Magari fosse sempre così!!!...

Freddo, nebbia, caldo, sole, nuvole, tramonto... di tutto... molto sole comunque.
Riusciti a evitare il traffico, strade bellissime, ottimo pranzo.
Bella cameriera, simpatica e sexy.
Milano, Monferrato alto e basso a zig-zag, Ovada, Turchino, Faiallo, Savona, riviera and back tra le montagne e attraverso strade che tagliano i campi.
Quando incontri una carota il conducente non ti saluta, si sbraccia; ah, ah, ah... io, idem... Comunque, tra enduristi è così. Anche tutti i GS salutavano decisi, meno quelli col 1200, boh, chissà perché...
Un sacco di imbranati su streetfighter...
Più di 500 km (!!) di statale, strade secondarie e passi. Giro spettacolare.
Un'esagerazione, ma dal KTM non si scenderebbe mai... quella moto è un mostro... oltre i suoi 100 CV dichiarati...
Ma sella e sedere erano ormai come dado e bullone...
Mi ronzano ancora le orecchie.
Arrivo a casa stanco, mi sbraco nella poltrona e vedo Beningni da Fazio.
Mezz'ora di TV goduriosissima. Semplice e, allo stesso tempo, ad alto livello.
Roberto, un poeta, un comico, un filosofo...
Non vorrei esagerare, ma secondo me di animali così non ne fanno più di uno ogni 50 anni...
Degna chiusura del viaggio domenicale.
Adesso un po' di QdE, doccia e poi un bel romanzo...
Fossero così tutte le giornate!!!!

[Moonchy]

Fossero così tutte le giornate!!!!

[/QUOTE]

[barbasma]

da quando guido KTM tutte le volte che la uso è così...

Adesso devo trovare il setup ottimale.
Devo irrigidire un pelo davanti e dietro per la strada.
Ma va benissimo anche così... passa su tutto, qualche scuotimento, è ovvio, ma è come se avesse un cuscinetto d'aria al posto delle ruote... Dove le stradali si scompongono la carota avanza come un bulldozer... Le hyper vedono subito arancione negli specchietti... e senza che uno si sforzi troppo.
Sul veloce bisogna invece stare molto più concentrati...

P.S.
Vorrei solo la battuta della sella un po' più avanzata; basterebbero un paio di cm. Se ti tiri avanti dopo un po' riscivoli indietro. E poi davanti la sella è troppo dura... Però, se fosse più avanzata probabilmente non sarebbe ottimale in off... Sto comunque parlando di guida d'attacco, cattiva...

[barbasma]

io dietro sempre precarico come se avessi il passeggero... davanti completamente scarico...

per la sella difatti l'ho fatta reimbottire.... www.renazco.com e adesso avanzo contro il serbatoio alla grande...

ah... io ho anche un manubrio più aperto (magura sx che montano le exc)... quello di serie mi stancava i polsi...

Originariamente inviata da Barbasma

io dietro sempre precarico come se avessi il passeggero... davanti completamente scarico...

per la sella difatti l'ho fatta reimbottire.... www.renazco.com e adesso avanzo contro il serbatoio alla grande...

ah... io ho anche un manubrio più aperto (magura sx che montano le exc)... quello di serie mi stancava i polsi...

A me quello che stanca il polso è l'on/off... più l'on che l'off... impossibile un attacco dolce a giri bassi e medi, tanto più che uso spesso anche la prima...
Devo tenere la mano sempre in tensione per dosare millimetricamente... mi piace la guida elegante e odio gli scatti.
E' davvero fastidioso. Lo so che con i carburatori non lo faceva, ma credo che sia una questione di Euro 3.
Infatti, lo fanno anche altre moto, comprese le 4 cilindri...

[Aristoc@z]

Originariamente inviata da Guanaco

Freddo, nebbia, caldo, sole, nuvole, tramonto... di tutto... molto sole comunque.
Riusciti a evitare il traffico, strade bellissime, ottimo pranzo.
Bella cameriera, simpatica e sexy.
Milano, Monferrato alto e basso a zig-zag, Ovada, Turchino, Faiallo, Savona, riviera and back tra le montagne e attraverso strade che tagliano i campi.
Quando incontri una carota il conducente non ti saluta, si sbraccia; ah, ah, ah... io, idem... Comunque, tra enduristi è così. Anche tutti i GS salutavano decisi, meno quelli col 1200, boh, chissà perché...
Un sacco di imbranati su streetfighter...
Più di 500 km (!!) di statale, strade secondarie e passi. Giro spettacolare.
Un'esagerazione, ma dal KTM non si scenderebbe mai... quella moto è un mostro... oltre i suoi 100 CV dichiarati...
Ma sella e sedere erano ormai come dado e bullone...
Mi ronzano ancora le orecchie.
Arrivo a casa stanco, mi sbraco nella poltrona e vedo Beningni da Fazio.
Mezz'ora di TV goduriosissima. Semplice e, allo stesso tempo, ad alto livello.
Roberto, un poeta, un comico, un filosofo...
Non vorrei esagerare, ma secondo me di animali così non ne fanno più di uno ogni 50 anni...
Degna chiusura del viaggio domenicale.
Adesso un po' di QdE, doccia e poi un bel romanzo...
Fossero così tutte le giornate!!!!

che bello qs post.....

momenti di felice semplicità...


quoto

Originariamente inviata da fabrizi@

che bello qs post.....

momenti di felice semplicità...


quoto

Grazie.
Vado a nanna...

[jenk]

Guanaco .... un pelo di sana invidia

Un consiglio .... per il setting delle sospensioni .... non ascoltare il Barba
Ha un pò le idee confuse

Originariamente inviata da jenk

Guanaco .... un pelo di sana invidia

Un consiglio .... per il setting delle sospensioni .... non ascoltare il Barba
Ha un pò le idee confuse

Azz, più di 500 km di statali e passi...
Comunque, ero insieme a un amico con la R che mi ha seguito fedele...
Grande moto anche quella... ovviamente con i suoi limiti prestazionali...

In quanto alle sospensioni... non volevo dirlo...

Certo che così la moto di Barba "punta" di più, ma con le molle scariche affonda troppo... e dietro scalcia...

[barbasma]

uhmm le mie sospensioni le ho settate su consiglio di vigliac...

adesso in autostrada è piantata a terra anche a velocità alte... e nel misto mi piace assai...

comunque io ho parlato solo di precarico... poi c'è compressione ed estensione... e per quelle uso i settaggi sport del manuale...