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07-04-2012, 22:19
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#1
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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prime impressioni R1200RT
Bon fatti 250 km...vediamo le prime impressioni.
Da ferma la prima cosa che mi viene da pensare è...IMPONENTE.
In movimento la prima cosa che mi viene da pensare è....IMPONENTE, ma leggera.
La protezione all'aria è al limite dell'imbarazzante: alzando tutto il cupolino addirittura si percepisce una spinta in avanti sul casco...robe da non credere.
Ho trovato nebbia una mattina e ho scoperto che non mi si appanna più il casco...meraviglioso!
Che è successo al cambio bmw??? Metto la prima e non si sente nulla...le marce entrano silenziose e senza tentennamenti..OH? E che è?!?!?!
Dove sono finiti i clonck....i piccoli impuntamenti che alle volte c'erano...il cambio un po duretto?? Boh... 
L'unica cosa che mi sento di dire in negativo è che la prima è un po lunghetta per i miei gusti.
L'avantreno è come me lo ricordavo sulla Esse: granitico! Anche se qui mi pare ci sia una certa tendenza ad allargare. Ma devo fare strada ancora, prima di capire bene. La stabilità è ottima.
Capitolo motore....in sospeso. Troppo nuovo.
Sospensioni ESAII...mah...sembrano funzionare. Sto viaggiando su “confort” e in effetti la moto e morbida, ma non eccessivamente. Diciamo che ne avrei fatto anche a meno, ma già che ci sono... 
La RT in sostanza è una ottima moto, insospettabilmente agile, protettiva all'inverosimile.
Mi piace.
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R1200RT my 2012
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La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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07-04-2012, 22:35
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#2
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Ah, dimenticavo....i freni frenano.
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08-04-2012, 09:51
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
Messaggi: 1.170
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Ciao Squalo!
Intanto complimenti per la nuova arrivata.
Visto hai la mia stessa impressione che la moto tende ad allargare, secondo me in uscita di curva, io non ho l'Esa e non posso fare nessuna regolazione al mono ant.
Quando avrai modo di provare la moto in configurazione sport, se non sbaglio mi sembra che l'ultima versione dell'esa intervenga anche sul mono ant, mi sai dire se cambia qualcosa.
Buona Pasqua
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08-04-2012, 10:58
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2011
ubicazione: Ducati Country
Messaggi: 47
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Ciao squalo,
potresti dirmi se anche la tua ha le forche sporche di olio?
Thanx!
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10-04-2012, 23:14
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
Messaggi: 1.726
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Quote:
Originariamente inviata da Birra
Ciao squalo,
potresti dirmi se anche la tua ha le forche sporche di olio?
Thanx!
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Idem. Da nuova mi hanno detto che probabilmente in fabbrica hanno messo troppo olio nelle forcelle e che quindi col caldo ha espulso l'eccesso (cosa che non mi ha convinto, sia che ne espella un po' e poi smetta, sia che in fabbrica ne mettano di più...come se queste cose oggi si facessero manualmente e a occhio...).
Al prossimo tagliando paraoli nuovi.
Devo pensare quindi che non è un caso isolato?
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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11-04-2012, 08:34
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#6
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Quote:
Originariamente inviata da Birra
...ha le forche sporche di olio?..
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Scusa non avevo visto il tuo post!
No, per ora non mi sembrano sporche d'olio.
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08-04-2012, 11:23
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#7
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da squalo
L'avantreno è come me lo ricordavo sulla Esse: granitico! Anche se qui mi pare ci sia una certa tendenza ad allargare. Ma devo fare strada ancora, prima di capire bene. La stabilità è ottima.
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Se regoli l'ESA in modo da alzare il posteriore, "un casco + valigia" o "2 caschi"
vedrai che non allarga più'.
Complimenti per l'acquisto!
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08-04-2012, 23:31
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jan 2009
ubicazione: vicenza
Messaggi: 124
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sono un novello anch'io con l'rt e aggiungo: sono andato con la pioggia e quasi non mi son bagnato!!!!!!!!ne approfitto per chiedere come si fa' a controllar il livello dell'olio dal display grazie lamps a tutti
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K1600gt
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09-04-2012, 07:34
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Visto che siamo tutti della zona che dite se nel w.e. ci vedessimo e vi facessi un corso accellerato di come si doma la vacca????
appropostio,mi porto una mandria di RT dietro(gli amici del mio forum) cosi'non vi faccio sentire in inbarazzo e facciamo colonna su per Asiago 
Tranquilli,vi costa solo un caffe'...a tutti
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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09-04-2012, 08:04
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Visto che siamo tutti della zona che dite se nel w.e. ci vedessimo e vi facessi un corso accellerato di come si doma la vacca????
appropostio,mi porto una mandria di RT dietro(gli amici del mio forum) cosi'non vi faccio sentire in inbarazzo e facciamo colonna su per Asiago 
Tranquilli,vi costa solo un caffe'...a tutti
Enzo
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siiiiii con le facce da ubriaconi che avete......
