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Vecchio 17-10-2005, 20:27   #1
DELFO
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predefinito fumo nero 1100 GS

Ho un GS1100 del 1997 ,tagliandato di tutto,cha tirando le marcie mi fuma nero allo scarico.Avete mica un'idea come risolvere il problema?Grazie.
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Vecchio 17-10-2005, 21:01   #2
Ezio51
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Potrebbe essere carburazione eccessivamente ricca, ma veramente ricca.
Prima cosa controlla se il TPS è regolato bene, poi il resto.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-2005, 21:04   #3
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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Ma sei veramente sicuro che il fumo è nero?
Altrimenti staresti bruciando olio.... e allora....
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Vecchio 18-10-2005, 20:34   #4
DELFO
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predefinito ma noooooo

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Originariamente inviata da Ezio51
Ma sei veramente sicuro che il fumo è nero?
Altrimenti staresti bruciando olio.... e allora....
No fuma proprio nero.Il consumo d'olio e piu che nella norma e poi lo fa solo in accelerazio a regimi di rotazioni elevati,se fosse olio lo farebbe anche nell'apri e chiudi e dopo le lunghe discese dolomitiche.la faro ricontrollare da un altro meccanico bmw.
DELFO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2005, 20:36   #5
DELFO
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Question ma.....

Cosa vuol dire aver messo la mucca nella firma?
DELFO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2005, 21:06   #6
Luigi
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Sui 1100 non cat a volte il potenziometro CO funziona male, se dopo avere verificato le solite (tps, filtro, ecc) è impossibile rientrare nei parametri CO girando la vite del potenziometro, vuol dire che se nè andato...come ce ne andremo tutti prima o poi
__________________
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Luigi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-10-2005, 19:52   #7
DELFO
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predefinito Grazie

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Originariamente inviata da Luigi
Sui 1100 non cat a volte il potenziometro CO funziona male, se dopo avere verificato le solite (tps, filtro, ecc) è impossibile rientrare nei parametri CO girando la vite del potenziometro, vuol dire che se nè andato...come ce ne andremo tutti prima o poi

Provero a fare i controlli che mi hai scritto, speriamo bene.
__________________
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DELFO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-10-2005, 21:33   #8
Andrea
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Originariamente inviata da Luigi
Sui 1100 non cat a volte il potenziometro CO funziona male, se dopo avere verificato le solite (tps, filtro, ecc) è impossibile rientrare nei parametri CO girando la vite del potenziometro, vuol dire che se nè andato...come ce ne andremo tutti prima o poi
Luigi 100% successe anche a me con l'R1100R del 97 no cat,quei potenziometri sono una M..da , ma con quello fuori uso non riuscivo a percorrere + di 9 km con un litro di benza costo :circa 60 euro (4 anni fà)
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Vecchio 19-10-2005, 17:54   #9
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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Originariamente inviata da DELFO
Cosa vuol dire aver messo la mucca nella firma?
Sei cortesemente esortato a far apparire automaticamente il tuo modello di mukka in fondo ad ogni tuo messaggio.
Cioè clicca su "CP Utente" in alto a sinistra, poi clicca su "Firma", poi......ecccc....

Ultima modifica di Ezio51; 19-10-2005 a 18:05
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Vecchio 19-10-2005, 19:47   #10
DELFO
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Originariamente inviata da Ezio51
Sei cortesemente esortato a far apparire automaticamente il tuo modello di mukka in fondo ad ogni tuo messaggio.
Cioè clicca su "CP Utente" in alto a sinistra, poi clicca su "Firma", poi......ecccc....

ORA PROVO A FARLO APPARIRE
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