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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
03-04-2006, 13:16
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#1
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Guest
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Montare paramani GS su eRRe
Ciao, ho acquistato una copia di paramani per gs 1150 e vorrei montarli sulla cara eRRe...
il sinistro è salito subito bene, senza problemi, ma il destro :-( ...
temo sia dovuto al tubo del freno, che distanzia eccessivamente il paramani.
chi di voi ha fatto questa operazione come ha risolto il problema?.
io ho identificato due alternative, o spostate il raccordo, con conseguente rabbocco e spurgo freni... o tagliare parte del paramani per permettere di raggiungere la distanta giusta dall'attaco.....
consigli please...
ciao
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03-04-2006, 15:12
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: Albisola
Messaggi: 1.150
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Io li ho montati senza fare nessuna modifica, adesso non ricordo bene dove ho fatto passare il tubo dei freni, mi sembra dentro il paramani, ma dovrei guardarci per esserne sicuro.
Comunque è abbastanza menoso montarli bene....
__________________
Fede KTM 1290R - gs100 PD flash green
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03-04-2006, 15:14
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: Albisola
Messaggi: 1.150
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...facendo mente locale...
ho tagliato le fascette che tengono i fili elettrici al manubrio e fatto passare tutto dentro i paramani, compreso il tubo del freno
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Fede KTM 1290R - gs100 PD flash green
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03-04-2006, 15:37
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#4
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da fedeste
...facendo mente locale...
ho tagliato le fascette che tengono i fili elettrici al manubrio e fatto passare tutto dentro i paramani, compreso il tubo del freno
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è quello che ho fatto anch'io, i supporti si adattano perfettamente al manubrio, ma non riesco ad avvicinare le staffe dal lato del tubo del freno.
Tu hai i tubi in gomma o già quelli in metallo?
temo che dovrò svitare e ruotare il manicotto... 
fare spurgo e rabbocco..... comunque vale la pena, è bellissima con i paramani
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03-04-2006, 15:50
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: Albisola
Messaggi: 1.150
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Quote:
Originariamente inviata da satan
è quello che ho fatto anch'io, i supporti si adattano perfettamente al manubrio, ma non riesco ad avvicinare le staffe dal lato del tubo del freno.
Tu hai i tubi in gomma o già quelli in metallo?
temo che dovrò svitare e ruotare il manicotto... 
fare spurgo e rabbocco..... comunque vale la pena, è bellissima con i paramani 
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no, non devi ruotare nulla. Devi solo forzare l'attacco del paramani finchè non entra la vite, una volta inserita vedrai che riesci ad avvitare il tutto...
PS: fatti aiutare da qualcuno in modo che uno stringa la vite e l'altro sforzi il paramani, da solo è mooolto più complicato e non ci riesci
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Fede KTM 1290R - gs100 PD flash green
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03-04-2006, 15:51
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: Albisola
Messaggi: 1.150
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Quote:
Originariamente inviata da satan
è quello che ho fatto anch'io, i supporti si adattano perfettamente al manubrio, ma non riesco ad avvicinare le staffe dal lato del tubo del freno.
Tu hai i tubi in gomma o già quelli in metallo?
temo che dovrò svitare e ruotare il manicotto... 
fare spurgo e rabbocco..... comunque vale la pena, è bellissima con i paramani 
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tubi in metallo
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Fede KTM 1290R - gs100 PD flash green
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03-04-2006, 16:28
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#7
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da fedeste
tubi in metallo 
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io ho quelli in plastica, e temo che il manicotto in metallo dei tubi in plastica sia più grosso, quindi anche sforzando non si riesca a farli combaciare.
magari questa sera riprovo....
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12-04-2006, 00:50
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
Messaggi: 9.877
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Bel lavoro...ci stanno veramente bene,è la prima che sento così.
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12-04-2006, 10:28
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#9
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da satan
Ciao, ho acquistato una copia di paramani per gs 1150 e vorrei montarli sulla cara eRRe...
ciao
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MONTATIIIIII
Ieri sera sono alla fine riuscito a montarli...
Ho però dovuto ruotare il manicotto del tubo freno, in questo modo sono riuscito a farli salire.
Stanno benissimo, neri su moto nera, devo solo trovare due adesivi da attacarci..
se nel weekend faccio un paio di foto (cerco dove metterle online) e vi mostro il risultato.
Spero che per la versione 1200 della eRRe, perchè uscirà, sono sicuro che uscira....  siano disponibili come optional, magari un pò più fini e meglio integrati con la struttura....
ciao e grazie per l'aiuto
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12-04-2006, 11:32
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
Messaggi: 5.900
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Quote:
Originariamente inviata da satan
MONTATIIIIII
Ieri sera sono alla fine riuscito a montarli...
Ho però dovuto ruotare il manicotto del tubo freno, in questo modo sono riuscito a farli salire.
Stanno benissimo, neri su moto nera, devo solo trovare due adesivi da attacarci..
se nel weekend faccio un paio di foto (cerco dove metterle online) e vi mostro il risultato.
Spero che per la versione 1200 della eRRe, perchè uscirà, sono sicuro che uscira....  siano disponibili come optional, magari un pò più fini e meglio integrati con la struttura....
ciao e grazie per l'aiuto
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Foto al più presto prego! La  da i numeri!!!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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13-04-2006, 12:12
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#11
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da rebb
Foto al più presto prego! La  da i numeri!!!
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Ecco le foto:
ribadisco la necessità di trovare due adesivi....
Qui è dove ho dovuto ruotare il tubo freno....
Ultima modifica di satan; 13-04-2006 a 12:15
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13-04-2006, 12:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
Messaggi: 5.900
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[QUOTE=satan]Ecco le foto:
ribadisco la necessità di trovare due adesivi....
Molto aggressiva! Complimenti.
A questo punto ci starebbe bene un cupolino più importante
tipo il touring BMW  per riproporzionare il tutto.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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13-04-2006, 12:40
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#13
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Guest
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[quote=rebb]
Quote:
Originariamente inviata da satan
Ecco le foto:
ribadisco la necessità di trovare due adesivi....
Molto aggressiva! Complimenti.
A questo punto ci starebbe bene un cupolino più importante
tipo il touring BMW  per riproporzionare il tutto.
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Quando la comprai non c'era il cupolino per la eRRe, ma si trovavano degli aftermarket, i più utilizzati erano quelli isotta. Personalmente non mi piaccevano.
Il cupolino originale mi piace, ma a mio avviso è troppo costoso.
La prossima modifica che mi piacerebbe fare è mettere il muso della rockster... i fari sdoppiati sono bellissimi, il problema è che rinunciare anche a quell'unghia di cupolino, io faccio spesso viaggi superiori ai 300-400 km, mi prare un sacrificio eccessivo
e montare un cupolino sulla rockster è blasfemia
cmq, tornando ai paramani, sono molto contento dell'investimento.
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