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09-04-2012, 12:05
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Quote:
Originariamente inviata da mauromartino
siiiiii con le facce da ubriaconi che avete...... 
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quelle ci escono in automatico dopo le ore 14
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Bmw RT 1200 LC My 17
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09-04-2012, 09:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
Messaggi: 1.170
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Quote:
Originariamente inviata da pepe
sono un novello anch'io con l'rt e aggiungo: sono andato con la pioggia e quasi non mi son bagnato!!!!!!!!ne approfitto per chiedere come si fa' a controllar il livello dell'olio dal display grazie lamps a tutti
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Il livello dell'olio si controlla dall'oblò.
Dal display se vedi questo segno <!> ti segnala che è meglio che controlli, dall'oblò, che forse hai bisogno di rabboccare.
Il segno di spunta ti dice che è tutto ok.
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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09-04-2012, 12:54
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#13
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.267
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Quote:
Originariamente inviata da max5407
Il livello dell'olio si controlla dall'oblò.
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Dove sarebbe questo oblo' per il controllo degli olii ?
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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10-04-2012, 09:40
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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Quote:
Originariamente inviata da pepe
sono un novello anch'io con l'rt... ne approfitto per chiedere come si fa' a controllar il livello dell'olio dal display grazie lamps a tutti
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-Motore caldo
-motore al minimo da almeno 30 secondi
-moto in posizione verticale
-richiami "OIL" col tasto del computer di bordo. La sequenza è: temperatura ambiente, autonomia, velocità media, consumo medio, livello olio, pressione pneumatici.
Questo è riferito al m.y. 2011, ma penso sia lo stesso per tutte le versioni dotate di computer di bordo.
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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09-04-2012, 13:32
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#15
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Boh..a me il meccanico ha detto che se nel display vien fuori il segnale che manca olio ne devo aggiungere 2 etti.
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R1200RT my 2012
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09-04-2012, 14:32
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Ho fatto du etti e mezzo, che faccio lascio signo'?
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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09-04-2012, 14:39
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#17
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Lasci lasci, grazie
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R1200RT my 2012
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09-04-2012, 17:42
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
Messaggi: 1.429
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Ma anche no, lo tolga oppure non me lo fa pagare, signò. 
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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09-04-2012, 22:05
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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occhio,quello del display non è il livello ma la pressione dell'olio,chiaramente se ce' poca pressione ce poco olio ma non si quantifica da li quanto ne manca ma dall'oblo'.
sporcatevi il ginocchietto e inchinatevi a LEI.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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10-04-2012, 09:02
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#20
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
occhio,quello del display non è il livello ma la pressione dell'olio...
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devo riguardare il libretto...ma mi sembra di ricordare che si parla di livello dell'olio. Stasera ci do un occhiata.
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R1200RT my 2012
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10-04-2012, 09:30
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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Confermo che il computer di bordo rileva il livello dell'olio e non la pressione.
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lonelybiker
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HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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10-04-2012, 13:35
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Quote:
Originariamente inviata da lonelybiker
Confermo che il computer di bordo rileva il livello dell'olio e non la pressione.
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Conosci un'auto costosissima che ha il livello olio al display?
non vedo perche'una moto anche se costosa debba averlo!!!!
Fidati,quella funzione e data dalla pressione olio e di conseguenza ti da'il livello che non te lo quatifica altrimenti ti uscirebbe fuori la scritta"manca 200g olio" o una scala graduata come la benza,questo detto da un meccanico bmw se non il meglio meccanico bmw in italia(dopo Sebastiano Giardina).
per controllare la quantita'olio devi guardare l'oblo'.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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10-04-2012, 13:38
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#23
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.758
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
guardare l'olio dall'oblo'...
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... ti annoi un po'...
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Zundapp GS125
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XT600 la Fedele
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10-04-2012, 13:48
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#24
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Conosci un'auto costosissima che ha il livello olio al display?
....
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le Renault, se non sbaglio. 
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10-04-2012, 15:45
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Conosci un'auto costosissima che ha il livello olio al display?
Enzo
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il mio furgone.....tutte le volte he lo accendi.....  
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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