Sapevate che per azionare le 4 frecce.... - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

enzy · 29-03-2006, 21:18

per accendere le 4 frecce non e' necessario allungarsi fino all'interruttore sul cruscotto ma basta premerle entrambe? Un po' come sui GS1200 di ora. L'ho scoperto oggi per caso

.
Pero' appena si mollano si spengono.. o meglio... ne rimane accesa una sola, per cui si tratta di un triangolo solo temporaneo... infatti per tenerlo fisso bisogna per forza pigiare il tasto apposito... pero' in una situazione di emergenza (tipo autostrada) e' sicuramente piu' comodo.
Enzy

Huey · 30-03-2006, 14:51

Ora vado fuori e provo sull'ADV.....

mauricor · 30-03-2006, 18:00

stasera lo provo, se non funziona con la mia.............................vedi quello che ti succede

vittorio · 30-03-2006, 18:04

azz!!
domani non posso ma sabato provo sul mio 1150
mi è capitato un paio di volte in autostrada di smadonnare mentre frenando improvvisamente con lo sguardo sulla strada a tentoni cercavo di pigiare il tasto!
se funziona, denghiu!

Globetrotter · 31-03-2006, 00:50

Sul 1150 è cosa già nota

dataware · 31-03-2006, 00:52

... ma quindi dite che funziona anche sui kappini?

dataware · 02-04-2006, 23:04

Oggi provato: funziona! Comodo in autostrada per le code!

Ciao!

ENRICO · 30-03-2006, 15:11

Quote:

Originariamente inviata da enzy

Vedo che nessuno considera il post... presumo allora di aver scoperto l'acqua calda.. o forse ho sbagliato forum?

Secondo me pochi lo sanno, io l'ho scoperto dopo 10 anni leggendo un articolo su Mototurismo che ne parlava.
Ciao

enzy · 30-03-2006, 15:42

Per i GS 1100 e' senz'altro utile visto che mamma BMW ha pensato di collocare il tasto del triangolo sul cruscotto, ben distante dagli altri comandi e quindi direi proprio "fuori portata" in una situazione di emergenza.

RickyVE · 30-03-2006, 16:28

Quote:

Originariamente inviata da enzy

sul GS 1100 per accendere le 4 frecce non e' necessario allungarsi fino all'interruttore sul cruscotto ma basta premerle entrambe? Un po' come sui GS1200 di ora. L'ho scoperto oggi per caso

.
Pero' appena si mollano si spengono.. o meglio... ne rimane accesa una sola, per cui si tratta di un triangolo solo temporaneo... infatti per tenerlo fisso bisogna per forza pigiare il tasto apposito... pero' in una situazione di emergenza (tipo autostrada) e' sicuramente piu' comodo.
Enzy

mi lamentavo proprio ieri della lontananza dell'hazard sull'R1100RT.

dopo provo e posto la verifica.

Grazie intanto

RickyVE · 31-03-2006, 11:23

Quote:

Originariamente inviata da RickyVE

mi lamentavo proprio ieri della lontananza dell'hazard sull'R1100RT.

dopo provo e posto la verifica.

Grazie intanto

Prova effettuata.

Confermo il funzionamento sulla R1100RT del 2000

Grazie 1000, era un'informazione che non avevo... visto che non è stato un post vano?

Ciao

mauricor · 31-03-2006, 11:45

hai ragione funziona anche nella mia, non ci avevo mai badato.

geo68 · 07-04-2006, 21:26

io l'ho scoperto leggendo il manuale della mia vecchia r850r, funziona anche sulla mia nuova rt...ed è comodissimo

Roberto Fiorentino · 08-04-2006, 22:58

Spero non sia una forzatura del circuito, altrimenti rischiamo di bruciare qualcosa.

Il manuale lo prevede?

Saluti Roby.

nelblù · 11-04-2006, 23:46

azz funziona pure sula mia rr

ɐlɔɐlɔ · 08-05-2006, 02:51

Mai bruciato nulla...

Ma quando avete tra le mani un mezzo nuovo, cavolo, non provate tutto il possibile???

Desert · 07-05-2006, 16:19

Ciao a tutti!
Mi unisco al coro della POSITIVA scoperta.....
Anni che ci portano a spasso le Muccone e non averlo MAI saputo...

da cio' emerge una nota dolente...ebbene...sigh sigh....non ho mai avuto il manuale da ...esimo proprietario...
(gli altri non ne capivano niente!! )

mauricor · 07-05-2006, 16:22

nel manuale non c'è scritto nulla, è una scoperta che va fatta sul campo

condor · 07-05-2006, 18:28

ah! non lo sapevate?
e sareste dei motociclisti BMWisti?

.....

mhà...

novantottoottani · 07-05-2006, 18:54

Sul mio k1200s funziona cosi' da quando hanno fatto un aggiornamento circa sei mesi fa'.............................

mauricor · 07-05-2006, 19:05

Quote:

Originariamente inviata da condor

ah! non lo sapevate?
e sareste dei motociclisti BMWisti?

.....

mhà...

esagerato

, noi cerchiamo di diventarlo

Paolo TARDY · 24-06-2006, 14:49

grazie ragazzi...provo anche Io sulla mia "AMARENA" K75 RT...SALUTI

26-06-2006, 01:47

Funziona per forza, il temporizzatore delle frecce(la scatolina grigia, la centralina frecce come diavolo volete chiamarla) ha i drivers "doppi" -un relais per lato, un elettronica separata di pilotaggio per ogni relais di ciascun lato- quindi è normale e non accade nulla. Ovvio che non restano accese, si devono spegnere dopo tot lampeggi o dopo X strada percorsa a Y velocità

26-06-2006, 01:50

ovviamente si spengono da sole dopo un pò se tieni i pulsanti pigiati, aggiungo. Ma questo è chiaro

Terranova · 26-06-2006, 11:18

Grazie mille per l'info............. è dal 98' che mi lamento della scomodità del pulsante emergenza 4 frecce!!!!!!!!!!!