da adv a rt

[alberto 57]

ciao a tutti sono nuovo in questa stanza del forum! Volevo sottopormi a critiche o lodi per questa mia scelta! Dopo 4 mukke ( gs650/r1200r/2 adv) sono passato dopo non poche perplessità alla mitica rt che mi arriverà entro una decina di giorni ( ovviamente FULL per non farmi mancare nulla)...capisco che qui possiate parlarne solo bene del cambio,però volevo consigli delucidazioni proprio da voi possessori di RT.Grazie a tutti

[Claudio Piccolo]

l'RT ti coccola, poi è difficile passare ad altro.

[squalo]

Hai fatto bene. Concordo con Claudio Piccolo al 100%
L'unica cosa in meno che hai è l'autonomia: il serbatoio tiene "solo" 24 litri

[alberto 57]

Mi è sembrato di capire che anche in fatto di prestazioni sia un po superiore all' adv...ma sopratutto come protezione e piacere di guida

[hawk]

ho fatto la tua stessa operazione, passato da ADV a RT, opinione personale, l'ADV ti resta nel cuore, l'RT è una gran Moto.

[Claudio Piccolo]

quando passo dalle RT (sì, perchè ne ho due!) alla XT mi chiedo sempre..."miiiiinchia!! da dove viene tutta 'sta aria???"

[marcogiesse]

Ciao Alberto stesso passaggio.....gran moto tutte e due...purtroppo non posso permettermele entrambe.... Ovviamene caratteristIche diverse e per adesso non penso proprio ( come molti mi hanno detto) di aver perso qualcosa... anzi

Buona strada

Ps: l'unica cosa che rimpiangerò dell'Adv... la gran capacità di carico

[alberto 57]

Originariamente inviata da marcogiesse

Ps: l'unica cosa che rimpiangerò dell'Adv... la gran capacità di carico

Io l'ho comprata con top case grande e mi sembra proprio che di robina ne puoi mettere su parecchia....la mia unica paura è che non mi torni la per l'adv. Leggendo però sul forum in fatto di prestazioni / velocità / maneggevolezza non abbia nulla da invidiare almeno spero

[alberto 57]

Comunque bella è bella ...ma tanto!!!

[Enzino62]

Originariamente inviata da alberto 57

Io l'ho comprata con top case grande e mi sembra proprio che di robina ne puoi mettere su parecchia....la mia unica paura è che non mi torni la per l'adv. Leggendo però sul forum in fatto di prestazioni / velocità / maneggevolezza non abbia nulla da invidiare almeno spero

come capacita'di carico l'adv con le alu se non è superiore siamo li' in piu' puo'anche caricare sulle valige cosa che la RT non puo'fare visto che sono in vernice,come protezione sei li,prestazioni avrai solo un po'di allungo in piu',sul corto vince l'adv e credo che sia la parte piu'fruibile visto che in autostrada avere 10-15km/H in piu'non cambia la vita,maneggevolezza se sei meno di 1,85 vince la RT altrimenti e' pari(basta non andare in giro con il pieno),avrai il culo caldo e il cruise in piu',ma vuoi mettere togliere tutto all'adv e andarsene in montagna?
si,lo puoi fare anche con la RT ma quanto togli le 3 borse non è bruttissima di piu'..

[alberto 57]

penso che le borse e bauletto non li toglierò mai..l'RT è bella così ...male che mi vada tra un paio d'anni quando uscirà l'ADV a liquido ci ripenserò,prima però voglio vedere come si comporta in montagna /passi alpini/curve e controcurve come ad es. Valtrebbia!!! Vediamo un po tra breve arriva.

