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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-09-2005, 20:10
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#1
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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l'HP2 costa 16.000 euro...
info da bear che ha parlato con il suo conce...
le ipotesi iniziali di prezzi sui 18.000 sono state ridimensionate da mamma bavarese appunto perchè ne avrebbero vendute pochine...
per altro la faccenda che quelle per l'italia siano tutte vendute... E' UNA CAGATA.. beh si sapeva...
le moto praticamente si comprano SU ORDINAZIONE e i conce avranno solo quelle PAGATE!!!
non che 16.000 sia regalata ma rispetto al prezzo di un K.. di una RT.. di un GS1200 fulloptional... ci siamo vicini... se non sotto...
ok preparate gli assegni...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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14-09-2005, 20:12
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#2
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.084
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a me ha detto 17.000 e qui a Genova dall'amico chirurgo due vendute.....
il carrello ce l'ho Barba mi mancano i 17.ooo.......
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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14-09-2005, 20:23
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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beh allora c'è già la corsa al ribasso pur di venderle...
e ti assicuro che il conce di bear insisteva per venderla...
ci sarà da ridere...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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14-09-2005, 20:24
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#4
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.084
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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14-09-2005, 20:47
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 899
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
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che sia un bell'oggetto è indiscutibile... ma a che uso possa essere destinato un mezzo del genere è altrettanto discutibile !
Quindi se scende di prezzo... chessò un 15000, gli si adatta un cupolino aftermarket di una Hornet e si applica un bel serbatoio da 25 litri (che sarà regalato dalla touratech a pochi mila euri) ...ed ecco a voi IL GS 1200 ADV !!!!!!!!
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Ducati MTS 1200 Touring S - KTM 690 enduro R - KTM 530 '09
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14-09-2005, 21:05
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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fatalità sei tu a darci questa informazione
ti stai informando?
questa è la moto che vorresti
comunque una mukka
anche se non te la prenderai
ti ci vedo io mentre dietro la scrivania
esamini l'ultimo estratto conto
ci aggiungi la prossima tredicesima
rompi il porcellino sopra la mensola
e cerchi di realizzare il sogno mukkesko......
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sono un fermo in movimento
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14-09-2005, 21:18
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#7
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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non male 16000 euro x una moto che in mano a un mortale probabilmente non riesce a fare quello che fa un TT600..
almeno la RT1200 ha un senso
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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14-09-2005, 21:20
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Utrecht <> Napoli
Messaggi: 1.154
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerdivision GS
non male 16000 euro x una moto che in mano a un mortale probabilmente non riesce a fare quello che fa un TT600..
almeno la RT1200 ha un senso
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ed allora avranno pensato agli immortali....
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GS1200 LC - GS1200 - R1200S - Rockster - Scarver
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14-09-2005, 21:20
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#9
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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14-09-2005, 21:22
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.047
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hp e poi 2
Non per fare sempre il CRITICATUTTO,ma che cosa si ci deve fare con questo mezzo? Il FUORISTRADA SERIO? Allora non si fa prima a prendere una KTM spendendo meno,oppure una Honda xr,o anche un vecchio mono jap (XT-KLR-DR) spendendo un decimo e avendo la libertà di distruggerla in fuoristrada? Per avere il coraggio di portare fuoristrada l'HP(16.000-18.000),bisogna avere un conto in banca tale che il direttore quando vi vede si mette a cantare "O sole mio",oppure essere incoscienti...
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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14-09-2005, 21:32
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Utrecht <> Napoli
Messaggi: 1.154
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Quote:
Originariamente inviata da emiddio migaldi
Non per fare sempre il CRITICATUTTO,ma che cosa si ci deve fare con questo mezzo? Il FUORISTRADA SERIO? Allora non si fa prima a prendere una KTM spendendo meno,oppure una Honda xr,o anche un vecchio mono jap (XT-KLR-DR) spendendo un decimo e avendo la libertà di distruggerla in fuoristrada? Per avere il coraggio di portare fuoristrada l'HP(16.000-18.000),bisogna avere un conto in banca tale che il direttore quando vi vede si mette a cantare "O sole mio",oppure essere incoscienti...
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esatto, nella vita c'è chi può e chi non può.
buona parte di noi non può ma la BMW, si sa, non ha mai fatto moto e macchine
per i "poveri" ..........
