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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-08-2006, 12:36   #1
stefanov1
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predefinito BIG NEWS !! - R1200ST è morto !

Cari amici...

Oggi ho avuto una notizia niente male !!
Mi sono finalmente deciso ad andare dal mio concessionario BMW per farmi quotare una R1200ST dopo molte indecisioni.

Ebbene...con mia incredibile sorpresa mi ha detto che non è più disponibile!!!
Lui non è più in grado di riceverne da mesi ..e la BMW non accetta più ordini di questo modello anche se rimane in listino !!!!

Inoltre lui stesso non riesce ad avere notizie di sostituzioni o eventuali restiling.

Quindi a questo punto io la BMW ha creato un buco di gamma inconcepibile.
Ha alzato la sportiva R1200S verso un livello troppo estremo (posizione di guida, sella e mancanza borse) e non ha niente a chi vuole qualche cosa di un po' più turistico.

Io sono tornato a casa deluso e con la sensazione che dovrò cambiare marca..

A voi i commenti!!
stefanov1 non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 12:37   #2
Mike Gs
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chiederò oggi info al mio conce e ti faccio sapere
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Mike Gs non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 12:40   #3
DavAdv
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è tempo che si parla di restiling o sostituzione...

vediamo che succede ai prossimi saloni autunnali.......


certo che la moto che nessuno voleva ora... la vogliono tutti ?????

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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
DavAdv non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 12:53   #4
Giovek
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le mezze carene hanno costituito dei flop per quasi tutte le marche... non mi sembra che questo "buco" di cui parli sia molto grande o meglio è un buco in cui molto pochi vogliono infilarsi!!!
Giovek non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 13:24   #5
AleConGS
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Originariamente inviata da Giovek
le mezze carene hanno costituito dei flop per quasi tutte le marche... non mi sembra che questo "buco" di cui parli sia molto grande o meglio è un buco in cui molto pochi vogliono infilarsi!!!
beh il buco secondo me c'è... nel senso che ora come boxer non esiste più una sport touring... la vecchia esse pur non essendo esageratamente turistica poteva montare valigie e tutto il resto... ora quella nuova non può più e quindi il buco lo vedo eccome... tutti quei clienti che volevano una boxer sportiveggiante ma non semi-pista come la nuova esse dove puoi mettere al più la borsa da serbatoio...
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Vecchio 30-08-2006, 12:56   #6
stefanov1
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Purtroppo per me è un buco grande grande....
Io ho attualmente un eSSe che è favolosa per fare viaggi da single, turismo in coppia o la sparata domenicale.
Adesso in listino BMW non trovo nulla che sia simile.

Peccato..
stefanov1 non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 15:16   #7
Chubetti
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Originariamente inviata da stefanov1
Purtroppo per me è un buco grande grande....
Io ho attualmente un eSSe che è favolosa per fare viaggi da single, turismo in coppia o la sparata domenicale.
Adesso in listino BMW non trovo nulla che sia simile.

Peccato..
Straquoto.... cmq per chi dice che le mezzecarene sono un flop dovrebbe dare un occhio alle vendite dello Z750S e del Fazer 600/1000...

Ci sono troppi che considerano giro in moto il tragitto CASA - BAR - CASA...
ecco perchè tutte stè naked....
 
Vecchio 30-08-2006, 15:21   #8
FelixtheCat
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Non mi resta che aspettare...
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"

MOTO ERGO SUM
FelixtheCat non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 15:25   #9
Marcobg
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Originariamente inviata da Chubetti
Straquoto.... cmq per chi dice che le mezzecarene sono un flop dovrebbe dare un occhio alle vendite dello Z750S e del Fazer 600/1000...
Secondo me le moto da te citate non sono sport-tourer, ma piu' "naked col cupolino", e non e' proprio la stessa cosa.
Ho la sensazione che da quando sono uscite le FZ6 e FZ1 (credo si chiamino cosi', insomma le naked) di fazer in Italia ne vendano sempre meno, proprio perche' l'utente di quei mezzi non cerca una sport-tourer come puo' essere la esse.
Le fazer hanno un erogazione che col turismo c'entra veramente poco, poca coppia sotto, e tutto in alto.
In Germania vendono una casino di Honda CBF1000. Questa si' che e' una sport-tourer vera. In Italia ne venderanno mezza ogni 20 CBR1000RRRRRR...
Marcobg non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 15:37   #10
FelixtheCat
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Scusa Marcobg ti smentisco parzialmente: le Fazer con erogazione "appuntita" sono le ultime Fz6 e Fz1 che oltretutto stanno (dati Motociclismo) vendendo parecchio nei loro segmenti.
Perchè ti assicuro che le care vecchie FZS 600 e 1000 (la prima, come la mia ) hanno un'erogazione fantastica, dolce e progressiva Ovvio che parlo di 4 cilindri e per la mia, parlo di una piccola 4 cilindri... ma a confronto coi vari Cbr, Hornet ecc. le vecchie Fazer avevano quasi una marcia in più e all'estero sono state gettonatissime!!
Un esempio, la 600 in 6 (sesta) marcia è in grado di riprendere da 2.000giri e poco meno, circa 50 km/h e dai 60 in su accetta già la piena apertura, senza problemi.
Poi possono piacere o non piacere, per carità... ma ti assicuro che sono moto strepitose da portare su strada e per farci molti chilometri, anche in due: io la mia l'ho sempre usata nelle ferie estive (a parte quest'anno che sono qua.. mentre i miei amici sono a Praga ) e non mi sono mai trovato in difficoltà rispetto a chi era con me (Honda Vfr, Bmw K1200S e Rockster), in nessun frangente...