[alberto 57]

dimenticavo 1.85 x 90kg

[Robby63]

Originariamente inviata da alberto 57

penso che le borse e bauletto non li toglierò mai..l'RT è bella così ...male che mi vada tra un paio d'anni quando uscirà l'ADV a liquido ci ripenserò,prima però voglio vedere come si comporta in montagna /passi alpini/curve e controcurve come ad es. Valtrebbia!!! Vediamo un po tra breve arriva.

non ti preoccupare.. in montagna fa paura. Io faccio il 99% di montagna (appennino) a vado a girare con gente con il GS conosciuti per andare molto forte... nessun problema, anzi la soddisfazione di stargli al pari con una moto apparentemente più pesante. Comunque ha bisogno per essere guidata al meglio di una maggiore tecnica di un GS, dove è sufficiente agire sul manubrio per buttarla giù... sulla RT è consigliabile un colpetto sulla pedana, uno sul manubrio e va giù ch'è un piacere

Originariamente inviata da Enzino62

................come protezione sei li........

Sì come no Venerdì mi han dato un GS (no ADV ma penso proprio che non cambi nulla riguardo la protezione) come moto di cortesia perchè ho portato la mia a fare il tagliando. Ho avuto modo di usarla per circa 6 ore sotto l'acqua, e mi ripetevo come un mantra: se almeno potessi riavere il prima possibile la mia RT

[Claudio Piccolo]

l'ADV c'ha il rimorchio?

[carlo.moto]

Originariamente inviata da alberto 57

ciao a tutti sono nuovo in questa stanza del forum! Volevo sottopormi a critiche o lodi

Solamente a lodi, la RT non è migliore o peggiore, è solamente una moto diversa, è come se, in campo automobilistico, fossi passato da un potente e quasi comodo fuoristrada ad una potente e stracomoda berlina. Buon divertimento e Ti auguro tanti Km felici.......ti sarà impossibile farne pochi !

[Doppiolampeggio]

Siamo su due pianeti differenti. Con l'ADV ti puoi permettere di fare qualsiasi cosa, con l'RT a mio parere ti devi scordare gli sterratini o le incursioni in spiaggia. In compenso come protettività e comodità non è minimamente paragonabile alla sia pur validissima ADV. Come ti dicevo due pianeti differenti.

[alberto 57]

Originariamente inviata da carlo.moto

Ti auguro tanti Km felici.......ti sarà impossibile farne pochi !

Ti ringrazio..credo anch'io con ADV in due anni ne ho fatti 42.000 chissà con questa!!!

[1965bmwwww]

Le incursioni al bar con le alu altro che in spiaggia....

[Robby63]

se hai già guidato la R1200R dovresti stare a posto come impostazione di guida, altrimenti i guidatori di GS/Adv trovano la RT un po' più dura da buttare giù

[alberto 57]

Originariamente inviata da Robby63

trovano la RT un po' più dura da buttare giù

Beh..a dire la verità con l'adv dovevo mettere 2 caschi all'esa ..anche con la R perchè continuavo a strisciare le pedane..quel giorno che mi hanno dato una RT come sostitutiva al tagliando dell'ADVho visto la luce!!! Leggerissima ...ma tenuta solo un giorno e fatti pochissimi km

[Lucky59]

Come dice carlo.moto, si può fare un paragone in campo auto: la ADV vale una X5, la RT vale una serie 5 ben motorizzata (una volta avrei detto la serie 7, ma adesso, con la K1600, il ruolo di ammiraglia spetta a lei). In entrambi i casi, "the best that money can buy" ma, opinione personale, se l'uso è solo stradale, la RT ha innegabili vantaggi.

[carlo.moto]

Pensavo di essere una "mosca bianca" ma anche io trovo la RT leggerissima.

[zumbit69]

Originariamente inviata da carlo.moto

Pensavo di essere una "mosca bianca" ma anche io trovo la RT leggerissima.

Mi associo pienamente. Trovo la Rt leggera e maneggevole.... ma la mia precedente era un elefante a due ruote! La mitica K1.2 LT

[breve]

senza nulla voler togliere all'RT, più che leggera.....maneggevole!!