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GS1200 LC - GS1200 - R1200S - Rockster - Scarver
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14-09-2005, 21:36
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#12
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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Quote:
Originariamente inviata da emiddio migaldi
Non per fare sempre il CRITICATUTTO,ma che cosa si ci deve fare con questo mezzo? Il FUORISTRADA SERIO? Allora non si fa prima a prendere una KTM spendendo meno,oppure una Honda xr,o anche un vecchio mono jap (XT-KLR-DR) spendendo un decimo e avendo la libertà di distruggerla in fuoristrada? Per avere il coraggio di portare fuoristrada l'HP(16.000-18.000),bisogna avere un conto in banca tale che il direttore quando vi vede si mette a cantare "O sole mio",oppure essere incoscienti...
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oltre che il manico per gestire tutta quella potenza...
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che, come vedi, ancor non m'abbandona
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14-09-2005, 21:44
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#13
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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nella mia immaginazione la HP2 non è un cross col boxer...
ma l'unico boxer in commercio che si avvicina alla semplicità dei vecchi due valvole...
una moto che con due valige di alluminio e un serbatoio maggiorato... ci vai da caponord.... alla libia...
se poi la bmw ci fa le gare di cross... beh nessuno la userà così...
ps: secondo me il prossimo LONG WAY ROUND in africa lo fanno con l'HP2...
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15-09-2005, 09:13
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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14-09-2005, 21:47
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 899
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Quote:
Originariamente inviata da emiddio migaldi
Non per fare sempre il CRITICATUTTO...
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qui c'è poco da criticare... il ragionamento che hai fatto è perfetto.. però dobbiamo pensare che in giro c'è gente che compra le V-Road, le Buell... le 999 r , le MV Agusta... per farci cosa ??
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Ducati MTS 1200 Touring S - KTM 690 enduro R - KTM 530 '09
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14-09-2005, 21:49
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#16
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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da un certo punto di vista la HP2 è una moto molto più versatile di un GSADV.... che nella sabbia non ci può andare (guidata da umani)... l'HP2... SI!!!!
quindi è solo questione di cosa ci si vuole fare...
non la paragono ad una sportiva in serie speciale....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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15-09-2005, 08:43
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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15-09-2005, 09:43
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
info da bear che ha parlato con il suo conce...
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Beh..... è da aprile che sto parlando con il mio..... ma cose certe pochine!
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Originariamente inviata da Barbasma
le moto praticamente si comprano SU ORDINAZIONE e i conce avranno solo quelle PAGATE!!!
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mah..... commercialmente sono come le "altre": ritirano usato, ecc. ecc.
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15-09-2005, 09:44
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#19
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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e la moto di BARBASMA (mica una qualunque... è da amatore  ) come la valutano per un HP2???
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15-09-2005, 09:49
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#20
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
e la moto di BARBASMA (mica una qualunque... è da amatore  ) come la valutano per un HP2???
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non mi ricordo quanto costa la rottamazione
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che, come vedi, ancor non m'abbandona
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15-09-2005, 09:52
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
e la moto di BARBASMA (mica una qualunque... è da amatore  ) come la valutano per un HP2???
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una carota da un conce Biemmevi??????
ma stai scherzando??????........ pussa via!!!!!!
La mia full optional e tenuta come l'oracolo: un bagno di sangue..... fai tu
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15-09-2005, 09:54
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#22
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x pietrogs
praticamente non ritirano usato....
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15-09-2005, 10:17
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#23
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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dovete proprio amarla sta HP2 ...
Mi son piaciute soprattutto le analisi di marketing di quadroa e di cesare belande division  per il ciao direi che possiamo chiedere a Muttley che ce ne riservi 3 prima che vadano esauriti
e micheletn ha fatto una analisi di una persona che per un attimo ha usato la ratio anzichè il polso destro (complimenti ho sempre pensato le stesse cose anche senza conoscere esattamente gli aspetti tecnici di quella moto) anche il barba è tornato coi piedi per terra per risponderti.
La persona più felice comunque è pietro GS ed un po' lo invidio (spero comunque che tu non resti deluso del mezzo nell'uso in off). Mi permetto una domandina, ma tu in fuoristrada ci vai? Sulle tue montagne? In pistoni africani?
ora torno a lavorare felice
buona giornata
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che emerita stronzata !!!
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