consigli per neofita

Salve a tutti.
sono un tranquillo possessore di una TMAX 500.
Dopo un periodo di meditazione ho deciso finalmente di passare ad un moto vera e propria.
I modelli su cui mi sono subito orientato sono la r 850 r e la breva 850 sia per questioni estetiche che di utilizzo pratico.
Tuttavia alla fine sarei propenso per prendere la prima.
Prima comunque di avventurarmi in un acquisto abbastanza oneroso avere dei consighi in generale sulla moto e se la stessa sia consigliabile ad uno che di fatto non ha mai avuto una moto
grazie

[Lippolo]

io cercherei una R1150R usata......

ci sono un sacco di scimmie in giro per la R1200R.... fra un pò ne troverai parecchie in giro....... secondo me....

[ilcobecio]

Originariamente inviata da Salvo69

Salve a tutti.
sono un tranquillo possessore di una TMAX 500.
...
Prima comunque di avventurarmi in un acquisto abbastanza oneroso avere dei consighi in generale sulla moto e se la stessa sia consigliabile ad uno che di fatto non ha mai avuto una moto
grazie

Chiedi a Jorge

[bebba]

Originariamente inviata da Salvo69

Salve a tutti.
sono un tranquillo possessore di una TMAX 500.

quarda ..........la moto giusta per te è un bel gs1200........vai tranquillo

[wildweasel]

Orientarsi come prima moto su un modello con trasmissione a cardano potrebbe creare qualche disagio nella guida, per un neofita che non abbia mai avuto un "assaggio" di cosa vuol dire questo tipo di scelta tecnica.

Il consiglio è sempre il solito: se possibile, vai a provarle entrambe (del resto, sono veramente molto diverse come caratteristiche dinamiche).

Poi facci sapere...

[Barone]

Comprati la moto che ti piace di più, imperererai a guidarla un pò alla volta e poi di sicuro la 850 non ti disarcionerà come un cavallo da rodeo!! Tranquillo!

[Lippolo]

Originariamente inviata da Barone

Comprati la moto che ti piace di più, imperererai a guidarla un pò alla volta e poi di sicuro la 850 non ti disarcionerà come un cavallo da rodeo!! Tranquillo!

quoto al 100%

sono passato dalla Scarver alla R1150R (e oltretutto assettata e preparata) senza grossi problemi, basta starci con la testa i primi tempi......

il cardano non mi ha dato mai grossi problemi

[Sv650s]

Prima leggi Otto & Kurt, poi fai la tua scelta...

Originariamente inviata da wildweasel

Orientarsi come prima moto su un modello con trasmissione a cardano potrebbe creare qualche disagio nella guida, per un neofita che non abbia mai avuto un "assaggio" di cosa vuol dire questo tipo di scelta tecnica...

Beh ma se arrivi dallo scooter monomarcia iniziare con una trasmissione a catena classica o con quella a cardano non penso avrai problemi..
Sono daccordo con ki ti suggerisce di puntare un pelo più in alto,tipo r1150r,ke la 850 potresti sentirtela stretta in poco tempo....

[wildweasel]

Originariamente inviata da jaco83

Beh ma se arrivi dallo scooter monomarcia iniziare con una trasmissione a catena classica o con quella a cardano non penso avrai problemi..

Beh, io ho uno scooter con variatore, una moto con cardano, e altre due con catena, e la differenza fra questi tipi di trasmissione finale è oggettivamente avvertibile, soprattutto nell'uso "allegro". Il che, ovviamente, mi porta a guidare ciascun mezzo in modo diverso.

Ma se non ha mai guidato una moto(con cambio)non penso ke avrà grosse difficoltà col cardano,cioè intendo dire ke non avendo il termine di paragone con la trasmissione a catena si abituerà in fretta!
Poi è fuori dubbio ke se uno guida moto con soluzioni di trasmissione differente le guida in maniera diversa e ci sente la differenza!

[Piripicchio]

Originariamente inviata da bebba

quarda ..........la moto giusta per te è un bel gs1200........vai tranquillo

hahahah....
confermo!

Originariamente inviata da bebba

quarda ..........la moto giusta per te è un bel gs1200........vai tranquillo

noto una sottile quanto malcelata vena ironica .. . .

[G&B]

Hai un T-Max, che non è una moto, ma non ha la potenza di uno scooter. Ne ho visti molti fare curvoni della tangenziale a Roma a 120-130. Non è il mezzo che consiglierei ad un neofita. Evientemente , non sei un neofita.
Le moto che citi vanno bene entrambe. Se la usi prevalentemente in città, cerca comunque un mezzo maneggevole e con un buon tiro ai bassi, o rimpiangerai lo scooter. Se ti vuoi divertire anche fuori nelle curve, un Suzuki sv650 è ottimo, ha un gran motore.

