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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-09-2005, 13:21   #1
Gigione
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predefinito Chiacchere da bar...

... premettendo che non sono un dentista, quasi quasi vendo il k/s dopo averci fatto appena 1.000 km.
Due i motivi della scelta:
beve come un ferrari (almeno come la uso io)
rischio la patente anche nell'uscita dal box di casa!
A questo punto mi chiedo chi potrebbe essere l'erede:
una mutistrada 1000S?
un R1200GS?
un carotone 950?
Boh, voi che ne dite?
Aspetto il salone di Milano?
 
Vecchio 22-09-2005, 13:23   #2
EnroxsTTer
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perche' secondo te con quelle che ha messo in lista consumi meno o vai piu' piano?
 
Vecchio 22-09-2005, 13:25   #3
Merlino
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Una bella F650GS?

Consuma poco, ed aiuta a ripettare i limiti, controindicata a fighetti e dentisti.
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea  
Vecchio 22-09-2005, 13:31   #4
Gigione
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Originariamente inviata da Merlino
Una bella F650GS?

Consuma poco, ed aiuta a ripettare i limiti, controindicata a fighetti e dentisti.
Mmmmh... non mi piace molto e poi mi pare un po' piccola per le mie dimensioni (1,90 mt. per 110 kg.).
Comunque devo farci, nel periodo estivo, un centinaio di km al giorno.
 
Vecchio 22-09-2005, 13:34   #5
zamax
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predefinito ..mmmm

Un po' di pazienza .. tieni ancora il KS e appena esce... R1200R
__________________
R1200R Classic
R1150R 2002
zamax non è in linea  
Vecchio 22-09-2005, 14:29   #6
French
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Originariamente inviata da Gigione
non mi piace molto e poi mi pare un po' piccola per le mie dimensioni (1,90 mt. per 110 kg.).
110 kg e ci stavi sul k1200 s??



complimenti!





scherzo nè!
__________________
[COLOR="Lime"][B]Z 1000[/B][/COLOR]
French non è in linea  
Vecchio 22-09-2005, 14:38   #7
Sly
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Vedendo la tua vecchia moto... mi sa tanto che, come tanti altri, hai preso una SS per pura estetica e poi una volta provata ti sei cagato addosso per potenza e ciclistica. Non vorrai mica dirmi che i 14km./l sono tanti?! Tanti è fare gli 8km./l... un Gs ti fa i 16Km./l non i 30.
__________________
QdE Topa's Official WINNER 2005-2006-2007-2008

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Sly non è in linea  
Vecchio 22-09-2005, 13:29   #8
Gigione
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Originariamente inviata da Enroxster
perche' secondo te con quelle che ha messo in lista consumi meno o vai piu' piano?
Sui consumi direi di sì... se i rilevamenti delle riviste di moto sono corretti...
sull'andare più piano direi di sì, almeno un po'!
 
Vecchio 22-09-2005, 13:34   #9
EnroxsTTer
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Originariamente inviata da Gigione
sull'andare più piano direi di sì, almeno un po'!
con un multistrada o un GS1200 non fai i 240 ma mica serve fare i 240 per vedersi ritirare la patente, forse vuoi dire che sono moto che ti invogliano meno ad aprire il gas sempre e comunque... ma di certo non sono moto che fanno fatica a superare di 80-90 km/h i limiti!
 
Vecchio 22-09-2005, 13:37   #10
Gigione
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Originariamente inviata da Enroxster
forse vuoi dire che sono moto che ti invogliano meno ad aprire il gas sempre e comunque...
Problema centrato in pieno!!!!!!!
 
Vecchio 22-09-2005, 13:45   #11
DavAdv
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Una domanda.. perchè la hai presa, per pura scimmia?
Ti aspettavi qualcosa di diverso??

Ops, le domande sono due !
__________________
Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
DavAdv non è in linea  
Vecchio 22-09-2005, 13:47   #12
EnroxsTTer
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Originariamente inviata da Gigione
Problema centrato in pieno!!!!!!!
ho vinto quacchecosa?

allora prendi una custom!
 
Vecchio 22-09-2005, 13:24   #13
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azzzz , dopo solo 1000 km!
Guarda che ormai ,se e' per quello ,anche con eventuali sostitute rischi la patente all'uscita dal box!
 
Vecchio 22-09-2005, 13:49   #14
Luciano
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Originariamente inviata da Gigione
... A questo punto mi chiedo chi potrebbe essere l'erede...
Bisognerebbe sapere che ci devi fare con la moto. Turismo? In coppia? Città? Smanettate sul misto stretto? Sul misto veloce? Autostrada? E chi più ne ha....
__________________
[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]

[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
Luciano non è in linea  
Vecchio 22-09-2005, 14:11   #15
Gigione
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Originariamente inviata da Luciano
Bisognerebbe sapere che ci devi fare con la moto. Turismo? In coppia? Città? Smanettate sul misto stretto? Sul misto veloce? Autostrada? E chi più ne ha....
Un po' di tutto questo, non lo so... anche perchè non comando io
 
Vecchio 22-09-2005, 14:27   #16
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Originariamente inviata da Gigione
Un po' di tutto questo, non lo so... anche perchè non comando io
Beh, ci vorrebbe qualche....parametro, e non so se sia sufficiente per una buona scelta.
Cmq, fra quelle che hai citato, Multistrada è la più divertente e facile nel misto stretto, GS 1200 è la più...eclettica, KTM è più....specializzata. Se fai viaggioni, tra queste, la più adatta è GS.
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Luciano non è in linea  
Vecchio 22-09-2005, 14:30   #17
Gigione
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Ipotizziamo il passaggio ad un GS 1200 ovviamente nuovo... me la daranno a pari?
 
