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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-10-2016, 22:13   #1
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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predefinito KTM pompa forte.

Belle, anzi bellissime moto.
Ad oggi, imho, non vedo il motivo di scegliere una GS al posto di una Ktm 1290.
Tra l'altro, se non erro, ballano 3/4 mila euro di differenza a favore di Ktm
Gli sconti, toccati con mano, sono anche maggiori.


[YT]https://www.youtube.com/watch?v=wCg7_kbZTho[/YT]
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
Luponero non è in linea  
Vecchio 18-10-2016, 22:21   #2
sartandrea
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non ho capito,
sono uscite le Ktm nuove ?
 
Vecchio 18-10-2016, 22:26   #3
peppone
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Durano come un paio di mutande durante un'attacco di diarrea fulminante in fase di lancio notturno con il paracadute militare e dotazione completa di armamento.

Quindi meglio i panzer tedeschi
peppone non è in linea  
Vecchio 18-10-2016, 22:52   #4
Soyuz
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Tolta la 1090 r le altre nemmeno la fame a mezzanotte le avvicina
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 18-10-2016, 23:07   #5
lukinen
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Durano come un paio di mutande .....
E questo l'ho sentito dire pure io, che si deteriorano rapidamente .... ma sarà vero?
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lukinen ora è in linea  
Vecchio 18-10-2016, 22:52   #6
FARAONE
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mica male. sempre troppo care però
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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Vecchio 18-10-2016, 22:56   #7
henry
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moto brutte e meccaniche sopravalutate, scarsa affidabilita', non parlo delle fuoristrada ovviamente, quelle le san fare.
henry non è in linea  
Vecchio 18-10-2016, 23:06   #8
Dayno
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Io ho avuto la 950 avventure e ancora la rimpiango. ...sono un po' carenti di rifiniture ma vanno benissimo.!

R1100S ...KTM950ADV, ZXR400
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Dayno | R1100S
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Vecchio 18-10-2016, 23:20   #9
ivanuccio
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Io ho avuto la 950 avventure e ancora la rimpiango. ...sono un po' carenti di rifiniture ma vanno benissimo.!

R1100S ...KTM950ADV, ZXR400


Io c'è l ho.Divertente ma consuma troppo,scalda,e si è rotta tante volte.


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Io parto al mattino
ivanuccio non è in linea  
Vecchio 18-10-2016, 23:27   #10
Saetta
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ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Io guardo con eccessiva frequenza la 1290 S sul sito della KTM

Sono un pò preoccupato, molti su QDE sostengono che sia meglio l'Honda X-ADV, ci dovrò pensare

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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea  
Vecchio 01-11-2016, 18:25   #11
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Io guardo con eccessiva frequenza la 1290 S sul sito della KTM
E nei concessionari a quando?
E' molto bella.
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Vecchio 18-10-2016, 23:34   #12
Fil
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Il GS si è fatto vecchio,meglio dare una caparra o quando sarà ora non ce ne saranno più
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Fil non è in linea  
Vecchio 19-10-2016, 07:07   #13
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Ma soprattutto avete deciso che corona montare? 42, 44, 46 o 52 denti? E il pignone?

E poi non frenano .... e, incredibile, consumano benzina!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
brontolo ora è in linea  
Vecchio 19-10-2016, 07:32   #14
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.763
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Ma soprattutto avete deciso che corona montare?
Come????


Hanno la catena?
Che merdaccia di moto.
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58 sempre nel cuore.
Superteso non è in linea  
Vecchio 19-10-2016, 07:15   #15
jacky72
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Registrato dal: 10 Feb 2008
ubicazione: dall'Olanda alla val di Fassa ed ora a Malaga
Messaggi: 659
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Dopo 7 Bmw sono passato alla 1190R...
Un solo rimpianto, non essere passato dopo la prima Bmw 🙁
Ho avuto vari GS, hp2e, ed ho ancora in garage il k1600 che non metto in moto da penso 6 mesi....
Non c'è storia troppo divertenti con dongle montato e disattivato mtc, altrimenti non ha senso questa moto...




