Valore usato moto

[gianry]

Sono molti anni che non ho una moto ma ho notato che come per le auto adesso comprato un usato non convenga a meno che non si acquisiti prodotti molto vecchi e con molta percorrenza .
Per moto di 2-3 anni il risparmio rispetto il nuovo non va oltre il 25% che su importi dell’ordine di 10-15000 euro non cambiano la vita a chi deve elargire .

Non saprei se è una mia impressione e pensiero sbagliato .

Grazie

[alexa72]

Non è (solo) una tua impressione, è anche la mia!
La Ninja1100SX l'ho presa nuova perchè la differenza di prezzo con l'usato fresco (tra l'altro 1000) non giustificava la scelta di quest'ultima.
Il mercato dell'usato non si è accorto che il Covid è finito da molto tempo e che con l'arrivo dei ciaina i prezzi del nuovo sono scesi e/o aumentati gli sconti/promozioni.

[wedgetail]

Stavo proprio guardando su un sito di compravendita moto la mole di usati invenduti con motore BWW boxer 1200/1250 in Italia.

Ci sono:

835 R1200Gs
325 R1200Gs Adventure
201 R1200Rt
478 R1250Gs
392 R1250Gs Adventure
186 R1250Rt
Totale 2419

Moltissimi hanno prezzi a dir poco fuori mercato, per forza il nuovo va’.

Mi chiedo fra quanto tempo questi usati torneranno a prezzi consoni…


.

[robygun]

Con le moto è successo come con le auto, i finanziamenti con maxirata hanno drogato il mercato dell'usato inondandolo di mezzi praticamente nuovi.. i privati vedono le proposte dei concessionari e pensano "anche il mio usato vale tanto" e lo mettono in vendita a prezzi assurdi..

Ed è un circolo vizioso che si autoalimenta dato che da un lato se devo spendere fior di soldi a questo punto prendo un nuovo, dall'altro il finanziamento con riscatto diventa interessante perché mi permette di avere una moto sempre "fresca" senza la rogna di un usato da rivendere..

[Lucky59]

Originariamente inviata da robygun

Con le moto è successo come con le auto, i finanziamenti con maxirata hanno drogato il mercato dell'usato inondandolo di mezzi praticamente nuovi.

Si, penso che la ragione principale per questa abbondanza d'offerta sia proprio dovuta ai finanziamenti con maxi rata. Però questo non spiega perchè i prezzi tengono a rimanere piuttosto alti, spingendo gli acquirenti sempre più sul nuovo, fenomeno che favorisce i costruttori ma non i dealer che si trovano dei parchi di usato recente e costoso molto affollati. Se la situazione persiste ci sarà prima o poi un impatto sui prezzi, già adesso se si vuole vendere in tempi ragionevoli bisogna essere disposti a "scontare" parecchio.

[Gunflint]

Originariamente inviata da Lucky59

Si, penso che la ragione principale per questa abbondanza d'offerta sia proprio dovuta ai finanziamenti con maxi rata. Però questo non spiega perchè i prezzi tengono a rimanere piuttosto alti, spingendo gli acquirenti sempre più sul nuovo, fenomeno che favorisce i costruttori ma non i dealer che si trovano dei parchi di usato recente e costoso molto affollati.

Ma l'esubero di offerta dovuta ai rientri di moto con maxi rata, dovrebbe far calare i prezzi proprio perché c'é tanta offerta e in più se rientra una moto con maxi rata a 10/12k , perché non venderla (lato dealer) a 13/14k per toglierle rapidamente dalla vendita?

Non capisco il senso di tenerle in casa a prezzi notevolmente più alti.

[Gunflint]

Aggiungo che se hai la moto con maxi rata, conviene venderla privatamente e chiudere la maxi rata piuttosto che restituirla al concessionario perché puoi metterti in tasca qualcosa oltre al prezzo pagato per chiudere la maxi rata.

Questo ovviamente se non si intende comprare un'altra moto presso lo stesso concessionario.

[dpelago]

Originariamente inviata da Gunflint

Aggiungo che se hai la moto con maxi rata, conviene venderla privatamente e chiudere la maxi rata piuttosto che restituirla al concessionario perché puoi metterti in tasca qualcosa oltre al prezzo pagato per chiudere la maxi rata.

.

C'è un problema ... il meccanismo perverso delle maxi rate, porta l'indebitato proprietario ad avere una moto usata il cui valore è inferiore all'importo da versare.

A meno che non permuti con altra moto della stessa casa....

Quindi vendendola a privato, ricaverebbe molto meno di quanto sia costretto a versare per saldare il dovuto.

Dpelago Honda AT 1100

[robygun]

Originariamente inviata da Gunflint

Ma l'esubero di offerta dovuta ai rientri di moto con maxi rata, dovrebbe far calare i prezzi proprio perché c'é tanta offerta e in più se rientra una moto con maxi rata a 10/12k , perché non venderla (lato dealer) a 13/14k per toglierle rapidamente dalla vendita?



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Perché il valore garantito dell'usato è stabilito dal produttore ma "caricato" sul Concessionario che lo ritira, e che in qualche modo lo deve monetizzare ..

