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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-06-2014, 14:13
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 7.950
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vietate le gomme M+S ??
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1200
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04-06-2014, 14:25
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 755
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Le gomme M+S NON SONO VIETATE sono vietate solo quelle con INDICE DI VELOCITÀ INFERIORE A QUELLO RIPORTATO SUL LIBRETTO
In inverno è possibile montare pneumatici m+s con indice di velocita inferiore ma dopo il 15 maggio quest'ultime vanno smontate con indice uguale o superiore non si hanno vincoli temporali ... Vedasi circolare 1049
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Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
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04-06-2014, 15:14
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#3
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.398
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sai dove se lo possono mettere l'indice di velocità?................... ma dico io, fare una roba semplice no?
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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04-06-2014, 15:22
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#4
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.391
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sulla gomma......le sigle tipo H ...o ....V o.... Z ......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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04-06-2014, 15:23
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#5
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.304
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e anche quest'anno mi sono salvato, fffiuuuuuuu
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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04-06-2014, 15:24
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#6
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.391
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Quote:
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BERNA - Dal 15 maggio al 14 ottobre 2014 in Italia è vietato circolare con pneumatici invernali e "4 stagioni" del tipo M+S. Interessati sono i veicoli con gomme della categoria di velocità L, M, N, P e Q.
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...mi sembra che ci sia della disinformazione..... se si pensa che tutte le jeep montano M+S .......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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04-06-2014, 15:31
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Salentino allevato in Toscana, emigrato in Svizzera Tedesca
Messaggi: 1.749
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In realtà l'informazione, per chi vive in Svizzera è corretta.
Nei libretti svizzeri non è riportato il codice di velocità che la gomma deve avere ed è consentito girare con gomme M+S a codice velocità più basso della velocità massima effettiva del mezzo, a patto di non superare la velocità consentita dalla gomma... indipendentemente dalla data.
Ticinonline sta riportando che in Italia non è come in Svizzera e quindi di stare attenti.
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ex R65 - 1981
ex R1150R - 2002
ex R1200GS - 2006
R1200GS - 2017 :)
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04-06-2014, 16:44
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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E' corretta ma viene esposta come una restrizione solo "estiva", mentre da SEMPRE esiste l'indicazione con circolare del Ministero delle Infrastrutture che per le gomme "invernali" il codice velocità può essere inferiore a quello previsto sul libretto ma NON inferiore a Q (160 km/h)
...che è esattamente ciò che è previsto a livello europeo con la normativa europea
Qui la tabella dei codici e delle relative velocità
una recente circolare aggiunge un'altra informazione e chiarisce un altro aspetto, ovvero che si possa circolare con sigle di velocità inferiori a quelle previste a libretto per un periodo più esteso rispetto a quello definito come "impiego stagionale"
Quindi...
Se il libretto riporta misure e codici di velocità per gomme invernali e avete quelle potete circolare tutto l'anno
Se montate gomme M+S nelle misure che il libretto indica come "estive" potete circolare tutto l'anno se avete il codice di velocità previsto per le estive, e dal 15 ottobre al 15 maggio se l'indice è inferiore (ma sempre almeno Q)
Se, come sembra dal post di Gattonero, il libretto Svizzero non riporta nulla, vale la regola che comunque devono essere uguali o superiori a Q (anche d'inverno).
Non so se la svizzera sia "esente" dalla normativa europea (immagino di si non facendone parte), ma mi sembra davvero strano che si montino abitualmente codici di velocità inferiori a Q (forse sui trattori  ).
Considerando anche che sarebbe l'unico stato in europa a permetterlo dubito seriamente che i costruttori di pneumatici facciano pneumatici di questo tipo per delle automobili normali 
...ah... dimenticavo... che il vincolo del codice minimo "Q" ovviamente vale per tutta la comunità europea, quindi anche per Francia, Germania ed Austria (gli altri tre paesi confinanti con la Svizzera)... però guarda caso la "notizia" riportata cita solo l'Italia....
Ovviamente in rete c'è la solita disinformazione... nonchè una miriade di articoli che riassumono ciò che gli fa comodo, come quelli che si trovano sui siti di gomme o collegati, che fanno pensare che vi siano nuove restrizioni per istigare i consumatori a "spendere" facendo lavorare i gommisti....
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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04-06-2014, 17:13
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
Messaggi: 1.446
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Veramente, io sapevo che non esiste libertà di scelta per i codici di velocità per le gomme invernali; possono essere uguali a quelle sul libretto, oppure al massimo un solo codice di velocità inferiore, e non di più.
Chi le ha messe con codice inferiore, le deve togliere nel periodo estivo, gli altri possono tenerle sempre.
