Yamaha FJR 1300, o le borse o il bauletto!

[joker]

Sulle prova pubblicata su Motociclismo di questo mese c'è scritto che l'FJR1300 è dotata di borse laterali e di un baule da 50lt come optional che, però non può essere montato unitamente alle borse. O il baule o le borse laterali!!

C'è scritto anche QUI!!!!

Una avvertenza da tenere in seria considerazione: le borse laterali ed il bauletto da 50 litri non sono progettati per essere utilizzati contemporaneamente. Yamaha raccomanda quindi di montare solo il bauletto o solo le borse laterali.

Veramente una moto spettacolare....forse non si può montare baule e borse perché incidono sulla aerodinamica o sul peso...ad ogni modo credo che il baule sarebbe bruttarello ...meglio se solo con le borse.

[Tricheco]

mah................

[1965bmwwww]

...e sarebbe una turistica da 20000e? Vorrete scherzare......

[freedreamer11]

Si parano il culo per eventuali sbacchettamenti ad alta velocità (imho)... ad ogni modo è una grande limitazione per una turistica.

[catenaccio]

a me piace più la GTR 1400...comunque prima o poi anche io una gran turismo la devo provare...magari dopo la Tenerè proprio la gtr 1400 potrebbe essere una papabile...

[Steel]

Credo sia una questione legata più al peso totale a pieno carico in configurazione borse+bauletto+bagagli+pilota e passeggero...mi sa che si potrebbe sforare quanto indicato sul libretto...
cmq. Mah (cit.)
Tripli lampeggi

[fc4gs]

Nessuno é perfetto! neanche i giapponesi...

[mariantonio]

Per me che passa la RT o la K1600 per il turismo...poi sbaglierò pero!!

[Claudio Piccolo]

la FJR, secondo me, è da sempre la Tourer esteticamente più bella, questa nuova anche se un po' appesantita resta una bella moto, poi i due scarichi simmetrici restano la soluzione più bella, altro che il cannone da stufa della Kawa 1400!

[Teo Gs]

....per una turistica...è un bel limite...!!!

[Claudio Piccolo]

bah, per i giretti due valigie bastano e avanzano, per le vacanze ci metti una bella rollo sul portapacchi e sei a posto.

[nossa]

Concordo, borse lat più borsa cilindrica sul portapacchi, pratica, versatile e migliore anche esteticamente

[EnricoSL900]

Se non va bene il baule a logica non va bene nemmeno la borsa morVida. Solo che loro non te lo dicono e allora parti sereno...

Secondo me, anche non considerato questo limite che per una tourer da 20000 eurI è ben più che un particolare, la nuova FJR è una moto nata così vecchia che per essere interessante dovrebbe costare almeno un quarto di meno. Ma anche in questo caso non la troverei interessante.

Moto piuttosto triste, secondo me...

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Moto piuttosto triste, secondo me...

ma và a magnnà a carbonara và!

[chuckbird]

Originariamente inviata da EnricoSL900

la nuova FJR è una moto nata così vecchia

La penalizza il design rimasto ancora parecchio ancorato alla vecchia Fjr che per un decennio l'hanno fatta rimanere tale e quale.
Basta vedere quegli scarichi cromati che ormai sono un retaggio del passato.
Tecnicamente è una moto estremamente valida con chicche di tutto rispetto che nulla hanno di che temere rispetto alla concorrenza.

Non so, ma sembra che ultimamente Yamaha sia un po' sottotono a livello di design e di prodotto. Moto veramente convincenti non ne tirano mai fuori.
Le moto in catalogo ci sono tutte ma nessuna è capace di convincere seriamente.
Forse l'unica rimasta ancora è la R1.

[pancomau]

questa poi...
una limitazione del genere mi sembra una ca..ta pazzesca!!

Gia le limitazioni di peso normalmente indicate (da tutti i costruttori!) per borse e bauletti sono delle parac..ate irreali... ma dire proprio "dimenticatevi metà del bagaglio"...

