Dai su, scatenatevi: R 100 GS PD!!!!!...

E' la nuova , dopo il K1100RS (che non è ancora morta, ma solo un po' assopita....) e l'AT (che credo non morirà mai.... ), candidata a fare da seconda alla mukkona attuale...
Ditemi tutto quello che c'è da sapere e/o dove posso trovare tutto quello che c'è da sapere!...
E datemi anche i vostri pareri, per favore!...
Grazie mille!!!!...

[barbasma]

bellissima... cosa posso dirti...

personalmente come seconda moto preferirei la R100GS senza cupolone e carena... almeno ci smaiali più facilmente volendo...

[Piac73]

è bellissima
costa un sacco di soldi

Originariamente inviata da Piac73

è bellissima
costa un sacco di soldi

E su entrambi questi punti siamo completamente d'accordo!!!!
Ma c'è qualcosa da sapere, per procedere all'acquisto in sicurezza?!??!
Qualche anno da evitare?!?!
Attenzioni particolari su dettagli da controllare?!?!
Kilometraggi "limite" da non prendere in considerazione?!?!
Manutenzione?!?! Come siamo messi a manutenzione?!?!? E' tanta?!? E' costosa?!?!? E' possibile farla da se?!?!
Dai....

[barbasma]

controllare... tutto quello che si controlla su qualsiasi moto... o boxer in particolare...

logico che se i kmetraggi sono alti le spese grosse potrebbero essere vicine... frizione... cambio... cardano....cuscinetti vari... guarnizioni...

e tutto dipende come è stata usata e manotenuta...

la manutenzione si fa rigorosamente da soli in quanto è semplicissima....

[mauriziodan]

io con il 100 gs ho fatto piu' di 70.000 km e non ho avuto alcun problema .
l'unica cosa che non va e' l'ammortizzatore ( e' ceduta l'idraulica in marocco)
e la forcella con le molle troppo morbide.
con la mia sono andato in tutti i paesi del nord africa,e fin sotto le piramidi al cairo via terra. ho fatto anche la libia, facendo le dune da ghadames a ghat.
tutti viaggi da oltre 10.000 km e mai un problema meccanico
quando l'ho lasciata al concessionario mi e' spiaciuto.... troppi ricordi..
non avrei dovuto darla via...
se ne trovi una in buone condizioni prendila.

Originariamente inviata da Barbasma

personalmente come seconda moto preferirei la R100GS senza cupolone e carena... almeno ci smaiali più facilmente volendo...

Ecco, anche questo volevo sapere: non avendo MAI fatto un metro di fuori strada, dici che con l'R100GS potrei avventurarmi?!?!? Regge?!?!?
Certo, dopo opportune lezioni ed istruzioni dei Maestri dello Smaialamento, s'intende!!!...
Sfrutterei lo stimolo scimmiesco per iniziare a smaialare, che ne dici?!?

[barbasma]

per il fuoristrada che facciamo noi.... africa compresa.... regge benissimo!!!!!

più volte con noi sono venuti maiali con 2valvole e si lasciavano dietro i 4valvole senza problemi...

certe volte anche su asfalto..