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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-09-2005, 13:21
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#1
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Guest
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Chiacchere da bar...
... premettendo che non sono un dentista, quasi quasi vendo il k/s dopo averci fatto appena 1.000 km.
Due i motivi della scelta:
beve come un ferrari (almeno come la uso io)
rischio la patente anche nell'uscita dal box di casa!
A questo punto mi chiedo chi potrebbe essere l'erede:
una mutistrada 1000S?
un R1200GS?
un carotone 950?
Boh, voi che ne dite?
Aspetto il salone di Milano?
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22-09-2005, 13:23
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#2
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Guest
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perche' secondo te con quelle che ha messo in lista consumi meno o vai piu' piano?
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22-09-2005, 13:25
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#3
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Una bella F650GS?
Consuma poco, ed aiuta a ripettare i limiti, controindicata a fighetti e dentisti.
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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22-09-2005, 13:31
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#4
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Una bella F650GS?
Consuma poco, ed aiuta a ripettare i limiti, controindicata a fighetti e dentisti.
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Mmmmh... non mi piace molto e poi mi pare un po' piccola per le mie dimensioni (1,90 mt. per 110 kg.).
Comunque devo farci, nel periodo estivo, un centinaio di km al giorno.
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22-09-2005, 13:34
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2002
ubicazione: Gorizia
Messaggi: 169
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..mmmm
Un po' di pazienza  .. tieni ancora il KS e appena esce... R1200R
__________________
R1200R Classic
R1150R 2002
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22-09-2005, 14:29
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2003
ubicazione: Carate Brianza
Messaggi: 200
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Quote:
Originariamente inviata da Gigione
non mi piace molto e poi mi pare un po' piccola per le mie dimensioni (1,90 mt. per 110 kg.).
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110 kg e ci stavi sul k1200 s??
complimenti!
scherzo nè!
__________________
[COLOR="Lime"][B]Z 1000[/B][/COLOR]
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22-09-2005, 14:38
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2003
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.309
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Vedendo la tua vecchia moto... mi sa tanto che, come tanti altri, hai preso una SS per pura estetica e poi una volta provata ti sei cagato addosso per potenza e ciclistica. Non vorrai mica dirmi che i 14km./l sono tanti?! Tanti è fare gli 8km./l... un Gs ti fa i 16Km./l non i 30.
__________________
QdE Topa's Official WINNER 2005-2006-2007-2008
Professione: Fotografo di Tope Standiste
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22-09-2005, 13:29
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Enroxster
perche' secondo te con quelle che ha messo in lista consumi meno o vai piu' piano? 
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Sui consumi direi di sì... se i rilevamenti delle riviste di moto sono corretti...
sull'andare più piano direi di sì, almeno un po'!
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22-09-2005, 13:34
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#9
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Gigione
sull'andare più piano direi di sì, almeno un po'!

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con un multistrada o un GS1200 non fai i 240 ma mica serve fare i 240 per vedersi ritirare la patente, forse vuoi dire che sono moto che ti invogliano meno ad aprire il gas sempre e comunque... ma di certo non sono moto che fanno fatica a superare di 80-90 km/h i limiti!
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22-09-2005, 13:37
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Enroxster
forse vuoi dire che sono moto che ti invogliano meno ad aprire il gas sempre e comunque...
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Problema centrato in pieno!!!!!!!
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22-09-2005, 13:45
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#11
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Una domanda.. perchè la hai presa, per pura scimmia?
Ti aspettavi qualcosa di diverso??
Ops, le domande sono due !
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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22-09-2005, 13:47
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#12
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Gigione
Problema centrato in pieno!!!!!!! 
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ho vinto quacchecosa?
allora prendi una custom!
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22-09-2005, 13:24
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#13
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Guest
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azzzz , dopo solo 1000 km!
Guarda che ormai ,se e' per quello ,anche con eventuali sostitute rischi la patente all'uscita dal box!
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22-09-2005, 13:49
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#14
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Kappista doc
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: threeface
Messaggi: 643
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Quote:
Originariamente inviata da Gigione
... A questo punto mi chiedo chi potrebbe essere l'erede...
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Bisognerebbe sapere che ci devi fare con la moto. Turismo? In coppia? Città? Smanettate sul misto stretto? Sul misto veloce? Autostrada? E chi più ne ha....
__________________
[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]
[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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22-09-2005, 14:11
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#15
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Luciano
Bisognerebbe sapere che ci devi fare con la moto. Turismo? In coppia? Città? Smanettate sul misto stretto? Sul misto veloce? Autostrada? E chi più ne ha....
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Un po' di tutto questo, non lo so... anche perchè non comando io
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22-09-2005, 14:27
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#16
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Kappista doc
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: threeface
Messaggi: 643
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Quote:
Originariamente inviata da Gigione
Un po' di tutto questo, non lo so... anche perchè non comando io 
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Beh, ci vorrebbe qualche....parametro, e non so se  sia sufficiente per una buona scelta.
Cmq, fra quelle che hai citato, Multistrada è la più divertente e facile nel misto stretto, GS 1200 è la più...eclettica, KTM è più....specializzata. Se fai viaggioni, tra queste, la più adatta è GS.
__________________
[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]
[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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22-09-2005, 14:30
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#17
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Guest
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Ipotizziamo il passaggio ad un GS 1200 ovviamente nuovo... me la daranno a pari?
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22-09-2005, 14:33
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#18
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Kappista doc
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: threeface
Messaggi: 643
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Quote:
Originariamente inviata da Gigione
Ipotizziamo il passaggio ad un GS 1200 ovviamente nuovo... me la daranno a pari?

