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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-10-2006, 00:30
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Tra Ancona e Roma, praticamente sulla Somma!
Messaggi: 1.050
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Piegare di brutto
ciao a tutti,
sono un nuovo possessore di un GS 1150 del 2003 dopo un V-Strom 1000 , GSXR 1000 e 750, Bandit 600 e XT.
la mia prima BMW mi sta dando delle bellissime soddisfazioni soprattutto con la sopraffina ciclistica (equilibrio generale e avantreno ottimi)ma mi accorgo che per la prima volta da quando vado in moto non mi rendo conto del limite di piega della moto, ovvero piego molto (la gomma posteriore la chiudo tutta e l'anteriore manca meno di un cm)ma non sento il limite d'inclinazione.
Addirittura ho la sensazione di sfiorare con i cilindri l'asfalto prima delle pedane. Sono eccezionalmente contento della mia Gs anche se non riesco a capirne ancora il limite strutturale della ciclistica durante le pieghe più accentuate, mi confermate di toccare le pedane prima di grattare l'asfalto con i coperchi delle teste???
LAMPS
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La societÃ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.
[SIZE="4"][COLOR="DarkOrange"]R1200GS[/COLOR][/SIZE]
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16-10-2006, 00:38
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
Messaggi: 1.327
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K1200SLASERBMC
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16-10-2006, 07:35
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#3
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Guest
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e alleggeriscono il portafoglio.... 
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16-10-2006, 09:28
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.047
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Il fatto di non sentire il limite in curva è causato dalla presenza del TELELEVER,che rende l'avantreno solido e poco comunicativo...Se proprio vuoi cercare il limite del tuo GS,considera che quando strisci le pedane SEI AL LIMITE.
SALUTI.
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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17-10-2006, 18:04
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.724
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
Il fatto di non sentire il limite in curva è causato dalla presenza del TELELEVER,che rende l'avantreno solido e poco comunicativo...Se proprio vuoi cercare il limite del tuo GS,considera che quando strisci le pedane SEI AL LIMITE.
SALUTI.
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è impossibile toccare con le pedane... prima di arrivarci perdi l'avantreno e scivoli a terra.
toccare l'asfalto con il GS è cosa molto improbabile
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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17-10-2006, 18:27
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.724
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
Il fatto di non sentire il limite in curva è causato dalla presenza del TELELEVER,che rende l'avantreno solido e poco comunicativo...Se proprio vuoi cercare il limite del tuo GS,considera che quando strisci le pedane SEI AL LIMITE.
SALUTI.
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è impossibile toccare con le pedane... prima di arrivarci perdi l'avantreno e scivoli a terra.
toccare l'asfalto con le teste sul GS è cosa molto improbabile in quanto il limite di piega è parecchio prima
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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17-10-2006, 18:32
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 3.203
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mi sembrate dei fermoni,io nelle curve a destra struscio sempre il ginocchio sinistro 
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la mia rovina è stato il barba
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16-10-2006, 16:50
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
Messaggi: 5.251
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Quote:
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Originariamente inviata da xaro
Gratta Tranquillo, le teste limate agevolano l'aerodinamica  ..... |
ne abbiamo fatta di strada è?
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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16-10-2006, 18:58
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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16-10-2006, 19:01
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#10
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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io ho grattato le valige ZEGA.
e con quello che costano non è che mi abbia gasato poi tanto farlo... mi toccherà mettere degli angoli protettivi.
però se sono riuscito io a grattarle con una KTMADV alta come una giraffa e le gomme strette (eh si... con la 21 davanti proprio non si piega)
ce la possono fare tutti.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-10-2006, 19:24
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quote:
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Originariamente inviata da il barba
io ho grattato le valige ZEGA.
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In piega o contro il muro?
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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16-10-2006, 19:50
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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(.)(.) .. W
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16-10-2006, 20:07
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2006
ubicazione: Hinterland milanese o... Gallia?!
