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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			27-03-2014, 17:29
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Aug 2006 
				ubicazione: firenze e  dint' orni 
				
				
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				solo goldwing
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			E ' un mio desiderio ormai da un po di tempo . so che esistono forum specifici ma perche non creare un post dove si parla solo di goldwing ?  
So che c è molta gente qui dentro che prima o poi la vuole prendere ( come me).  Tanto per fare un po di chiacchiere...  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				K1200rs  .yaris ibrida . brompton m6r
			 
		
		
		
		
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			27-03-2014, 17:40
			
			
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			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 29 Jul 2002 
				ubicazione: Sesto San Giovanni 
				
				
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			27-03-2014, 18:30
			
			
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			#3
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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					Originariamente inviata da  il franz
					 
				 
				
			
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 certo che vedere una GW su una strada ghiacciata fa sempre una certa impressione   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-03-2014, 17:46
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Jun 2013 
				ubicazione: Verona 
				
				
					Messaggi: 1.289
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Moto pericolosissima.....per il portafoglio dico....e anche da provare perchè una volta salito non vuoi più scendere, io ho in box la nonna STD GL (1979) blue candy e ancora oggi è un piacere unico girarci....250000km all'attivo ma non li sente....quel boxer è un macinakm incredibile, baricentro bassissimo grazie al serbatoio da ben 20 litri sotto la sella....frena pochino causa peso del ferro...quello vero!!!....la chiamano obso ma tanto obso non la senti provandola...vibra zero (ed è un BOXER!!!)...sospensioni ad aria ottime una sella Frau che dire comoda è ancora poco....in Italia successo pari a ZERO in quegli anni dominavano le GT BMW o le italiane (che però dal 1980 in poi persero il passo...) 
 
pregi nella nuova....tutti, difetti il PREZZO!!!....pesante anzi pachidermica e quando pieghi insomma...ha tanta voglia di andare dritta!!!....ad ogni modo arriva ovunque sempre con la massima affidabilità che nel tempo l'ha contraddistinta. 
 
io sono iscritto al GWCI durante l'anno fanno molti raduni in Italia ed all'estero momento buono per vedere in movimento quei bisonti tutti assieme...ciao:-) 
 
p.s. la mia "divina blu" la vedi nella mia gallery...;-)
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
			 
		
		
		
		
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			27-03-2014, 20:00
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Carta Argento doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2009 
				ubicazione: Vicenza 
				
				
					Messaggi: 34.212
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  KGTforever
					 
				 
				.... e quando pieghi insomma...ha tanta voglia di andare dritta!!!.... 
			
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si, si vede...e si sente...   
https://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Zundapp GS125 
NuovoFalcone500Militare il Nonno 
XT600 la Fedele 
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
			 
		
		
		
		
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			27-03-2014, 20:17
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Dec 2008 
				ubicazione: Mantova destra Po 
				
				
					Messaggi: 1.925
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Claudio Piccolo
					 
				 
				
			
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 Di solito io vado più piano, molto più piano. Con il passare degli anni, l'istinto di conservazione aumenta....
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			27-03-2014, 22:10
			
			
		 | 
		
			 
			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Oct 2011 
				ubicazione: casale monferrato 
				
				
					Messaggi: 766
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  tobaldomantova
					 
				 
				Di solito io vado più piano, molto più piano. Con il passare degli anni, l'istinto di conservazione aumenta.... 
			
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 Il video mi lascia un po' perplesso ,sembra un circuito passano due volte nello stesso posto senza passare incroci. Comunque o è un bel tarocco, o è meglio che a confronto di tanta perizia mi dia al burraco.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				CBF 600S  R1200R MY 2011
			 
		
		
		
		
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			28-03-2014, 10:37
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Anziano e gentile  signore 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Sep 2005 
				ubicazione: chiavari (ge) 
				
				
					Messaggi: 48.532
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  KGTforever
					 
				 
				 ho in box la nonna STD GL (1979) blue candy e ancora oggi è un piacere unico girarci.......vibra zero (ed è un BOXER!!!)..
  
			
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 beh e' un boxer, ma a 4 cilindri.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
			 
		
		
		
		
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			27-03-2014, 17:59
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 31 Jul 2005 
				ubicazione: Torino 
				
				
					Messaggi: 832
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			bè che nelle pieghe voglia andare dritta non mi trovi d'accordo...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-03-2014, 18:04
			
			
		 | 
		
			 
			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Jun 2013 
				ubicazione: Verona 
				
				
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			biancoblu@ 
 
....è pesante ed ha un interasse da auto...è normale...è legge fisica direi....e a me a dato quella sensazione, ma ero già predisposto nelle prove quindi basta prenderci la mano e fai pure lo slalong ai birilli...no problem. 
ciao
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
			 
		
		
		
		
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			04-04-2014, 14:23
			
			
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			#11
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Mar 2007 
				ubicazione: Bulagna 
				
				
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					Originariamente inviata da  KGTforever
					 
				 
				biancoblu@ 
 
....è pesante ed ha un interasse da auto...è normale...è legge fisica direi....e a me a dato quella sensazione, ma ero già predisposto nelle prove quindi basta prenderci la mano e fai pure lo slalong ai birilli...no problem. 
ciao 
			
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 Lo slalong...bellissima    
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-03-2014, 18:05
			
			
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			#12
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Jun 2013 
				ubicazione: Verona 
				
				
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			we..we...io la elogio...è la mia moto preferita ne!! 
 