Vecchio 22-09-2005, 14:33   #18
Luciano
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Originariamente inviata da Gigione
Ipotizziamo il passaggio ad un GS 1200 ovviamente nuovo... me la daranno a pari?
Una domanda ironica, vero?
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Luciano non è in linea  
Vecchio 22-09-2005, 14:20   #19
alfred_hope
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Originariamente inviata da Gigione
Due i motivi della scelta:
beve come un ferrari (almeno come la uso io)
rischio la patente anche nell'uscita dal box di casa!
Scusa ma quando l'hai comprata tu c'eri???



Non ci vuole l'ingegnere della motorizzazione per capire che con 165 cavalli la moto BEVE, e forse sei a rischio patente...

Tra l'altro io preso un velox (e mi gira molto il culo) con la F, figurati tu con le sostitute.... tanto in certi posti dove c'è 30 di limte basta un 50tino per essere già da ritiro della ipotetica patente!

Cmq complimenti per l'acquisto! Secondo me è la meglio tra la BMW che ho provato... però l'ho scritto subito... bella ma x me innavicinabile sia per il costo/consumi/manutenzione si per le prestazioni.
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Alfred

R 1100 S Blu - Lady Hawk
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Vecchio 22-09-2005, 14:44   #20
Logistich
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Originariamente inviata da Gigione
... premettendo che non sono un dentista, quasi quasi vendo il k/s dopo averci fatto appena 1.000 km.
Due i motivi della scelta:
beve come un ferrari (almeno come la uso io)
rischio la patente anche nell'uscita dal box di casa!
A questo punto mi chiedo chi potrebbe essere l'erede:
una mutistrada 1000S?
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un carotone 950?
Boh, voi che ne dite?
Aspetto il salone di Milano?
Aglia!!!!!!!
Acc, mi dispiace hai fatto la scelta sbagliata di moto.
Adesso non la puoi rivendere subito.....diventa un bagno di sangue!!!!
Dal concessionario perdi immediatamente il 20% minimo del valore
un privato per ora penserà che ha dei difetti grossi (nessuno vende una moto con 1000km) ............forse se dichiari che te la proibita il medico
Mi metto nei tuoi panni.........ma porca miseria non sapevi a cosa andavi incontro??????
Non l' hai provata?
E' un dispiacere sentire queste cose, non perchè sia ks, è uguale se era qualsiasi modello o marca.
Ti capisco perchè ho fatto lo stesso errore con l' africa twin, venduta dopo 8 mesi e 12000 km,ma ho rimesso parecchio quella volta........pagata 16.000.000 miglioni rivenduta a 14.000.000 se ci penso ancora mi viene voglia di piangere!!!!!!!!!!!
__________________
......tanta confusione in testa
Logistich non è in linea  
Vecchio 22-09-2005, 14:46   #21
Gigione
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Originariamente inviata da Logistich
Aglia!!!!!!!
Acc, mi dispiace hai fatto la scelta sbagliata di moto.
Adesso non la puoi rivendere subito.....diventa un bagno di sangue!!!!
Dal concessionario perdi immediatamente il 20% minimo del valore
un privato per ora penserà che ha dei difetti grossi (nessuno vende una moto con 1000km) ............forse se dichiari che te la proibita il medico
Mi metto nei tuoi panni.........ma porca miseria non sapevi a cosa andavi incontro??????
Non l' hai provata?
E' un dispiacere sentire queste cose, non perchè sia ks, è uguale se era qualsiasi modello o marca.
Ti capisco perchè ho fatto lo stesso errore con l' africa twin, venduta dopo 8 mesi e 12000 km,ma ho rimesso parecchio quella volta........pagata 16.000.000 miglioni rivenduta a 14.000.000 se ci penso ancora mi viene voglia di piangere!!!!!!!!!!!
Non temere, non sono mica disperato, anzi...
Se non mi sta bene la valutazione la tengo, eccome!
 
Vecchio 22-09-2005, 14:54   #22
Luciano
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Originariamente inviata da Gigione
Se non mi sta bene la valutazione la tengo, eccome!
Non credo ci sia un problema di "valutazione": per una GS non la ritirano.
__________________
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Vecchio 22-09-2005, 14:58   #23
tonigno
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Mi sa che la risposta circa l'alternativa te òla sei data da solo (GS 1200) ... che, se non erro, era il tipo di moto verso cui hai dichiarato essere orientato prima del K 1200 S.

Se ti può consolare NON sei il solo a voler cambiare la k 1200 per gli stessi motivi; c'è un amico (ex Gs 1150 .... e futuro Gs 1200) che si è innamorato della K 1200. L'ha presa, ed ora, con circa 5000 Km. all'attivo (la moto è una delle prime immatricolate) vuol venderla.
__________________
SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
tonigno non è in linea  
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