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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-11-2005, 13:52   #1
Roxter
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predefinito Il motore dell' HP2



Circa 4 cavalli in più....ma quanta coppia in meno!!!
 
Vecchio 04-11-2005, 17:50   #2
Pier_il_polso
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E dai 4800 ai 6800 giri ha pure parecchia potenza in meno....
A 5800 giri ha qualcosa come 7 cavalli in meno
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 04-11-2005, 17:51   #3
briscola
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su Motociclismo c'è il confronto



r1200gs



la miglior gelande costruita in 20 anni!

gente meditate!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
briscola non è in linea  
Vecchio 04-11-2005, 17:53   #4
Paolillo Parafuera
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dal grafico si direbbe 'na sola. Ho comprato motociclismo nuovo, ma non lo guardo fino a domattina, mentre faccio colazione
__________________
Paolo - K12R
Paolillo Parafuera non è in linea  
Vecchio 04-11-2005, 23:12   #5
AlGol
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predefinito e io come al solito.....

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Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
dal grafico si direbbe 'na sola. Ho comprato motociclismo nuovo, ma non lo guardo fino a domattina, mentre faccio colazione
a me' invece, come al solito, tocca aspettare e ascoltare i commenti di tutti sull'ennesimo numero di Motociclismo uscito, in attesa che l'abbonamento del motoclub mi consegni la mia copia... che gusto

almeno al tempo dei buoni edicola ero in linea con gli altri

prossimo rinnovo se lo scordano l'abbonamento a Motociclismo, piuttosto faccio la tessera FIM con gli stessi soldi!

Servizio distribuzione di Motociclismo se mi senti.... va' a cagher!

ciao

Alberto


p.s.
prima mandano le copie a chi le deve comprare... poi a chi le ha acquistate ad inizio anno!
__________________
[URL=http://www.mototouronoffroad.it]www.mototouronoffroad.it[/URL]
[URL="http://www.bmwmotorradclubcento.it"]www.bmwmotorradclubcento.it[/URL]
AlGol non è in linea  
Vecchio 05-11-2005, 12:02   #6
marco gs
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Originariamente inviata da AlGol
a me' invece, come al solito, tocca aspettare e ascoltare i commenti di tutti sull'ennesimo numero di Motociclismo uscito, in attesa che l'abbonamento del motoclub mi consegni la mia copia... che gusto

almeno al tempo dei buoni edicola ero in linea con gli altri

prossimo rinnovo se lo scordano l'abbonamento a Motociclismo, piuttosto faccio la tessera FIM con gli stessi soldi!

Servizio distribuzione di Motociclismo se mi senti.... va' a cagher!

ciao

Alberto


p.s.
prima mandano le copie a chi le deve comprare... poi a chi le ha acquistate ad inizio anno!
IO SONO NELLA STESSA SITUAZIONE! MAI PIU' ABBONAMENTI !
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marco gs
Ex 1100GS, ex 1200GS - ora felicemente ritornato al 1150GS ADV 25° !
marco gs non è in linea  
Vecchio 04-11-2005, 17:53   #7
ghigoweb
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Sembra nata per lavorare alta (6500-7500).....
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HM 1100 Desmodue ex R1150R
ghigoweb non è in linea  
Vecchio 05-11-2005, 14:08   #8
nossa
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Ma dov'è la differenza? Solo un picchettino di coppia in più per il gs tra 5-6000, tutto qua?!
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
nossa non è in linea  
Vecchio 05-11-2005, 20:41   #9
Alucard
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ubicazione: visti i crateri ... direi la luna
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Ho letto l'articolo ma mi sembra principalmente uno spot pubblicitario per le due moto.
Pur non avendo mai guidato una bmw, sono rimasto molto deluso dall'articolo del 2004 relativo alla prova della r1200gs, dove si narrava come battesse la vecchia "6 a 0".
Ora anche da motociclista di infimo ordine, e tenete presente che mi piace il 1200, almeno da un confronto "quasi tecnico", ci sono sicuramente alcune migliorie, ma da quì al 6/0 ..., non stiamo mica paragonando una mito 125 con una yamaha r6


Lamps !!!
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11d2
Alucard non è in linea  
Vecchio 05-11-2005, 21:13   #10
Flute
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Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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beh, sono deluso...

dai 6.500 fino al limitatore l'HP2 guadagna ca. 4 cv di potenza e 0,5 kgm di coppia...

fino ai 6.500 l'andamento di potenza e coppia si equivale a quello del GS 1200 "base"... a parte ai regimi intermedi dove è nettamente inferiore...

fatemi capire... hanno :

- eliminato il contralbero di equilibratura;
- cambiato lo scarico
- migliorato l'airbox

per ottenere questo risultato ???
__________________
Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"

Ultima modifica di Flute; 05-11-2005 a 21:16
Flute non è in linea  
Vecchio 06-11-2005, 11:33   #11
Roxter
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Originariamente inviata da AlexGrey
beh, sono deluso...

dai 6.500 fino al limitatore l'HP2 guadagna ca. 4 cv di potenza e 0,5 kgm di coppia...

fino ai 6.500 l'andamento di potenza e coppia si equivale a quello del GS 1200 "base"... a parte ai regimi intermedi dove è nettamente inferiore...

fatemi capire... hanno :

- eliminato il contralbero di equilibratura;
- cambiato lo scarico
- migliorato l'airbox

per ottenere questo risultato ???

Ma serio!!!

Già il 1200 soffre di carenza di coppia ai bassi...l' HP2, invece di migliorare in questo frangente addirittura fa di peggio.......
 
Vecchio 08-11-2005, 18:56   #12
Paolillo Parafuera
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ubicazione: Saronno
Messaggi: 2.756
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scusate, ma tutto questo casino per la HP2, e poi questo 3d passa in sordina?

1 CAVALLO IN PIù E MENO COPPIA!

A nessuno frega dei contenuti della moto? Oppure è uscita un'altra discussione?
__________________
Paolo - K12R
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Vecchio 09-11-2005, 13:50   #13
strike1
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Originariamente inviata da rockster1150
Ma serio!!!

Già il 1200 soffre di carenza di coppia ai bassi...l' HP2, invece di migliorare in questo frangente addirittura fa di peggio.......
Scusa ..
ma hai dato un' occhiata ai grafici ?
Ti sembra di poter dire che il 1200 soffre di carenza di coppia ai bassi ??
__________________
BMW R 1200 GS
strike1 non è in linea  
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