KTM 1190 ADV: la mia prova

[romargi]

Salito sopra, la moto è comoda, anche se più bassa del mio GS ADV.
Protezione dall'aria inferiore ma non è un problema, basta eventualmente ovviare con cupolino maggiorato.
Motore della madonna: apri e va! Abbastanza fluida, non si può pretendere ovviamente di scendere ai 50-60 all'ora in sesta. Ma ha un gran bel motorone.
Spinta veramente eccellente pur avendola provata in Street.
Ciclistica: eccezionale! L'ho provata nelle Langhe su strade ricche di curve e mi sono trovato molto bene. Dove la metti l'anteriore "sta li".
Ottima anche la frenata.

Ho provato la STD che esteticamente non mi entusiasma.
Bellissima invece la R che però ha il 90/90 anteriore che mi darebbe poca sicurezza su strada: non per niente sono tornato a casa con due amici con l' R che, a causa della gomma anteriore da 21 sottile come quella di una bici da corsa, inclinavano a malapena la moto in curva.

Ottima moto, piaciuta MOLTO di più del GS LC che sbacchettava da paura tra una cambiata e l'altra.

Quelli che per me sono i difetti:
- la catena
- valigie larghe quanto un camper (si risolve con un bauletto per i giri in giornata lasciando le borse solo per giri di più giorni con moglie al seguito)
- comandi un po' plasticosi e indicicatori di direzioni veramente poco intuitivi.

Ottima moto, mi ha sorpreso positivamente. Tra 3 anni quando cambierò la mia la prenderò in considerazione assieme al GS ADV LC che nel frattempo sarà uscito (migliorando i difetti dell'attuale).
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[Luponero]

Su Insella di quest mese c'è la prova, settata su "street" ha qualcosa in più rispetto a "sport" e non viceversa! Strano.
Per la precisione 2,3 cavalli in più (su street) e un pelo più di coppia a 1000 giri più in alto (rispetto a sport).

[LuMo86]

Anche a me è piaciuta molto.. ma non ti ha cotto i piedi e le gambe?
Quella che ho provato io cacciava un caldo d'inferno..
Il GS LC che ho provato non sbacchettava, però tra frizione lunghissima e acceleratore ipersensibile era un delirio farla partire bene. E poi il peso..non è a livello di altri pachidermi, ma KTM ha fatto una 1200 che pesa quanto un F800. Non mi stesse sulle balle Pierer per le sue spacconate..

Oh, precisiamolo..mi piace un sacco anche la GS ;-) Sono le 2 migliori moto del nuovo lotto maxienduro

[Championpiero]

Originariamente inviata da romargi

Salito sopra, la moto è comoda, anche se più bassa del mio GS ADV.
Protezione dall'aria inferiore ma non è un problema, basta eventualmente ovviare con cupolino maggiorato.
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per me la prova è già finita qui....
mi è piccola l'adv, figuriamoci altre moto....

[Ginogeo]

Robi ma che dici... L'altezza dovrebbe essere la stessa! Forse la sella è più stretta e ti sembra di toccare meglio....
A te sembra bassa la mia adv che ha la sella 3cm più alta dell'originale...

[panzer]

Francesco lassa perde, oggi champagne a fiumi, se saliva sulla mia vespa non trovava differenze...

[romargi]

Originariamente inviata da ginogeo

Robi ma che dici... L'altezza dovrebbe essere la stessa! Forse la sella è più stretta e ti sembra di toccare meglio....
A te sembra bassa la mia adv che ha la sella 3cm più alta dell'originale...

Parlo della STD che è più bassa del GS ADV. Sicuro!

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

- .....e indicicatori di direzioni veramente poco intuitivi.

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Non fare il dentista bmwista per favore......
saranno intuitivi quelli (VECCHI) di BMW!
Ma fate furb.....

[caribù]

Romargi al prossimo giro potrai prendere il GS ADV LC migliorato in tutti gli aspetti che oggi non ti convincono dello standard, oppure farai una scelta coraggiosa e opterai per una moto che ti costringe ad andare in moto.
Se lo farai ti assicuro che la piattaforma inerziale di KTM/Bosch non ti farà rimpiangere l'ottimo telelver e paralever

[Pacifico]

Ma che moto avete guidato fino ad oggi... Mah!

