GS ADV: voglio denudarla.

[Giovek]

Qualcuno mi sa dire se è possibile togliere al GS adv l'air box e sostituirlo con dei semplici tromboncini sui cilindri?

Togliedo l'air box si va ad eliminare tutta la plastina nera sotto la sella?



Possono esserci delle complicazioni per l'impianto elettrico che rimane più esposto?

Qualcuno ha una foto di chi l'ha già fatto.

Grazie 10000000000000000!!!!!!!!!!!!


Giovanni

[er-minio]

Dal punto di vista estetico, ti posso dire: sì.
Si leva tutto, rimane un discreto "buco", non proprio carino a vedersi. L'ho visto fare su una R1150R.

Per la parte tecnica, nin zo.

[PERANGA]

Non te lo consiglio.Rimmarrebbe un'antiestetico buco, poi i filtri sui corpi farfallati non fermerebbero le polveri come col filtro normale e in più dovresti rifare la carburazione facendo rimappare la centralina o aggiungendone una apposita.
Perderesti ai bassi e non sò quanto potresti guadagnare agli alti, tra l'atro con la marmitta originale
Triplolamps

[Hirony]

Qualcuno, a Roma, l'ha fatto... ha eliminato l'air-box e l'ha sostituito con i filtri conici K&N. Da quanto mi è stato raccontato l'esperimento si è rivelato un disastro... a quanto pare la centralina non ha gradito...

esteticamente sarebbe un qualcosa del genere...

[Giovek]

Mi avete convinto... lascio perdere.

Grazie!

[Filo]

Sembra la moto di Mad Max

[Themau]

oribbbbile......