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http://instagram.com/subjacky

https://www.youtube.com/user/72jacobus/videos
jacky72 non è in linea  
Vecchio 19-10-2016, 08:00   #16
federic0
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Digiamogelo la corona e la catena sono una cosa troppo antica
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Vecchio 19-10-2016, 08:25   #17
Soyuz
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Forse (credo di si.....attendiamo prove a breve) con la 1090r hanno rifatto la 950/990 ??
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Vecchio 19-10-2016, 08:20   #18
rsonsini
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Vecchio 19-10-2016, 08:24   #19
pepot
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Credevo fosse il nome di una tua amica
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Vecchio 19-10-2016, 08:26   #20
Superteso
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ubicazione: Varese
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Si vero...
50€
Invece pare ne voglia attorno i 15 mila.
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 19-10-2016, 08:55   #21
pacpeter
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scarsa affidabilita',
Quote:
E questo l'ho sentito dire pure io, che si deteriorano rapidamente .... ma sarà vero?
cerrrto i vari cugggini l'avranno detto........ certo che se una moto non piace, ci si inventa di tutto pur di denigrarla..........

tutte quelle che sento e anche la mia, di guasti non ne hanno. dopo qualche anno sono ancora belle splendenti e affatto deteriorate.

certo che se parliamo di ktm di 15 anni fa, il discorso cambia,
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea  
Vecchio 19-10-2016, 11:47   #22
lukinen
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certo che se parliamo di ktm di 15 anni fa, il discorso cambia,
Ecco. L'ho sentito dire da un vecchio meccanico in effetti. Probabilmente lui ha avuto esperienze con mezzi di un'altra generazione che effettivamente tendevano a deteriorarsi in fretta, soprattutto se paragonate con le Jap che in effetti erano fatte per durare .....
Io ogni tanto faccio un pensierino al Duke 690 abs come moto a 360° per divertirsi in montagna ma anche per la gita di due giorni con un minimo di bagaglio ..... ma poichè io le moto le tengo una vita, mi scoccerebbe se cominciasse a perdere i pezzi dopo 5 anni
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lukinen ora è in linea  
Vecchio 19-10-2016, 15:45   #23
nicola66
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Io ogni tanto faccio un pensierino al Duke 690 abs come moto a 360° per divertirsi in montagna ma anche per la gita di due giorni con un minimo di bagaglio ..... ma poichè io le moto le tengo una vita, mi scoccerebbe se cominciasse a perdere i pezzi dopo 5 anni
io ho appena venduto il 690smr del 2007 con 32k km che sembrava appena uscito di fabbrica. E nel 2007 il 690(652) era un motore tutto nuovo.
Adesso sta alla terza generazione.
unica avaria il mono posteriore. che non lo fa la ktm.

I mono KTM li sa fare bene.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 19-10-2016, 15:56   #24
mokko
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io ho appena venduto il 690smr del 2007 con 32k km che sembrava appena uscito di fabbrica. E nel 2007 il 690(652) era un motore tutto nuovo.
Adesso sta alla terza generazione.
unica avaria il mono posteriore. che non lo fa la ktm.

I mono KTM li sa fare bene.
Praticamente una milf "usata" poco ma... sempre di una milf si tratta😨
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Inviato da un possessore di moto
mokko non è in linea  
Vecchio 14-11-2016, 14:19   #25
wildweasel
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ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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tutte quelle che sento e anche la mia, di guasti non ne hanno. dopo qualche anno sono ancora belle splendenti e affatto deteriorate.
La mia, presa nuova a aprile 2006, dopo 10 anni è ancora come nuova e non mi ha mai dato nemmeno un problema, e vive all'aperto sotto un telo da 3 anni.
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea  
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