Potrei pentirmene?

[NumberOne]

A gennaio, sono sceso dal mio adv 1190s con il quale ho percorso 30000 km in 5 anni. Sono stati 5 anni di divertimento, scontato, perché conoscevo le doti motoristiche e di ciclistica del mezzo. Esteticamente mi è sempre piaciuto, diversamente dai modelli 1290 successivi, quindi sono andato a colpo sicuro quando lo acquistai con 6000 km all'attivo.
Qualche giorno fa, sono andato a vedere un gs 1200 del 2017, bianco, full, con 18000 km. Moto tenuta in modo impeccabile, con akra, 3 valige, navigator V, paracilindri ecc ecc. L'ho provata giusto un minuto, è di una comodità impressionante (prima del 1190,ho avuto un gs 1150 adv del 2003 e un gs 800, ma la comodità è imparagonabile). L'estetica mi sbavare, con quei due cilindroni, il monobrccio e il faro a led. Ho solo paura che quei 125cv non trasmettano quell'adrenalina che il K mi dava, ad ogni apertura del gas.

Premetto che non faccio off e uso la moto prevalentemente per muovermi per lavoro e, quando posso, qualche gita fuori porta con al moglie....

[plaf]

Se non fai off prevedo che tua moglie ti ringrazierà ogni volta che scende dalla moto…


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[papipapi]

Originariamente inviata da plaf

Se non fai off prevedo che tua moglie ti ringrazierà ogni volta che scende dalla moto…


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Approvo al 100%

[il franz]

Non c'è niente di peggio che la risposta timida di soli 125 CV.
(Lucchinelli c'ha vinto un mondiale)

[Sanny]

vale lo stesso discorso che si sta facendo del v4...ognuno ha le sue preferenze.

Certo che se con il kappa staccavi tutto e in terza la ruota si alzava(meglio con il 1190 ( io tenevo sempre tutto inserito non e' il mio pane la guida sportiva )allora hai sbagliato.

se invece cerchi una moto comoda , senza il pensiero di pulire la catena e quant'altro, allora va bene.

la moto e' un divertimento. giochiamo fin che si ha la possibilita'

[Willer]

Penso che non rimpiangerai niente della Ktm 1190. Il motore LC, da delle belle soddisfazioni, ovunque. Se poi, viaggi in coppia, scoprirai l’efficacia del sistema duo lever, e la possibilità di caricare la moto senza che si scomponga. È comunque, una moto che ti fa divertire quando vuoi.:

[max 68]

Originariamente inviata da Willer

Penso che non rimpiangerai niente della Ktm 1190. Il motore LC, da delle belle soddisfazioni, ovunque.

Hai provato il ktm 1290 ? Se ti piace dare gas e' un altro pianeta

[NumberOne]

No, ma la versione 2017-2020 non credo sia così differente dal mio ex 1190....

[GTO]

Originariamente inviata da il franz

... la risposta timida di soli 125 CV.
(Lucchinelli c'ha vinto un mondiale)

Era il 1981
E quelle erano altre moto


Comunque, se l'autore del 3d ci sta pensando al cambio moto forse la risposta già ce l'ha
Alla fine ci piace cambiare, perché no?
Al massimo, @NumberOne, la rivendi dopo un periodo e riprenderai ciò che potrà soddisfare in quel momento i tuoi desideri
Come stai pensando di fare adesso

[NumberOne]

Il 1190 è già venduto, adesso devo scegliere la nuova compagna...

[max 68]

Originariamente inviata da NumberOne

Ho solo paura che quei 125cv non trasmettano quell'adrenalina che il K mi dava, ad ogni apertura del gas.

Quello sicuramente , ti conviene provare un ktm 1290 ,meglio l'ultima versione ,si trovano a prezzo con pochi km

[RedBrik]

per curiosità, come mai trovi la comodità del 1200 "imparagonabile" rispetto a quella del 1150 adv? Cambia così tanto?

[NumberOne]

Mi piace la guida "infossata" e il manubrio bello largo. Il 1150 ma sopratutto l'800, hanno una guida più da enduro che da turistica, si sta più sulla moto che nella moto...