;-)
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
			 
		
		
		
		
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			27-03-2014, 18:37
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jul 2012 
				ubicazione: Basso Varesotto 
				
				
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			La nuova versione, la bagger, quella senza bauletto, mi fa impazzire!!!! :-) 
[IMG]  http://www.motorcycle.com/gallery/ga...ed-Profile.jpg /IMG]
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Il fine è il viaggio,  la meta è solo la scusa.."
			 
		
		
		
		
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			27-03-2014, 19:51
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Aug 2006 
				ubicazione: firenze e  dint' orni 
				
				
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			tra le cose che mi preoccupano e' quella di trovare meccanici che conoscono la goldwing senza per forza dover andare in lombardia dai famosi "guru" . ad esempio in  toscana non sono a conoscenza di nessuno che ci sappia metter mano . o forse qualcuno qui sa qualcosa ??  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K1200rs  .yaris ibrida . brompton m6r
			 
		
		
		
		
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			27-03-2014, 20:01
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: Mantova destra Po 
				
				
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					Originariamente inviata da  caps
					 
				 
				tra le cose che mi preoccupano e' quella di trovare meccanici che conoscono la goldwing senza per forza dover andare in lombardia dai famosi "guru" . ad esempio in  toscana non sono a conoscenza di nessuno che ci sappia metter mano . o forse qualcuno qui sa qualcosa ??   
			
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 La mia 1500 ha 115.000km, problemi "zero". Per interventi straordinari, basterebbe appoggiarsi ad un concessionario. In fin dei conti, la meccanica non ha niente di straordinario.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			27-03-2014, 19:54
			
			
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			#16
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			com autobus non è male   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				R 1250 GS Adventure HP 2020, Harley Davidson Fat Boy 114 custom    e   Harley Davidson Fat Bob 114
			 
		
		
		
		
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			27-03-2014, 19:55
			
			
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			#17
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Dec 2008 
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			Ho un "vecchia" 1500SE, naturalmente iscritta ASI.Mi avete dato l'idea giusta. Domattina passo in agenzia, faccio ripartire la polizza che avevo sospeso e nel pomeriggio faccio un giretto sul Garda.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-03-2014, 20:23
			
			
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			#18
			
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			 Carta Argento doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2009 
				ubicazione: Vicenza 
				
				
					Messaggi: 34.212
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			credo bene, quelli lì son matti, ma per dire... la GW non piega.   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Zundapp GS125 
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			27-03-2014, 20:32
			
			
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			#19
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			A Claudio....ma chi azz ha detto che non piega?? 
 
Ho solo detto che ha voglia di andar dritta...me pare ovvio visto il peso.. 
 
Ecchecazzzz...che permalosi!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
			 
		
		
		
		
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			27-03-2014, 20:34
			
			
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			#20
			
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			 Carta Argento doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			qua appena toppi un attimo ti scorticano vivo, mica scherzi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			27-03-2014, 21:20
			
			
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			#21
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			questo e' un video che rende ancora meglio l'idea  https://www.youtube.com/watch?v=1-VyTWdN5i8
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			27-03-2014, 21:24
			
			
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			#22
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Quello col ktm e' un fermo 
 
 
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			28-03-2014, 01:30
			
			
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			#23
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  1965bmwwww
					 
				 
				Quello col ktm e' un fermo 
			
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 Mah... io misurerei le parole. Le velocità in gioco sono in molti tratti considerevoli, e se è ovvio che con un KTM in staccata è facile recuperare molti metri a un mezzo da almeno 500 chili a carico, altra storia è passarlo, con le dimensioni che ha. Io su una statale di montagna a tirare la staccata a un camion del genere dopo un allungo da 130/140 orari ci penserei bene...   
E comunque il tipo è al limite ma quell'autotreno lo guida forte...   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
			 
		
		
		
		
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			28-03-2014, 19:52
			
			
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			#24
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  EnricoSL900
					 
				 
				
E comunque il tipo è al limite ma quell'autotreno lo guida forte...    
			
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 Premesso che io un GW non lo saprei guidare in quel modo...
 
Chi lo porta in giro è un emerito stupido, tenendo conto del fatto che con se, ha pure un passeggero. 
 
Taglia traiettorie allegramente, ad ogni avvallamento ha il posteriore che "pompa" in modo osceno. 
 
Condurre una GW in quella mniera su di un passo di montagna non ha alcun senso, oltre ad essere pericoloso. 
 
Ci sono altre moto per divertirsi, se ciò di cui si è alla ricerca è la prestazione. 
 
Ps .. Io con il mio 1190 non sorpasserei un ebete simile. Meglio averlo davanti, dovesse sbagliare una staccata....
 
Dpelago KTM 1190 ADV
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			28-03-2014, 20:09
			
			
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			#25
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Che guidi da incosciente è palese .  ma  era solo un altro dei tanti video per farsi un idea ( malsana) di dove  può arrivare un GL . ovvio snaturandone la destinazione di uso.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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