[Lucky59]

Originariamente inviata da Gunflint

Non capisco il senso di tenerle in casa a prezzi notevolmente più alti.

Non possono fare diversamente, almeno per un certo periodo, avendola ritirata al valore di contratto, la cosiddetta maxi rata. A meno di quello non possono ritirarla e quindi neppure venderla, salvo svalutazione del magazzino dell'usato quando le circostanze lo permettono.

[grevins75]

... l'importante è ricordarselo quando poi a vendere siamo noi

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[romargi]

Originariamente inviata da grevins75

... l'importante è ricordarselo quando poi a vendere siamo noi

Nel 2017 (fine) dovevo vendere il mio GS ADV DEL 2015. Moto di 2 anni e mezzo.
Venduta a 14,6k€ vedi qui mio post:

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=475780

Era perfetto ma per venderla lo devi fare al prezzo più basso di moto.it
Così avevo fatto.

Idem per il KTM venduto a privato e faticando molto. In quel caso avevo ricevuto anche delle minacce, nemmeno troppo velate, perché lo vendevo ad un prezzo troppo basso (!!!) rovinando il mercato!

Personalmente, trovavo ridicoli inserzioni in cui venivano vendute moto do un anno ad un prezzo superiore al nuovo (a fine anno KTM fa offerta no iva).

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[FATSGABRY]

Con usato datato poi si crede sia pieno di intenditori...uno in un bialbero adv ha scritto di sicuro interesse storico..quindi l'ha messo già fuori prezzo.
Molti venditori passano mesi a togliere e mettere annuncio...sembrano suonati

[RedBrik]

I "prezzi" dell'usato sui siti di vendita sono desideri, in primis.

Basta contattare quelli con annunci datati e offrire prezzo onesto. Se non son scemi, dopo 6 mesi che non vendono @9k e uno offre 8k, vendono.

Se son scemi passi al prossimo.

Chiedere è lecito. Offrire al ribasso anche.

[Scarpazzone]

Molti sondano il mercato....prezzo messo li per non vendere o vendere all'allocco di turno

[gianry]

Sto provando ad offrir una cifra che secondo me è onesta per una F800GS dell'anno scorso ma nulla. Propongo 9500 euro ma vogliono 11, 12000 euro... quando nuova con sconto mi viene 13000 .

[Scarpazzone]

Anno scorso avevo posto in vendita Rt a 19k
Ergo il + basso in rete del periodo( rapportato ad anno km dotazione).... ho avuto subito un contatto da un concittadino per 17400 e poi il.nulla per mesi.
Figurarsi gli altri con prezzi anche di 2 mila superiori .

[RedBrik]

Nella mia esperienza, da acquirente e venditore, le auto e moto prezzate giuste si vendono/comprano in una settimana.

Quelle che stanno in vendita o alla ricerca per mesi, salvo essere modelli particolari (poco comuni, tanti accessori, vecchie ma pochissimi km, nuove ma tantissimi km, etc.) semplicemente non sono al prezzo "giusto".

Mai necessitato più di un paio di settimane per vendere. Alla fine chi cerca ha già la ricerca automatica e quando metti la moto online al prezzo giusto ti chiamano subito.

Ci ho messo di più a comprare, a volte anche qualche mese, perché avevo richieste specifiche di condizioni e colore

[grevins75]

... diciamo anche che è pieno di sciacalli ( anbo le parti )...per dire eh

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[gianry]

La cosa sconcertante è che il più delle persone non riesce neanche a comprendere quando si cerca di farli ragionare che adesso bmw sta facendo degli sconti importanti (10%) .
Ho fatto vedere anche i preventivi per far comprendere che è assurdo richiedere una cifra prossima al nuovo .

[grevins75]

Tutto vero però se uno chiede ipotetica di 10k e si vede offrire 6k ..nn può essere ok

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[RedBrik]

Se 10k son fuori dal mondo, magari si. Dipende caso per caso.

L'anno scorso volevo prendere una K75RT, faccio offerta a ribasso di 100€ (su un totale di ordine di grandezza di poco meno di 2k) perché mi ero imposto un limite di spesa totale di 2k.

Rifiuta, offeso.

Aveva annuncio online da 3 mesi a, mi par di ricordare 1800€.

È ancora in vendita.

A 1700 l'avrebbe venduta.

Spesso se un annuncio sta a lungo online è perché il venditore ha aspettative assurde

[giessehpn]

Concordo con i post di RedBrik.
Bisogna valutare caso per caso. Spesso certe richieste sembrano fatte per “acchiappare il pollo di turno”. C’era, credo, una specie di tabella di calcolo per la svalutazione delle moto, al netto mi pare di diversi accessori che potevano modificare (ma non più di tanto) il valore della moto e il prezzo richiesto.
Primo anno di immatricolazione, meno 20-22%
Secondo anno, meno 8-10% del valore residuo
Terzo anno, uguale, come sopra
Quarto anno, uguale, come sopra,
e così via.

[Geminino77]

Io ho un Gs adv lc del 2018 full con tantissimi accessori tagliandato bmw con 47800 km e’ in vendita a 13500 ma non si riesce a vendere

[grevins75]

... Esempio perfetto di ciò che intendevo

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