Il mio GS 1200 ADV mi ha fatto una sorpresa

[RICCA]

Purtroppo, a causa di vari motivi sopraggiunti, non ho potuto usare tanto la mia nuova mukka (GS 1200 ADV) durante l'estate.
Da qualche giorno però ho avuto modo di farci un po' di KM e mi sono accorto di una cosa strana:

in rettilineo, su strada con asfalto nuovo di zecca, a velocità non elevata, tirando la frizione (quindi viaggiando in folle), mi sono accorto che il manubrio vibrava in modo rilevante.

Frenando leggermente, tali vibrazioni aumentavano sensibilmente.

Sono andato dal conce, gli ho spiegato la cosa, il meccanico é uscito dall'officina, é andato verso la ruota anteriore della mia moto, l'ha fatta girare, mi ha guardato e mi ha detto:

"......Normale, ruota decentrata. Si smonta la ruota, si manda a Milano, 2 settimane e é fatta".

Mamma BMW non sostituisce i cerchioni, ma li manda a riparare da questa officina a Milano (non ricordo bene il nome però), e poi rimborsa il concessionario.

Mamma BMW ammette inoltre una certa tolleranza nella decentratura di cerchi, quindi é possibile che dopo l'accomodatura la centratura della ruota migliori, ma non é detto che torni perfetta.

E' successo anche a qualcuno di voi?

[Gara]

i cerchi a raggi delle endurone della bmw sono tutti ignoranti, cioe' non sono bilanciatissimi, c'e quello meglio e quello peggio, il tuo purtroppo e' quello peggio
sono molto difficili da bilanciare i cerchi dei gs, mi hanno detto sempre cosi' pero' non so' se sia vero

mi dispiace per te senza moto per due settimane mi sembra una follia

Originariamente inviata da gara

i cerchi a raggi delle endurone della bmw sono tutti ignoranti, cioe' non sono bilanciatissimi....

Non sapevo di questa peculiaretà dei cerchi a raggi BMW ma comunque sono felicissimo di aver scelto la mia GS con i cerchi in lega....

[cla61]

anch'io ho il cerchio posteriore con problemi, quando fermerò la moto per il tagliando il conce mi spedirà la ruota a Milano, speriamo in bene.

e come avevo già citato tempo fa secondo me un GS con le ruote in lega fa la stessa figura di un R1 con i raggi....

Originariamente inviata da RICCA

Purtroppo, a causa di vari motivi sopraggiunti, non ho potuto usare tanto la mia nuova mukka (GS 1200 ADV) durante l'estate.
Da qualche giorno però ho avuto modo di farci un po' di KM e mi sono accorto di una cosa strana:

in rettilineo, su strada con asfalto nuovo di zecca, a velocità non elevata, tirando la frizione (quindi viaggiando in folle), mi sono accorto che il manubrio vibrava in modo rilevante.

Frenando leggermente, tali vibrazioni aumentavano sensibilmente.

Sono andato dal conce, gli ho spiegato la cosa, il meccanico é uscito dall'officina, é andato verso la ruota anteriore della mia moto, l'ha fatta girare, mi ha guardato e mi ha detto:

"......Normale, ruota decentrata. Si smonta la ruota, si manda a Milano, 2 settimane e é fatta".

Mamma BMW non sostituisce i cerchioni, ma li manda a riparare da questa officina a Milano (non ricordo bene il nome però), e poi rimborsa il concessionario.

Mamma BMW ammette inoltre una certa tolleranza nella decentratura di cerchi, quindi é possibile che dopo l'accomodatura la centratura della ruota migliori, ma non é detto che torni perfetta.

E' successo anche a qualcuno di voi?

Se vuoi un consiglio scrivi urgentemente alla BMW di Milano ufficio assitenza clienti ed esponi a loro il problema includendo il giro che ha fatto questa ruota prima che tornasse a te, rifiuta categorigamente questa soluzione e invitali a cambiare totalmente la ruota stiamo parlando di un marchio cosi prestigioso come la BMW in poche parole...Cazziali e si incazzato
Vedrai che la monteranno nuova

[Gigi]

Originariamente inviata da Papagei_2004

Se vuoi un consiglio scrivi urgentemente alla BMW di Milano ufficio assitenza clienti ed esponi a loro il problema includendo il giro che ha fatto questa ruota prima che tornasse a te, rifiuta categorigamente questa soluzione e invitali a cambiare totalmente la ruota stiamo parlando di un marchio cosi prestigioso come la BMW in poche parole...Cazziali e si incazzato
Vedrai che la monteranno nuova