(scusate, mi è partita l'arringa difensiva su una moto a me particolarmente cara...)
__________________
Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"

MOTO ERGO SUM
FelixtheCat non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 15:44   #11
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Originariamente inviata da FelixtheCat
(scusate, mi è partita l'arringa difensiva su una moto a me particolarmente cara...)
e fai bene! Anche quelli del Forum Fazer dicono quello che dici tu.
In genere sono delusi della nuova rispetto la precedente per l'erogazione.
(Ma che bella!)
Tourer55 non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 15:48   #12
Marcobg
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Originariamente inviata da FelixtheCat
Scusa Marcobg ti smentisco parzialmente: le Fazer con erogazione "appuntita" sono le ultime Fz6 e Fz1 che oltretutto stanno (dati Motociclismo) vendendo parecchio nei loro segmenti.
Perchè ti assicuro che le care vecchie FZS 600 e 1000 (la prima, come la mia ) hanno un'erogazione fantastica, dolce e progressiva Ovvio che parlo di 4 cilindri e per la mia, parlo di una piccola 4 cilindri... ma a confronto coi vari Cbr, Hornet ecc. le vecchie Fazer avevano quasi una marcia in più e all'estero sono state gettonatissime!!
Un esempio, la 600 in 6 (sesta) marcia è in grado di riprendere da 2.000giri e poco meno, circa 50 km/h e dai 60 in su accetta già la piena apertura, senza problemi.
Ma guarda che alla fine stiamo praticamente dicendo la stessa cosa !
In Italia vendono molto meglio le ultime FZ con erogazione "appuntita" rispetto alle vecchie (scusa :-)) Fazer (vendutissime invece all'estero) che erano ottime per farci di tutto (poi io rimango dell'idea che la Fazer non sia un sport-tourer, ma qui forse si tratta solo di mettersi d'accordo sui termini).
Il problema e' che per anni (forse adesso molto meno) il mercato Italiano e' stato di riferimento a livello europeo per le strategie commerciali delle case.
Infatti mediamente si trovano un sacco di modelli sportivi, un sacco di naked, un bel po' di maxi-enduro, pochissime spourt-tourer e qualche naked con l'aggiunta del cupolino (tipo bandit S o Z750S).
Marcobg non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 15:43   #13
Gary B.
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Originariamente inviata da Marcobg
In Germania vendono una casino di Honda CBF1000. Questa si' che e' una sport-tourer vera. In Italia ne venderanno mezza ogni 20 CBR1000RRRRRR...
Con l' abs e le motovaligie costa come una f650 senza accessorii.
Il fatto e' che e' "ORENDA" con una "ere" sola.
Certo, se fosse costata 15000 e passa euro ed avesse avuto il marchio BMW, chissa'...
In Italia ragioniamo in modo particolare: piu' di una persona , ad esempio, mi ha fatto capire che non si avvaleva delle mie prestazioni specialistiche perche' costavo troppo poco.
Ho in seguito provveduto a raddoppiare le tariffe
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Gary B. non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 15:30   #14
Tourer55
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Originariamente inviata da Chubetti
Straquoto.... cmq per chi dice che le mezzecarene sono un flop dovrebbe dare un occhio alle vendite dello Z750S e del Fazer 600/1000...

Ci sono troppi che considerano giro in moto il tragitto CASA - BAR - CASA...
ecco perchè tutte stè naked....
bravo cubetti hai una moto stupenda (mezza carena)!! Quoto e straquoto!!
Andate a vedere le vnedite in Francia, Germania, penso che le 1/2 carene siano più vendute. Là il caffè lo vengono a bere in Italia..non sotto casa.
Nota: non pensavo, ci sono siti www.r1200st.de www.r1200st.us dove il numero dei fan sembra parecchio! Mi sa che all'estero ha avuto il suo seguito sta povera ST!
Tourer55 non è in linea  
Vecchio 07-11-2006, 08:08   #15
mary
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Originariamente inviata da stefanov1
Purtroppo per me è un buco grande grande....
Io ho attualmente un eSSe che è favolosa per fare viaggi da single, turismo in coppia o la sparata domenicale.
Adesso in listino BMW non trovo nulla che sia simile.

Peccato..
Se provi in giro sicuramente la trovi...al concessionario di S. Benedetto del Tronto ( AP ) Piergallini Moto 2000 l'ha in esposizione...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 30-08-2006, 12:57   #16
antanik
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Originariamente inviata da stefanov1
Cari amici...

