Africa Twin [parte XVI] - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Paolo_yamanero · 31-12-2015, 14:45

Riapro io.
Segue da qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...449991&page=22

Quote:

Originariamente inviata da Paperinik dalla precedente discussione

Comunque da me viene via la CT a circa 15K€ e parlo della travel(2015)...

Da me la CrossTourer no DCT è in offerta a 12.500 euro!!
http://www.hondamagazinesalerno.it/News/?id=63

Il prezzo che costerebbe la Africa Twin senza ABS se si riuscisse a trovare...

CISAIOLO · 31-12-2015, 14:51

Ieri a Parma l'AT senza abs c'era,pronta consegna.

Sanny · 31-12-2015, 14:57

chiedevo......

ma chiacchiere a parte,......migliaia di pagine...

ma sta benedetta moto quando cominciano a consegnarla????

gen...feb....marzo.....quando??

when???

un mio amico l'ha ordinata e gli hanno detto a meta' febbraio....ma di che si sta' parlando....

Sanny · 31-12-2015, 15:43

Quote:

Originariamente inviata da Sanny

chiedevo......

ma sta benedetta moto quando cominciano a consegnarla????

gen...feb....marzo.....quando??

when???

helppppppp

Motofurbo · 31-12-2015, 15:26

Quote:

Originariamente inviata da CISAIOLO

Ieri a Parma l'AT senza abs c'era,pronta consegna.

Porca miseria, eppure da mesi tutti dicono che sono finite. Io vorrei la dct,ma se trovassi una senza abs (edizione limitata e numerata ) forse prenderei quella. Costa pure meno

pippo68 · 31-12-2015, 15:02

Ormai sono due anni che si parla di sta moto......una volta honda ogni due anni cambiavano modello........

Pacifico · 31-12-2015, 15:33

Poi mi spiegate con qualche motivazione intelligente perché preferite quella senza ABS ... Così, tanto per capire le distorsioni dell'evoluzione umana..

Motofurbo · 31-12-2015, 15:56

Quote:

Originariamente inviata da Pacifico

Poi mi spiegate con qualche motivazione intelligente perché preferite quella senza ABS ...

È limitata e numerata (si svaluta meno )

L'abs non a tutti serve e piace averlo

Costa molto meno della abs .

Prima che fai il sapientino con me, io dicevo tanto per dire. Voglio la dct. Avevo la crosstourer manuale e mi davo del cretino tutti i giorni per non averla presa col dct, infatti l'ho venduta dopo meno di un anno.

Pier_il_polso · 31-12-2015, 21:45

Quote:

Originariamente inviata da Pacifico

Poi mi spiegate con qualche motivazione intelligente perché preferite quella senza ABS ... Così, tanto per capire le distorsioni dell'evoluzione umana..

Beh a volte qualcuno si involve...

pippo68 · 31-12-2015, 15:53

@fagot so che sei scafato e già saprai sicuramente. .....

Ma Il transalp soffre il tiro catena da carico......io la caricavo ci salivo sopra e guardavo com'era tirata la catena....... poi allentavo fino a che avesse la tensione giusta.

Fagòt · 31-12-2015, 19:13

Quote:

Originariamente inviata da pippo68

....
Ma Il transalp soffre il tiro catena da carico......io la caricavo ci salivo sopra e guardavo com'era tirata la catena....... poi allentavo fino a che avesse la tensione giusta.

Grazie Gabriele... ho cambiato il trittico perchè non avrebbe retto e ho lasciato un pelino lasco il tiro che i primi 2 gg sarà carica come un mulo.
Ho in casa un regolatore di tensione nuovo dell'800... che faccio lo porto? I cablaggi al massimo li adatto alla bisogna.. candele nuove, 1 lt di olio e pedalare.
Zk... è un cancello.. ho messo due risers altrimenti mi sembrava una stradale.

scusate OT

pippo68 · 01-01-2016, 10:18

Quote:

Originariamente inviata da Fagòt

.
Ho in casa un regolatore di tensione nuovo dell'800... che faccio lo porto? I cablaggi al massimo li adatto alla bisogna.. candele nuove, 1 lt di olio e pedalare.

Diego a me non si è mai guastato il regolatore. .....né sul 600, ne sul 650

Comunque le leggende dicono che quella predisposta alla rottura sia la 600........portalo ......
Olio......il consumo d'olio può anche essere importante sulla 600 a causa di trafilamenti dalle guida valvole.....dovresti accorgertene dalle fumate a caldo se ne consuma..... se invece è a posto 1 kg basta e avanza, altresi puoi tranquillamente risparmiarti di portarne di più e mettere quello che trovi nei villaggi........un amico con il 600 in due stracarico ha fatto le ferie lunghe ........non avendo mai controllato l'olio .al ritorno gli si è accesa la spia..........fermato dopo x km aggiunto un kg e via......la moto l'ha tenuta altri 5 anni a non ha mai avuto problemi. .......

Fagòt · 01-01-2016, 13:54

Quote:

Originariamente inviata da pippo68

.....la moto l'ha tenuta altri 5 anni a non ha mai avuto problemi. .......

Grazie

bigzana · 31-12-2015, 16:14

l'ABS serve a tutti, specialmente a quelli che son convinti di poter fare meglio senza, perchè loro la moto "la sentono"...

31-12-2015, 16:22

Quote:

Originariamente inviata da bigzana

l'ABS serve a tutti, specialmente a quelli che son convinti di poter fare meglio senza, perchè loro la moto "la sentono"...

Se ti riferisci a quello che ho scritto prima.. Non hai capito quello che volevo dire... Abs serve alla grande... A tutti.
Ma se uso la moto per 80 % in off ne farei anche a meno.

Inviato da Me che sono io.....!

bigzana · 31-12-2015, 16:27

Quote:

Originariamente inviata da aigor73

Se ti riferisci a quello che ho scritto prima..

sinceramente no, non so neanche che cosa tu abbia scritto.
ma l'ABS odierno, spesso disattivabile del tutto o anche solo nel posteriore, male non può fare, anche solo per il 20% del tempo.

dopodichè, toglimi una curiosità:
80% di utilizzo solo in off con la nuova AT?

Bladerunner72 · 31-12-2015, 16:15

Se consegnano a marzo, tanto vale aspettare settembre e prendere la MY 2017
(era già stato detto ? )

Pier_il_polso · 31-12-2015, 21:48

Quote:

Originariamente inviata da Bladerunner72

Se consegnano a marzo, tanto vale aspettare settembre e prendere la MY 2017

Eccerto 😳😳😳
A quel punto tanto vale aspettare gennaio così la si immatricola con l'anno nuovo...

Mi convinco sempre di più che per molti di voi le moto sono come degli elettrodomestici...