Messaggi: 645
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Quote:
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Originariamente inviata da alpheus
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Naaaaaaa, non è vero
paratesta2.jpg
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[CENTER][SIZE="2"][I][FONT="verdana"]...quel ballerino aveva una calzamaglia così attillata che oltre al sesso si distingueva la religione... (W. Allen)[/FONT][/I][/SIZE][/CENTER]
[RIGHT][B][SIZE="2"][COLOR="Red"][FONT="Century Gothic"]Se il GV mi cambia il nick, io sono sempre Panoramix!!! [/FONT][/COLOR][/SIZE][/B][/RIGHT]
[SIZE="3"][FONT="Comic Sans MS"][B][COLOR="Black"]R[/COLOR][COLOR="Gray"]1200[/COLOR][COLOR="Black"]GS[/COLOR][/B][/FONT][/SIZE] [FONT="System"][COLOR="Blue"]Xenonizzata by Xenonlamp e farettata by Hella![/COLOR][/FONT]
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16-10-2006, 20:10
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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(.)(.) .. W
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17-10-2006, 15:52
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.834
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Quote:
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Originariamente inviata da xaro
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Limate?
Quelle sono strusciate
Cmq.....io l'avevo, il BXC '04, e quel "paramammelle" l'ho ridotto in quel modo solo una volta;
Quando ho sradicato la borsa Dx ad un K75
Lo sai vero che costa 436eurini?? 
p.s: Compliments
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16-10-2006, 11:13
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 03 Oct 2006
ubicazione: Dalle MIe Parti
Messaggi: 1.559
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Ovviamente quelli che non strisciano niente sull'asfalto non sono capaci di andare in moto...
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16-10-2006, 16:35
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2005
ubicazione: fra Guelfi e Ghibellini
Messaggi: 916
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Quote:
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Originariamente inviata da ITALO
....quelli che non strisciano niente sull'asfalto non sono capaci di andare in moto...
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Ricorda......Meglio niente che TUTTO
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HM 1100 Desmodue ex R1150R
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17-10-2006, 09:03
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Merate...
Messaggi: 1.191
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Quote:
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Originariamente inviata da ITALO
Ovviamente quelli che non strisciano niente sull'asfalto non sono capaci di andare in moto...
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io striscio i gomiti.....va bene lo stesso ?
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Andrea
R1200GS, R 75/5.
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17-10-2006, 10:07
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Campiglia Dei Berici
Messaggi: 228
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Quote:
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Originariamente inviata da ITALO
Ovviamente quelli che non strisciano niente sull'asfalto non sono capaci di andare in moto...
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L'importante è arrivare davanti a tutti....
Ciao.
Didogs.
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17-10-2006, 10:52
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Le strisciate fatte beccando un avvallamento in piega (il 90%) non valgono!!!
Comprendendo anche quelle che si fanno sulle mutande, in casi del genere...
Ultima modifica di Viggen; 17-10-2006 a 11:52
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17-10-2006, 11:16
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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Io ho strisciato le borse sul cancello.... vale lo stesso
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17-10-2006, 14:29
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#22
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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Quote:
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Originariamente inviata da ITALO
Ovviamente quelli che non strisciano niente sull'asfalto non sono capaci di andare in moto...
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io ho strisciato i gomiti, le chiappe, la spalla e altro della tuta di pelle ...va bene lo stesso ??
poi non contento appena messa la giacca ergo 05 l'ho ridotta a brandelli ...va bene pure quella ??
 cacchio !!! allora ci so andare in moto !!!!!
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16-10-2006, 16:17
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#23
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.936
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ITALO dici ? ? ? ?
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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16-10-2006, 16:38
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 374
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Ma nessuno di voi in piega si preoccupa delle condizioni dell'asfalto? Voglio dire, secondo me è fondamentale individuare per tempo ghiaietta, macchie d'olio ecc., e se ti entra in testa quella paranoia ci vai più tranquillo sempre. Come vi comportate? E poi, quando gratti pedane cilindri cavalletti, non rischi di modificare pericolosamente la traiettoria?
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per quegli occhi l'hangar, due piste, tutta l'aviosuperficie
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16-10-2006, 17:02
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.210
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Quote:
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Originariamente inviata da Ratavolòira
Ma nessuno di voi in piega si preoccupa delle condizioni dell'asfalto? Voglio dire, secondo me è fondamentale individuare per tempo ghiaietta, macchie d'olio ecc., e se ti entra in testa quella paranoia ci vai più tranquillo sempre. Come vi comportate? E poi, quando gratti pedane cilindri cavalletti, non rischi di modificare pericolosamente la traiettoria?
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Motivo per cui non ho mai grattato niente... 
Mi piacerebbe provare il limite del GS in pista, ma mi scapperebbe da ridere andarci...
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- Silvio -
Watch your step!
R 1200 GS Ardesia
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