Oggi ho avuto una notizia niente male !!
Mi sono finalmente deciso ad andare dal mio concessionario BMW per farmi quotare una R1200ST dopo molte indecisioni.

Ebbene...con mia incredibile sorpresa mi ha detto che non è più disponibile!!!
Lui non è più in grado di riceverne da mesi ..e la BMW non accetta più ordini di questo modello anche se rimane in listino !!!!

Inoltre lui stesso non riesce ad avere notizie di sostituzioni o eventuali restiling.

Quindi a questo punto io la BMW ha creato un buco di gamma inconcepibile.
Ha alzato la sportiva R1200S verso un livello troppo estremo (posizione di guida, sella e mancanza borse) e non ha niente a chi vuole qualche cosa di un po' più turistico.

Io sono tornato a casa deluso e con la sensazione che dovrò cambiare marca..

A voi i commenti!!
un amico l'ha ordinata a luglio e dovrebbe arrivargli a giorni.... evidentemente c'e' quelche cosa che non torna
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"Meglio star bene che stare male"
antanik non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 13:07   #17
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Non sò cosa dire...
Non credo che mi abbia detto una balla ..anche perchè chi rinuncerebbe a vendere una moto nuova per oltre €14000 ad un cliente che ne ha comprate tre in tre anni!!!

In ogni caso c'e' sicuramente qualche cosa di strano ... nel sito BMW non è più possibile fare la configurazione della moto e vedere le diverse colorazioni..(lo stesso anche nel sito tedesco!!)

Un altro mistero BMW!
stefanov1 non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 15:05   #18
modmax
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Originariamente inviata da stefanov1
Non sò cosa dire...
In ogni caso c'e' sicuramente qualche cosa di strano ... nel sito BMW non è più possibile fare la configurazione della moto e vedere le diverse colorazioni..(lo stesso anche nel sito tedesco!!)

Un altro mistero BMW!
Sei capace ad usare il configuratore ??????????

Io l'ho appena configurata, sono disponibili le 2 NUOVE COLORAZIONI :

Nero pastello
Titansilver

Non e solo disponibile la foto con i nuovi colori, ma se vai avanti la configurazione prosegue.

Io credo di più a quello che ha scritto Flydrive, mi sa' che il tuo conce di fiducia...........................
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it

Ultima modifica di modmax; 30-08-2006 a 15:08
modmax non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 13:13   #19
Marcobg
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Che poi, a voler ben guardare, non e' che le altre marche abbiano molti modelli a listino paragonabili alla esse per "completezza d'utilizzo"...
Purtroppo e' un buco determinato dal mercato, la sport-tourer non e' richiesta...
Marcobg non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 13:26   #20
giuliofan
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Da mo' hanno interrotto la produzione...

Uscirà una nuova versione abbellita.

Ho letto comunque che i possessori della ST attuale sono iscritti di diritto nel Duna Fans Club.
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KAWA ZXR750 J2 Type - R100RS 2a serie (1/2)
giuliofan non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 13:30   #21
KappaElleTi
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Originariamente inviata da giuliofan

Ho letto comunque che i possessori della ST attuale sono iscritti di diritto nel Duna Fans Club.
quella moto diventerà un must

la moto di cui sono stati prodotti meno pezzi nella storia dei catenacci BMW

In quanto presidente del DFC LA VOGLIO!!!
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che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 15:48   #22
Bleach
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
quella moto diventerà un must

la moto di cui sono stati prodotti meno pezzi nella storia dei catenacci BMW

In quanto presidente del DFC LA VOGLIO!!!




seeeeeeeeeee...... tu hai abituato i tuoi vicini a farti ciulare popò di carenoni come il vecchio KLT... se parcheggi sotto casa quella oltre a non rubartela pezzo-pezzo ti danno pure del barbone.

Ed avrebbero ragione !
__________________
Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
Bleach non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 17:01   #23
Pio
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[QUOTE=KappaElleTi]quella moto diventerà un must

Lo penso anche io.
__________________
Estremo difensore della K1200LT!
Pio non è in linea  
Vecchio 31-08-2006, 08:37   #24
Mike Gs
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sono stato ieri sera a casa del conce, mi ha detto che loro prendono gli ordini per consegna a gennaio perchè bmw gli ha comunicato un piccolo aggiornamento sulla moto. se ti interessa BMW BELLAN & GIARDINA - Via Brescia - Torri di Quartesolo (VI)
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Mike Gs non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 16:28   #25
r11r
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Originariamente inviata da Marcobg
Che poi, a voler ben guardare, non e' che le altre marche abbiano molti modelli a listino paragonabili alla esse per "completezza d'utilizzo"...
Purtroppo e' un buco determinato dal mercato, la sport-tourer non e' richiesta...


...beh, la Yamaha ha la Fazer 1000 che si presenta bene, con pure la possibilità di completare la carena con la parte sotto.....esiste anche la Honda Cbf 1000 con "soli" 100 cv contro i 150 della Yamaha!!
r11r non è in linea  
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