Confermo un mio caro amico di vicenza ha comperato il gs adventure a maggio di quest'anno ha dovuto sostituire il cerchione; morale alla sostituzione quello nuovo era come l'altro montato cioe anche questo piegato
Nel frattempo credo abbiano mandato i cerchi incriminati ad una ditta di milano specializzata nella radrizzatura di cerchi moto

[brontolo]

Il mio rimbalzava..........stessa trafila, il conce però mi ha dato una ruota per poter girare.

[RICCA]

Fermo restando che forse potrà essere uno schifo, ma si potranno mettere i cerchioni in lega? Quelli non darebbero problemi!

Originariamente inviata da RICCA

Fermo restando che forse potrà essere uno schifo, ma si potranno mettere i cerchioni in lega? Quelli non darebbero problemi!

ma lascia stare .....
un adv con i cerchi in lega, sai che schifezza...

[RICCA]

Allora incrocerò le dita sperando che riescano a ricentrare i cerchi.

E' veramente antipatico, viaggiare con quel continuo vibrare, specialmente in frenata, sembra che ti si rompa qualcosa da un momento all'altro.

[Mark60]

Originariamente inviata da RICCA

Fermo restando che forse potrà essere uno schifo, ma si potranno mettere i cerchioni in lega? Quelli non darebbero problemi!

Io lo scrissi tempo fà...in un 3ad ove si parlava di cerchi...che i raggi son belli ma...sono più i problemi che i vantaggi..!

Per i lega non penso sia un problema...stessa misura..quindi basta cambiarli..se si vuole!

Ti auguro di risolvere presto e bene....

Lamps!

Non degenerate......i cerchi a raggi sono robustissimi e molto longevi.


Ovvio però che i raggi stessi vanno "tirati" bene........


Strano che escano "sbilenchi" dalla fabbrica....

[Bierhoff]

Originariamente inviata da RICCA

Fermo restando che forse potrà essere uno schifo, ma si potranno mettere i cerchioni in lega? Quelli non darebbero problemi!

faccio volentieri a cambio con i miei cerchi in lega e ci aggiungo anche un treno di gomme nuove

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da RICCA

Fermo restando che forse potrà essere uno schifo, ma si potranno mettere i cerchioni in lega? Quelli non darebbero problemi!

Un GS con le ruote in lega non deve esistere!
Le ruote a raggi permettono di affrontare strade non asfaltate grazie alla elasticità degli stessi.
Stiamo parlando di una Adventure perbacco!

[vitamina]

maria santa un adv coi cerchi in lega!!!

[celio]

Originariamente inviata da Papagei_2004

.......stiamo parlando di un marchio cosi prestigioso come la BMW in poche parole...Cazziali e si incazzato
Vedrai che la monteranno nuova

Non so quanto sono interessati, io al tempo avevo avuto altri problemi con un conce, e scrissi a Milano e anche in Germania, risultato? silenzio assoluto per 4 mesi, poi un pirla di ispettore mi ha convocato per proportmi l'acquisto di un altra moto nuova e di una nuova auto

Ti auguro di risolvere, ma credo che avrai piu possibilità con il conce se lo conosci

[RICCA]

Originariamente inviata da celio

Non so quanto sono interessati, io al tempo avevo avuto altri problemi con un conce, e scrissi a Milano e anche in Germania, risultato? silenzio assoluto per 4 mesi, poi un pirla di ispettore mi ha convocato per proportmi l'acquisto di un altra moto nuova e di una nuova auto

Ti auguro di risolvere, ma credo che avrai piu possibilità con il conce se lo conosci

Sì penso che farò come dici, in fondo dal conce ci ho comprato 4 moto in 4 anni. Non penso cerchi di fare il furbo con me

Quando si é accorto del problema ha esclamato: "Ca@@o, questa volta mi sentono in BMW! E' già la terza che capita.....Ci mandano a far ricentrare i cerchi a Milano, noi si paga il lavoro, e loro non ci rimborsano mai.......


Speriamo bene!!