[NumberOne]

Certamente un punto a favore del GS è la trasmissione (al netto dei noti difetti al cardano). Sono un maniaco della pulizia e ogni 500 km lubrificavo, ogni 1000 lavavo. Il K l'ho quasi sempre usato coi controlli attivati, ma comunque dava una spinta impressionante. Mi sarebbe piaciuto anche il v4, ma fuori dalla mia portata a livello di budget...

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da NumberOne

Premetto che non faccio off e uso la moto prevalentemente per muovermi per lavoro e, quando posso, qualche gita fuori porta con al moglie....

[GIGID]

Se non è un problema di prezzo proverei anche il GS 1250.
Ha qualcosa in più del 1200 ed è ancora più elastico.
Certo non è cattivo come il 1290 (soprattutto la serie precedente perché l’ultima e’ stata un pelo addolcita), ma per usarla per lavoro e per gite con Signora con la quale non credo guiderai con il coltello tra i denti potrebbe essere perfetto.
Provala in un qualsiasi concessionario così ti fai un’idea e proverei anche il 1290.
Se poi vuoi una via di mezzo, c’è sempre l’ottima V4, con più cavalli anche del 1290 (però in alto) ma più docile e più facile andando a spasso per quel poco che ho potuto sperimentare in una breve prova e da quello che si legge sul 3d dedicato.

La prova per me è l’unico modo per poter scegliere una moto


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[Sanny]

Originariamente inviata da GIGID

La prova per me è l’unico modo per poter scegliere una moto


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dissento


la comperi..la usi e poi la cambi, ....dopo averla provata per un bel po'

[max 68]

Originariamente inviata da Sanny

dissento


dopo averla provata per un bel po'[/U]

Almeno la provi bene

[NumberOne]

Budget max 15000-16000 euro...

[GIGID]

Però provandola si eviterebbero molte rivendite di moto con 500/1000 km o poco più … e i relativi piccoli o grandi danni economici.
L’unica moto che ho cambiato dopo solo un anno è stata proprio una usata che avevo provato senza entusiasmarmi ma che mi piaceva esteticamente.
Fortunatamente in questo caso ci guadagnai pure 500 euro


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[NumberOne]

In realtà, a parità di prezzo, potrei puntare sul penultimo modello di 1290, magari un 2019/2020 full. A questo punto, la differenza in termini di tecnologia è nulla, resta solo qualche cavalluccio in più.... ��

[Claudio Piccolo]

ma porcozzio! un 1290 per muoverti per lavoro?

Cheffai!? superspeedypizza?

[max 68]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Cheffai!? superspeedypizza?

[NumberOne]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

ma porcozzio! un 1290 per muoverti per lavoro?

Cheffai!? superspeedypizza?

Claudio, io purtroppo non riesco ad usare sufficientemente la moto per il solo divertimento. Perché? Perché ho i figli ancora piccoli per cui mi muovo in macchina, tranne quelle rare volte che torno fidanzato e faccio l'uscita a due con mia moglie. In quel caso la organizzo esclusivamente in moto. Per cui, vista la mia innata passione per le due ruote che mi porto da quando avevo 14 anni e possedevo la vespa, perché non utilizzarla il più possibile? Per me il più possibile è recarmi ogni mattina sul luogo del lavoro, che poi sono 70 km, che diventano a volte 90 se allungo per fare due curve. Non si è motociclisti solo quando si percorrpno passi di montagna, anzi, è l'esatto opposto. Io uso la moto 9 mesi l'anno, anche con la pioggia e anche per andarci semplicemente al lavoro. Non rispondo neanche a chi mi propone ironicamente lo scooter...

[alexa72]

@NumberOne ho avuto la 1190s per 50000km ed ora ho la 1290s 2017 (30000km) e la gs1250std (25000)...ho avuto anche la gs1200std 2017 e ascolta me...cerca una gs1250 magari adv e non te ne pentirai se vuoi altre info scrivimi in privato

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