti, Ciro
ah!

x evangelist

che le riviste non possano parlare male di chi paga tanto di pubblicità è risaputo (IN ITALIA)... per qualsiasi marca... ma per le prove delle bmw ormai siamo al livello della pura cartella stampa... tanto vale prendere un depliant...

personalmente diffido anche quando sento parlare bene di ktm....

i confronti tra le moto sulle riviste sono RIDICOLI... perfino se fatti benissimo e obiettivi... in quanto le capacità e i gusti del pilota influenzano tutto...

però che non si riesca neanche ad essere obiettivi sulla qualità delle sospensioni (un particolaruccio da niente)... mi fa un pò incazzare...

stiamo parlando di moto da 13.000 euro e passa con 100cv sotto il ****...
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Ultima modifica di barbasma; 02-11-2006 a 17:54
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Vecchio 03-11-2006, 12:18   #20
Viggen
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Originariamente inviata da Enrocoso
ecciai pure ragione.

Ungaro mi dici perche' se la BMW considerava il servofreno "perplettico" l'ha tolto solo dalle eRRe e l'ha lascito sui Kappa?
Forse Otto e Kurtz ti possono aiutare a rispondere...

Comunque, caro Ungaro, se invece di bruciarti i neuroni tirando di vapori di benzina tu li usassi per qualche attivita' piu' proficua, sarebbe un bene per tutti
Servofreno??? Sul K va da Dio...
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Vecchio 02-11-2006, 13:14   #21
Tunga
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io le ho provate tutte e due e confermo: un'altro pianeta la nuova.
Se uno ha la vecchia la puo' tranquillamente buttare..
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Vecchio 02-11-2006, 13:18   #22
barbasma
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vorrei capire perchè si parlava di R1200R e di bmw...

e qualcuno deve sempre infilarci la KTM... mah... poi dite che sono io...

ma vi rode così tanto?

x tunga

ci mancherebbe altro che la nuova non sia meglio...
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Vecchio 02-11-2006, 16:25   #23
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Originariamente inviata da il barba
vorrei capire perchè si parlava di R1200R e di bmw...

e qualcuno deve sempre infilarci la KTM... mah... poi dite che sono io...

ma vi rode così tanto?
a stare con gli zoppi.....

a me personalmente rode di piu' rimanere senza neanche un po' di TONNO in casa
__________________
mai rimanere senza una 1150gs nel garage
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Vecchio 02-11-2006, 13:26   #24
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Barba, approfitto.
Mi dai notizie in più sul whitechallebormio (sono andato sul sito, ok ?), mi interessa. Facevo le FISI qui in piemonte ed è da 7 anni che non faccio gare (per quanto con i miei vecchi allenatori, quando li trovo sulle piste, un po di pali li faccio), ma mi sembre un'iniziativa molto carina e simpatica. Se non sbaglio no-tutina, ma si casco. Discesa in parallelo?
Mille grazie.
Rispossta anche in MP + se hai consigli per dormire.
__________________
Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
Regis non è in linea  
Vecchio 03-11-2006, 14:26   #25
tommygun
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Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Per una volta sono d'accordo con ilbarba... basta leggere qualche rivista estera come Motorrad o Moto Revue per rendersic onto di quanto ignobili siano le prove delle riviste italiane...
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Più bici che moto ormai.
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