[faggio]

Originariamente inviata da RICCA

Purtroppo, a causa di vari motivi sopraggiunti, non ho potuto usare tanto la mia nuova mukka (GS 1200 ADV) durante l'estate.
Da qualche giorno però ho avuto modo di farci un po' di KM e mi sono accorto di una cosa strana:

in rettilineo, su strada con asfalto nuovo di zecca, a velocità non elevata, tirando la frizione (quindi viaggiando in folle), mi sono accorto che il manubrio vibrava in modo rilevante.

Frenando leggermente, tali vibrazioni aumentavano sensibilmente.

Sono andato dal conce, gli ho spiegato la cosa, il meccanico é uscito dall'officina, é andato verso la ruota anteriore della mia moto, l'ha fatta girare, mi ha guardato e mi ha detto:

"......Normale, ruota decentrata. Si smonta la ruota, si manda a Milano, 2 settimane e é fatta".

Mamma BMW non sostituisce i cerchioni, ma li manda a riparare da questa officina a Milano (non ricordo bene il nome però), e poi rimborsa il concessionario.

Mamma BMW ammette inoltre una certa tolleranza nella decentratura di cerchi, quindi é possibile che dopo l'accomodatura la centratura della ruota migliori, ma non é detto che torni perfetta.

E' successo anche a qualcuno di voi?

Ho piu' o meno lo stesso problema con i cerchi, sono in attesa dell'intervento che preferisco far fare nel periodo invernale,perlomeno non ho il fermo nella bella stagione!Comunque anche a me il conce mi ha spiegato che i cerchi a raggi hanno tutti un minimo ondulamento

[pepot]

quando è arrivata la mia hp, prima ancora di ritirarla, mi sono fatto smontare dal conce i cerchi con le relative gomme ed ho portato il tutto dal mio gommista per fare montare le gomme da strada.
quando il gommista ho montato la gomma sull'anteriore ha detto che non mi montava niente perchè il cerchio era storto!!
così ho portato il cerchio dal conce e mi è stato immediatamente sostituito senza alcuna storia.

[ax]

io ho avuto un pò di problemi all'anteriore...
avevo anche fatto partecipe della cosa il conce di riferimento...
temevo ci fossero dei problemi al cerchio e così via...
ho cambiato treno di gomme... ora va proprio bene! come mi aveva detto il fidato conce!!!

[GETROGS]

A me hanno cambiato 3 cerchi ed e' tutto uguale spero si decidano a sostituirmi le gomme.

[RikyPS]

Ripeto: non esiste che una moto nuova venga consegnata con ruote non centrate x colpa del lavoro del terzizta o difettosita' del cerchio. Non ci si deve rivolgere a un pur bravo artigiano x rimediara ad un errore cosi ' grave fatto da chi doveva fare i controlli di qualita'!!!!!
Stiamo parlando della non centratura delle ruote che compromette la stabilita' della moto.... ..dovete pretendere che il lavoro venga eseguito dal costruttore con tutte le certificazioni e nel frattempo fatevi dare la moto sostitutiva e' un vostro diritto!

[SHT]

non sapevo SCARDINO riparasse anke i cerchi a raggi...io per adesso l'ho utilizzato solo per riaddrizzare due telai...

[xxxx]

Stesso problema, dopo essere tornato dal mi viaggio in grecia, il cerchione anteriore, oscilla parecchio, si saranno allentati dei raggi e si devono registrare...
Attanto il 2° tagliando x far presente il problema, ma BMW mi deve dare una moto sostitutiva, xchè non posso restare fermo x 2 settimane...!!!
Vedremo come finira...

[Muttley]

Scardino è l'unico in Italia ad avere una macchina per il cotrollo della raggiatura dei cerchi a raggi tangenziali (l'ha brevettata lui). Il problema è che una volta assemblato in fabbrica se qualche raggio si allenta o va sostituito trovare il giusto bilanciamento di tiraggio dei raggi è difficilissimo. A me era capitata la stessa cosa sulla Caponord (stesso fornitore di cerchi) ma in quel caso trovai un artigiano che con pazienza ed un doppio comparatore riuscì ad addrizzare le cose. Sulle cause ho sentiti pareri contrastanti: un "partito" sostiene che sia l'assestamento del cerchio, un altro sostiene che la deformazione dipende dalla lunga sosta sul piazzale sul cavalletto laterale ma questa seconda ipotesi potrebbe esser valida per la Caponord ma non credo per i GS....