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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04-06-2014, 17:23
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 755
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In inverno si può scendere fino a Q e non di un solo punto indice
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Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
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04-06-2014, 18:20
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.279
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Riassumendo:
io ho il codice a libretto V<240 kmh
le invernali che monto sono H<210 kmh
sono obbligato a toglierle dal 15 maggio? sanzione per mancata sostituzione?
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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04-06-2014, 18:28
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 755
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Se non hai riportato sul libretto quella misura in H (estiva o M+S) allora sei obbligato a toglierle
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Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
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04-06-2014, 20:34
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#13
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Sempre ragionamenti molto lineari
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💔 - Un Pirla®️
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04-06-2014, 21:29
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#14
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
Messaggi: 3.970
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beh, visto che chi mi ferma di solito è la stradale e non un tecnico Pirelli...
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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05-06-2014, 09:39
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#15
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Non capisco perché debbano ipotizzare la modifica strutturale del mezzo perché ho su dei tassellati.
O permetti di usarli con codice di velocità inferiore o non permetti di usarli mai.
Dover guardare la data è assurdo.
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💔 - Un Pirla®️
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05-06-2014, 09:55
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#16
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
Messaggi: 3.970
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è aperta anche un'altra discussione in merito. Mi pare di aver capito (ho letto con un po' di superficialità perché sulla moto non le cambio e sulla macchina l'ho comunque sempre fatto) che non si tratta in realtà di nessuna novità, ma di una norma che è sempre stata presente nel codice.
Come spesso accade adesso è "esplosa" la notizia.
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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05-06-2014, 09:59
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.114
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Diciamo che è una norma un po' buffa. Ok alcuni pneumatici sono omologati "solo" fino a 190 km/h, va bene lo so e non raggiungo velocità superiori (a parte che anche con gomme con codice velocità fino a 210, non farei i 190). Tutto ciò per dire che per il fatto che la mia moto fa 215 km/h di velocità massima non è che io sia obbligato a raggiungerli spesso o sempre.
Però ormai la legge c'è e bisogna rispettarla.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
Ultima modifica di StiloJ; 05-06-2014 a 10:55
Motivo: aggiunto "non è che"
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05-06-2014, 10:07
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#18
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Assolutamente, concordo sul fatto che se la legge è così va rispettata. Tanto più che a me non importa perché sulla mia posso montare le m+s con codice velocità uguale a quelle "normali".
Solo, come rileva StiloJ, mi sembra una questione inutilmente complicata.
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💔 - Un Pirla®️
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05-06-2014, 11:22
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.533
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini
...sulla mia posso montare le m+s con codice velocità uguale a quelle "normali".
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Conosco solo le full bore in codice ≥H, ce ne sono altre?
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Think DifFernet!
R1150GS "The deadly yellow snow crystal"
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Ultima modifica di Nano; 05-06-2014 a 11:25
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05-06-2014, 10:39
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#20
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
Messaggi: 3.970
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ma noi a complicare le cose semplici siamo bravissimi.
Poi volendo, ma sarebbe lungo, complicato e pure solamente accademico, visti i limiti di velocità vigenti, cosa cambia se le mie gomme sono omologate per 160, 180 o 210?
Se circolo in strada non li posso raggiungere. Se uso il mezzo in pista saranno ben fatti miei, e certo non impiego gli stessi pneumatici.
Così, per dire. Ma magari, anzi certamente, sono io che non capisco
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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05-06-2014, 10:56
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.114
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concordo con Dannigas!
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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05-06-2014, 11:09
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#22
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Esatto. Ma anche: se mi lasci usare degli pneumatici in inverno, cosa mai cambierà se li uso in estate?
D'estate cosa succede perché gli m+s diventino modifica strutturale?
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💔 - Un Pirla®️
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05-06-2014, 11:27
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#23
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Ci sono le tkc 80 che hanno codice Q e montano anche su adv 1200. Per la mia il codice originale e' H. Sbaglio qualcosa?
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💔 - Un Pirla®️
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05-06-2014, 12:19
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.533
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Se ho interpretato bene la circolare il 16 maggio vanno smontate le gomme M+S che abbiano codice di velocità inferiore a quello indicato sul libretto, mentre nel periodo invernale in deroga le puoi montare purché il codice non sia inferiore a Q e tu abbia l'adesivo che indica il codice di velocità ridotto in bella vista.
http://www.mit.gov.it/mit/mop_all.php?p_id=17129
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Think DifFernet!
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05-06-2014, 12:24
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#25
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Questo lo capisco, ma intendo: Io con codice H in origine, posso tenere montate le tkc anche ad agosto.
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💔 - Un Pirla®️
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