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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-08-2006, 13:51   #1
Cimina
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Registrato dal: 11 Jul 2002
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predefinito Dovrebbero leggerlo tutti... e divulgare

Bisognerebbe leggerlo e ricordarsi almeno le nozioni principali. Che cosa? Il manuale di pronto soccorso redatto dall'AMI Associazione Motociclisti Incolumi Onlus...
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
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Vecchio 02-08-2006, 14:31   #2
Cimina
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up up up up
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Vecchio 02-08-2006, 14:35   #3
Alessandro S
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Giusto!
Magari bisognerebbe anche partecipare ai corsi di primo soccorso
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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Vecchio 02-08-2006, 14:37   #4
marcoexa
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Grazie scaricato adesso lo leggo!!!
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Vecchio 02-08-2006, 14:48   #5
Janno
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Brava!!
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Vecchio 02-08-2006, 15:13   #6
Derapper
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:d :d :d :d :d
 
Vecchio 02-08-2006, 15:13   #7
fedeste
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Grazie

OT ma non troppo: ho letto su una rivista (dueruote ) che, relativamente alla richiesta dimodifica di una legge (guard rail ad esempio) sarebbe sufficiente raccogliere 5000 firme per costringere la regione a modificare la legge attualmente in vigore...

....qualcuno competente in materia potrebbe confermare o smentire?
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fedeste non è in linea  
Vecchio 02-08-2006, 15:18   #8
alex7
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da ex volontario del 118 non posso che essere favorevole al fatto che tutti si facciano un minimo di educazione al primo soccorso.
a volte basta davvero poco per salvare una vita... ma anche altrettanto poco a comprometterla!
 
Vecchio 02-08-2006, 15:20   #9
Monk
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Originariamente inviata da alex7
... ma anche altrettanto poco a comprometterla!

e la cosa mi spaventa molto!!!!!!!!!!!!

Monk
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Prendi la Tua moto, vai a fare un giro... innamorati della Tua vita e dedicale tutto il tempo che necessita...
Sono Monk e vi ho perso! :mad: :mad:
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Vecchio 02-08-2006, 15:25   #10
sharkold
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Per esperienza diretta se non si tiene un minimo di esercizio il corso di primo soccorso non serve a niente, credo che anzichè due anni dovrebbero richiedere l'esame almeno ogni anno, io ho preso il brevetto con la subacquea ma sinceramente a parte alcune cose elementari molte le ho dimenticate e quando ci sono situazioni di panico è meglio evitare di cercare di ricordarsi qualcosa.

Conosco dottori che sarebbero felici di fare corsi di primo soccorso a motociclisti qui a Milano , ma quanti sarebbero disposti a partecipare ?
Se si raggiunge un numero decente posso provare ad organizzare.

Sharkold
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Vecchio 02-08-2006, 15:32   #11
Cimina
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Originariamente inviata da sharkold
Per esperienza diretta se non si tiene un minimo di esercizio il corso di primo soccorso non serve a niente, credo che anzichè due anni dovrebbero richiedere l'esame almeno ogni anno, io ho preso il brevetto con la subacquea ma sinceramente a parte alcune cose elementari molte le ho dimenticate e quando ci sono situazioni di panico è meglio evitare di cercare di ricordarsi qualcosa.

Conosco dottori che sarebbero felici di fare corsi di primo soccorso a motociclisti qui a Milano , ma quanti sarebbero disposti a partecipare ?
Se si raggiunge un numero decente posso provare ad organizzare.