Provale entrambe le moto sono come i calzoni,mica sufficente che stiano bene agli altri.
Comunque sull'850 a mio avviso la Breva è una buona spanna superiore...

[Diavoletto]

Originariamente inviata da Salvo69

Salve a tutti.
sono un tranquillo possessore di una TMAX 500.
Dopo un periodo di meditazione ho deciso finalmente di passare ad un moto vera e propria.
I modelli su cui mi sono subito orientato sono la r 850 r e la breva 850 sia per questioni estetiche che di utilizzo pratico.
Tuttavia alla fine sarei propenso per prendere la prima.
Prima comunque di avventurarmi in un acquisto abbastanza oneroso avere dei consighi in generale sulla moto e se la stessa sia consigliabile ad uno che di fatto non ha mai avuto una moto
grazie

chiedi a paolo B

nel forum "meccanico nel box"

Originariamente inviata da Salvo69

sono un tranquillo possessore di una TMAX 500.
r 850 r e la breva 850 sia per questioni estetiche che di utilizzo pratico.

Ho avuto un Tmax alcuni anni fa, appena uscito....Beh...Sicuramente ti dà più soddisfazioni il T Max, soprattutto sul misto, che una 850 di quelle da te scelte....O prendi una 1100-1150 o goditi il T Max!!!

[Regis]

Quoto un po tutti, soprattutto Barone. Anchio, da ex possassore, ti dico che una R1150R forse è meglio, soprattutto visto che il costo delle due è molto vicino. Poi, oh, nel caso canni la spesa, la BMW te la ritira chiunque, la Guzzi ho paura che stenti un po di più. Ma se è quella che ti piace, a livello estetico, prendi quella.
Porvale se puoi; pochi km ti daranno subito un'idea.

[lucianoerre]

tra le due (guzzi e bmw) penso che forse l' r850r sia preferibile perchè la puoi trovare anche usata e probabilmente sarà più facile da rivendere, io l'ho avuta prima dell'attuale e la considero facile come approccio, poco assetata sia di olio che di benza, buona anche per turismo in due, l'unico difetto per me che peso poco erano le sospensioni un po' troppo rigide (problema risolto cambiano le molle degli ammortizzatori)

[Ratavolòira]

Originariamente inviata da Salvo69

Salve a tutti.
sono un tranquillo possessore di una TMAX 500.
Dopo un periodo di meditazione...

Capisco l'oculatezza per la spesa, ma sul resto vai ad istinto. Il primo giorno ch sono salito su una moto vera (1100 GS) me la sono comprata, dopo 15 anni di Vespa 125 Primavera. Ciao e benvenuto.

[warsaw]

ciao ottime moto entrambi per avere maggiori info sulla Breva puoi farti vivo anche sul forum di www.animaguzzista.com

comunque solo il passagio dal timacs a una Moto vera merita un applauso

Pensato a un Griso 850?

[abii.ne.viderem]

Originariamente inviata da Ratavuloira

Capisco l'oculatezza per la spesa, ma sul resto vai ad istinto. Il primo giorno ch sono salito su una moto vera (1100 GS) me la sono comprata, dopo 15 anni di Vespa 125 Primavera. Ciao e benvenuto.

Io stesso sono passato dalla vespa P200E (che peraltro non guidavo più da anni) ad una R850R. A parte il "problema" dei freni (nel senso che sull'850 se tiri la leva la moto si ferma davvero!) e i primi 200 metri di confidenza con la trasmissione cardanica, non ho avuto nessuna difficoltà. Ti dirò di più: ho preso la moto nel maggio di un tal anno, e il mese dopo ero già in Sicilia, da Milano, con la mia compagna, per la stagione del teatro classico di Siracusa! Immagino che la scelta sia caduta sulla 850R invece del 1150 per via dell'estetica (la vecchia linea secondo me aveva un fascino decisamente superiore alla nuova). Però hanno ragione anche gli altri a consigliarti una cilindrata superiore. Se, come credo, sei rimasto imbrigliato dalle curve morbide della 850, potresti sempre cercare un buon usato della 1100R, che è identica all'850, ma con un motore che ti può dare qualche soddisfazione in più senza essere eccessivo. A proposito di Guzzi, ripeto quanto hanno già detto altri: la BMW ha il non piccolo vantaggio che la rivendi quando vuoi, e poi (almeno è stato il caso mio) il meccanico lo vedi solo per i tagliandi.
Un saluto,
Ric

Originariamente inviata da abii.ne.viderem

il meccanico lo vedi solo per i tagliandi.

Sei ricco di famiglia o hai fatti un mutuo?

[abii.ne.viderem]

Originariamente inviata da corivorivo

Sei ricco di famiglia o hai fatti un mutuo?

Non ho capito...
Ric