[panzer]

URAL, sempre e solo URAL

[boxeroby]

Oggi ho accompagnato un mio amico a provarla....quando siamo arrivati il venditore ne stava consegnando una ad un ragazzo...chiediamo per la prova e il venditore ci dice che quella appena consegnata e l'ultima moto in suo possesso, ci dice che le numerose richieste hanno spiazzato la ktm che con la produzione attuale non riesce a soddisfare le richieste....morale: non ci sono più moto demo e se firmo oggi, la moto, se tutto vá bene, arriva a settembre...

[Ginogeo]

@Panz....Ah... Hai ragione, dimenticavo...

[ivanuccio]

Tutte vendute?Io in giro non ne vedo manco una

[Paolotog]

Originariamente inviata da ivanuccio

Tutte vendute?Io in giro non ne vedo manco una

2 me dipende dai posti.
Io ho visto in giro 3 ktm1190 e 2 gs lc fin ora

[Andreapaa]

cambierò totalmente genere...ma non marchio

Ordine del medico?

[dpelago]

Io sono a quota 3000 km.

Letteramente fantastica. Ha un connubio motore ciclistica veramente azzeccato. Difficile trovarle un difetto, se non facendone un uso per il quale la moto non è espressamente concepita.

Dpelago KTM 1190 ADV

[dab68]

Originariamente inviata da brontolo

Sì. direi che il 90/90 è un grossissimo problema! Hai sempre quella sensazione di chiusura dello sterzo che .... e poi in staccata ...... brrrrrrrrrr ..... certe strette di culo!

LA mia 90/90 frana da paura
non scherzo

[tigrotto]

io ce l'ho da 3000km...pregi ciclistica,motore da paura,
difetti scalda peggio del 990 ,il passeggero sta piu scomodo che sul 990,
risultato e' una gran moto ma non e' una tourer manco per u c.zz
il 990 era piu comoda ...
brontolo se devi fare i viaggioni con tua moglie lascia perdere io ormai i viaggi con la moglie non li faccio piu'.....una pupa di 2 anni e tra poco un'altra

[Pacifico]

Originariamente inviata da tigrotto

io ce l'ho da 3000km...pregi ciclistica,motore da paura,
difetti scalda peggio del 990 ,il passeggero sta piu scomodo che sul 990,
risultato e' una gran moto ma non e' una tourer manco per u c.zz
il 990 era piu comoda ...
brontolo se devi fare i viaggioni con tua moglie lascia perdere io ormai i viaggi con la moglie non li faccio piu'.....una pupa di 2 anni e tra poco un'altra

Qualcuno l'aveva classificata come "moto da sparo".... mai cosa più vera.

[brontolo]

Originariamente inviata da tigrotto

(..) il passeggero sta piu scomodo che sul 990,
(..)

Di grazia! E in cosa e perchè è + più scomodo per il passeggero, del 990?

[dpelago]

Originariamente inviata da tigrotto

1- difetti scalda peggio del 990 ,

2- il passeggero sta piu scomodo che sul 990,

3- risultato e' una gran moto ma non e' una tourer manco per u c.zz

4- il 990 era piu comoda ...

1- Io ho avuto il 990 MY 2007 e non mi trovo d'accordo. Il 1190 scalda da fermo in colonna sul lato sn, ma nulla che non sia sopportabile, a meno che non si giri in bermuda.

2- Ti credo sulla fiducia... Ma il 990 aveva una sella-panchetto anche nella versione " GEL". Pertanto....

3- Forse Ti occorre un GOLD WING Che non sia la più comoda tra le endurone, è un discorso. Definirla inadatta al turismo è a parere personale una forzatura.

4- Non certo per il pilota....

Dpelago KTM 1190 ADV

[nicola66]

Originariamente inviata da ivanuccio

Tutte vendute?Io in giro non ne vedo manco una

perchè le cerchi nei posti sbagliati.

[marchino m]

qualcuna in giro si vede per mè ne costruiscono pochissime

[tuttounpezzo]

Io ne ho vista una in foto che ha appena ritirato un amico........

Cmq se un giorno dovessi cambiarmi la mia bmw adv 2012 cambierò totalmente genere...ma non marchio