Sharkold
Secondo me tanti... il tanto discusso MC Visconteo aveva organizzato delle serate di primo soccorso, con tanto di manichini. Ho partecipato e l'ho trovato davvero interessante!!
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Vecchio 02-08-2006, 16:10   #12
Andreino
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Come si suol dire...."ofelee fà el tò mestee"

A buon intenditor...
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Vecchio 02-08-2006, 15:22   #13
Cimina
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Originariamente inviata da alex7
da ex volontario del 118 non posso che essere favorevole al fatto che tutti si facciano un minimo di educazione al primo soccorso.
a volte basta davvero poco per salvare una vita... ma anche altrettanto poco a comprometterla!
Hai ragione, ma anche solo saper cosa dire al 118, non permettere al primo arrivato di togliere il casco in malo modo, e sapere soprattutto cosa NON fare... le nozioni basilari non mi sembrano stupide...
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
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Ultima modifica di Cimina; 02-08-2006 a 15:29
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Vecchio 02-08-2006, 15:25   #14
Monk
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Originariamente inviata da Cimina
Hai ragione, ma anche solo saper cosa dire al 118, non permettere al primo arrivato di non togliere il casco in malo modo, e sapere soprattutto cosa NON fare... le nozioni basilari non mi sembrano stupide...
Questa versione mi piace di più... giusto il cosa dire al 118 e giusto cosa NON NON NON fare al malcapitato....

MOnk
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Vecchio 02-08-2006, 16:14   #15
Claus70
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scaricato, dopo leggo grazie...sarebbe da metter in evidenza dai moderatori!
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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Vecchio 02-08-2006, 16:34   #16
mr-bongo
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Scaricato grazie ....
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Vecchio 02-08-2006, 17:17   #17
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brava bubu!!!
scaricato!
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Vecchio 02-08-2006, 16:44   #18
Davide
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Letto !!!!!! Grazie Cimi.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
Davide non è in linea  
Vecchio 02-08-2006, 17:17   #19
managdalum
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ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.394
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Grazie, scaricato.
Una di quelle cose utili che si spera non debbano mai servire.
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea  
Vecchio 02-08-2006, 18:22   #20
Tigrotta
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Grazie, scaricato!
(già fatto più corsi e brevetti, ma un ripassino non fa mai male!)
 
Vecchio 03-08-2006, 00:04   #21
dr.Sauer
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grazie molte.
scaricato, salvato, letto.

lo diffonderò
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dr.Sauer non è in linea  
Vecchio 03-08-2006, 10:19   #22
Gara
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bisogna pensare anche a queste cose che sono molto importanti, grazie Cimina

grazie


l'ho subito scaricato


grazie ancora
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Gara non è in linea  
Vecchio 03-08-2006, 11:41   #23
Nicknock
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Io ho seguito diversi corsi di pronto soccorso, BLS, AED eccetera eccetera.

A mio modo di vedere anche il "pofano" può dare il suo contributo fondamentale. L'importante è riconoscere i propri limiti e le proprie possibilità.

Piccolo schema di intervento:

1. Garantire la propria sicurezza (spesso dimenticato ma fondamentale!)

2. Controlli A - B - C - D
A - vie aeree (airways) - Se necessario immobilizzare la colonna, liberare le vie aeree
B - respirazione (breathing) - se necessario respirazione artificiale
C - circolazione (circulation) - se necessario fermare emorragie, compressione toracica, organizzare defibrillatore
D - defibrillare/diversi (defibrillation/disability) - defibrillare, immobilizzare il tronco o gli arti, raffreddare le ustioni

Schema per dare l'allarme: DOVE, CHE COSA, QUANDO, QUANTE persone, CHI chiama, PERICOLI persistenti, INFORMAZIONI su come ricontattare il chiamante

Ovviamente tutte le operazioni vanno compiute solo se si è in grado! Non improvvisate delle compressioni toraciche perchè "ho visto tutte le puntate di ER". Da noi gli enti di primo soccorso organizzano regolarmente svariati corsi aperti a tutti, dove soccorritori professionisti ed istruttori certificati insegnano come un profano può intervenire eccetera.
__________________
NickNock
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ex F650GS e Kawasaki KDX
Nicknock non è in linea  
Vecchio 03-08-2006, 12:34   #24
mattia
voglio un GS boxer BMW
 
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Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
Thumbs up

Davvero interessante, me lo stampo e me lo leggo con calma!

Grazie Marina!
__________________
Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
mattia non è in linea  
Vecchio 04-08-2006, 02:19   #25
obrad
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inserirlo nell'esame per la patente!!!!!!!!!!!!!
 
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