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Una domanda ironica, vero?
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[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]
[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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22-09-2005, 14:20
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2005
ubicazione: Reggello (FI)
Messaggi: 1.066
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Quote:
Originariamente inviata da Gigione
Due i motivi della scelta:
beve come un ferrari (almeno come la uso io)
rischio la patente anche nell'uscita dal box di casa!
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Scusa ma quando l'hai comprata tu c'eri???
Non ci vuole l'ingegnere della motorizzazione per capire che con 165 cavalli la moto BEVE, e forse sei a rischio patente...
Tra l'altro io preso un velox (e mi gira molto il culo) con la F, figurati tu con le sostitute.... tanto in certi posti dove c'è 30 di limte basta un 50tino per essere già da ritiro della ipotetica patente!
Cmq complimenti per l'acquisto! Secondo me è la meglio tra la BMW che ho provato... però l'ho scritto subito... bella ma x me innavicinabile sia per il costo/consumi/manutenzione si per le prestazioni.
__________________
Alfred
R 1100 S Blu - Lady Hawk
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22-09-2005, 14:44
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#20
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Kappista doc
Registrato dal: 05 Jul 2004
ubicazione: Ancona
Messaggi: 2.788
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Quote:
Originariamente inviata da Gigione
... premettendo che non sono un dentista, quasi quasi vendo il k/s dopo averci fatto appena 1.000 km.
Due i motivi della scelta:
beve come un ferrari (almeno come la uso io)
rischio la patente anche nell'uscita dal box di casa!
A questo punto mi chiedo chi potrebbe essere l'erede:
una mutistrada 1000S?
un R1200GS?
un carotone 950?
Boh, voi che ne dite?
Aspetto il salone di Milano?

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Aglia!!!!!!!
Acc, mi dispiace hai fatto la scelta sbagliata di moto.
Adesso non la puoi rivendere subito.....diventa un bagno di sangue!!!!
Dal concessionario perdi immediatamente il 20% minimo del valore
un privato per ora penserà che ha dei difetti grossi (nessuno vende una moto con 1000km) ............forse se dichiari che te la proibita il medico
Mi metto nei tuoi panni.........ma porca miseria non sapevi a cosa andavi incontro??????
Non l' hai provata?
E' un dispiacere sentire queste cose, non perchè sia ks, è uguale se era qualsiasi modello o marca.
Ti capisco perchè ho fatto lo stesso errore con l' africa twin, venduta dopo 8 mesi e 12000 km,ma ho rimesso parecchio quella volta........pagata 16.000.000 miglioni rivenduta a 14.000.000  se ci penso ancora mi viene voglia di piangere!!!!!!!!!!!
__________________
......tanta confusione in testa
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22-09-2005, 14:46
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#21
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Logistich
Aglia!!!!!!!
Acc, mi dispiace hai fatto la scelta sbagliata di moto.
Adesso non la puoi rivendere subito.....diventa un bagno di sangue!!!!
Dal concessionario perdi immediatamente il 20% minimo del valore
un privato per ora penserà che ha dei difetti grossi (nessuno vende una moto con 1000km) ............forse se dichiari che te la proibita il medico
Mi metto nei tuoi panni.........ma porca miseria non sapevi a cosa andavi incontro??????
Non l' hai provata?
E' un dispiacere sentire queste cose, non perchè sia ks, è uguale se era qualsiasi modello o marca.
Ti capisco perchè ho fatto lo stesso errore con l' africa twin, venduta dopo 8 mesi e 12000 km,ma ho rimesso parecchio quella volta........pagata 16.000.000 miglioni rivenduta a 14.000.000  se ci penso ancora mi viene voglia di piangere!!!!!!!!!!!
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Non temere, non sono mica disperato, anzi...
Se non mi sta bene la valutazione la tengo, eccome!
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22-09-2005, 14:54
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#22
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Kappista doc
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: threeface
Messaggi: 643
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Quote:
Originariamente inviata da Gigione
Se non mi sta bene la valutazione la tengo, eccome!
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Non credo ci sia un problema di "valutazione": per una GS non la ritirano.
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[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]
[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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22-09-2005, 14:58
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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Mi sa che la risposta circa l'alternativa te òla sei data da solo (GS 1200) ... che, se non erro, era il tipo di moto verso cui hai dichiarato essere orientato prima del K 1200 S.
Se ti può consolare NON sei il solo a voler cambiare la k 1200 per gli stessi motivi; c'è un amico (ex Gs 1150 .... e futuro Gs 1200) che si è innamorato della K 1200. L'ha presa, ed ora, con circa 5000 Km. all'attivo (la moto è una delle prime immatricolate) vuol venderla.
__________________
SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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