Facevano più bella figura se toglievano il sellino posteriore, mettevano lì gli attacchi del baule e dicevano che era una moto omologata per uno...

Originariamente inviata da chuckbird

La penalizza il design rimasto ancora parecchio ancorato alla vecchia Fjr che per un decennio l'hanno fatta rimanere tale e quale.
Basta vedere quegli scarichi cromati che ormai sono un retaggio del passato.
Tecnicamente è una moto estremamente valida con chicche di tutto rispetto che nulla hanno di che temere rispetto alla concorrenza.

Non so, ma sembra che ultimamente Yamaha sia un po' sottotono a livello di design e di prodotto. Moto veramente convincenti non ne tirano mai fuori.
Le moto in catalogo ci sono tutte ma nessuna è capace di convincere seriamente.
Forse l'unica rimasta ancora è la R1.

Quello che a te non piace è cio che invece piace agli estimatori della Yama...credo che questo valga un pò per tutte le moto...quando compri una moto compri uno stile ...un modo di essere...e ci sono moto per tutti i gusti

[motomix]

a me è sempre piaciuta da matti.... da tutti i punti di vista.

certo che questa cosa di dover scegliere se mettere bauletto o valige.....

[chuckbird]

Originariamente inviata da rudel

Quello che a te non piace è cio che invece piace agli estimatori della Yama...credo che questo valga un pò per tutte le moto...quando compri una moto compri uno stile ...un modo di essere...e ci sono moto per tutti i gusti

Yamaha ha sempre rappresentato l'eccesso di sportività.
L'icona dello sport in chiave giapponese.
Motociclette uniche e preziose rappresentate alla perfezione, ancora oggi, dalla mitica R1.
Quello che a me non piace, non piace ad una moltitudine di persone, infatti le attuali moto di Yamaha non vendono... in giro se ne vedono pochissime purtroppo.
In particolare le FJR sono come le mosche bianche... a differenza dello ZZR che invece è più frequente.
I prodotti sono buoni ma non convincono.
Con la Superténéré avrebbero potuto fare i numeri... invece hanno tirato fuori una moto che va bene ma emoziona poco.
Gli scarichi cromati in vista si vedevano sulle moto del 2000.
Oggi emozionano poco, perché non sono old style, sono particolari proprio fuori moda e privi di ogni minima forma di originalità.

Originariamente inviata da chuckbird

... in giro se ne vedono pochissime purtroppo.

Non è così...io ne vedo tantissime (Roma)...ma comunque vendono ...magari non in Italia...dove prevalgono le mode ...
Io ho una moto (XJR 1300 presa nuova) che costa di gran lunga meno di tante motorette Bmw e ha una qualità nettamente superiore ed è anche più bella...credimi...se Yama stesse nello stato in cui tu la descrivi avrebbe chiuso da quel di...o avrebbe ridotto i modelli in produzione o non parteciperebbe al Moto GP etc etc...come è successo ad altri marchi ora e nel passato. Anzi è tutto il contrario....E' una questione di gusti...fidati

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da chuckbird

La penalizza il design rimasto ancora parecchio ancorato alla vecchia Fjr che per un decennio l'hanno fatta rimanere tale e quale.

per fortuna infatti. la classica eleganza della FJR le altre se la sognano perchè ormai le fanno che sembrano i fumettoni giapponesi. Poi una bella coppia di marmitte inox luccicati e simmetriche sono bellissime altro che monotubi nerastri grandi come bocche da obice o tranciati sbilenchi e scoliotici.

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

per fortuna infatti. la classica eleganza della FJR le altre se la sognano perchè ormai le fanno che sembrano i fumettoni giapponesi. Poi una bella coppia di marmitte inox luccicati e simmetriche sono bellissime altro che monotubi nerastri grandi come bocche da obice o tranciati sbilenchi e scoliotici.

straquoto

Originariamente inviata da EnricoSL900

Moto piuttosto triste, secondo me...

Bhè non esageriamo...magari non è la moto che ti compreresti, ma credo sia devvero bella

La fjr è un siluro...gran moto