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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-01-2012, 14:11   #1
Lorce
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predefinito Record delle vendite BMW nel 2011: 104.286 moto, un incremento del 6,4% sul 2010

Agevolo ..............

http://www.motociclismo.it/record-de...011-moto-50756

lamps
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Vecchio 23-01-2012, 15:37   #2
Animal
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....no...così....per dire.......hehehehehehehehhehehehe
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 23-01-2012, 18:04   #3
Lorce
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....no...così....per dire.......hehehehehehehehhehehehe
Si, si ......... è solo per dire
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Vecchio 23-01-2012, 15:38   #4
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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la crisi si fa vedere......
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...Ager
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Vecchio 23-01-2012, 18:05   #5
Lorce
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la crisi si fa vedere......
Anch'io ho avuto questo pensiero..............
lamps
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Vecchio 23-01-2012, 16:05   #6
Panda
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quante immatricolazioni dovute a maxirata incombente ??
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 23-01-2012, 16:30   #7
NIKOKAPPA
masochista doc
 
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bah, che poi il 95% del nuovo è praticamente di proprietà di qualche finanziaria...
capaci tutti a vendere farne tirarne fuori nemmeno uno
marketing si chiama
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Vecchio 23-01-2012, 17:01   #8
chuckbird
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Tutte moto inaffidabili e difettose...
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Vecchio 23-01-2012, 17:10   #9
Teo Gs
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...un esercito di maxirate finali !!!
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Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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Vecchio 23-01-2012, 17:37   #10
flatti
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sì sì...maxirate...rifaninziabili e ci sarà da ridere, chi non ha fatto bene i conti vedrà alla fine quanto gli costerà la motoretta!!!
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gs 1200 adv
ex r 1200 r nera filettata.....
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Vecchio 23-01-2012, 18:05   #11
dEUS
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sì sì...maxirate...rifaninziabili e ci sarà da ridere, chi non ha fatto bene i conti vedrà alla fine quanto gli costerà la motoretta!!!

hahaha che matte risate , evviva tutti sul lastrico sti poveracci disgraziati ratofili, ma come si permettono di comprare una bmw senza uno stipendio da dentista





ps no, l' ho pagata cash
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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Vecchio 23-01-2012, 17:43   #12
Animal
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....le rate........le ho sempre odiate.........le uniche che farò.....saran quelle del mutuo per la casa.........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 23-01-2012, 17:54   #13
nossa
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Che menoni... non è che le rate le fanno solo per le bmw!

Finanziarie, mxirate... si vabbè però le han vendute e questo conta, anzi se per averle ci si indebita devono essere moto favolose o almeno lo fanno credere bene
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 23-01-2012, 18:07   #14
Lorce
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Che menoni... non è che le rate le fanno solo per le bmw!
leyes:
...........Vero !!! Le avevo fatte anche x il Burgman ......
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Vecchio 23-01-2012, 18:51   #15
Evangelist
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azzo... ma siete incredibili....

immatricolate.

le rate per caso gli altri non le fanno?
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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Vecchio 23-01-2012, 20:08   #16
micheluzzo
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...questo è un grande forum.....alle volte penso che la maggior parte degli iscritti non possiede una bmw e appena possibile sotto a mettere in discussione anche i numeri nudi e crudi!! Ricordo le polemiche per la gs plasticosa: alla fine i numeri hanno dato ragione alla BMW. Io guido una plasticosa e non mi importa se la maggior parte la usa solo il bar, affari loro. Penso che con l'avvento del nuovo gs a raffredato a liquido si chiude un epoca storica del boxer BMW. Questo un po mi dispiace, ma fa parte del progresso.
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BMW 1200 GS "la bionda" - www.axekk.de-
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Vecchio 23-01-2012, 17:55   #17
chuckbird
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Se non è l'EWS sono le rate...
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Vecchio 23-01-2012, 18:07   #18
Flying*D
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i numeri per modello ci sono?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 23-01-2012, 20:36   #19
Ducati 1961
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Rispetto alla crescita di Ducati e' roba da ridere ...
http://www.moto.it/news/gabriele-tor...da-record.html
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Vecchio 24-01-2012, 00:28   #20
Zio Erwin
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Rispetto alla crescita di Ducati e' roba da ridere ...
http://www.moto.it/news/gabriele-tor...da-record.html
Quando arriverà la Ducati a fare 100.000 moto ne riparliamo...

Borile probabilmente il prossimo anno fara una crescita del 300%.....

E sei anche un commerciale.......!!!

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Vecchio 24-01-2012, 09:16   #21
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Quando arriverà la Ducati a fare 100.000 moto ne riparliamo...
Penso non se ne parlerà mai perchè non sono quote (nr. di pezzi venduti) a cui Ducati mira.
E' innegabile però che Ducati con Multistrada, Diavel e ora forse con Panigale ha centrato e superato i suoi obiettivi.
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Vecchio 24-01-2012, 21:18   #22
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Quando arriverà la Ducati a fare 100.000 moto ne riparliamo...

Borile probabilmente il prossimo anno fara una crescita del 300%.....

E sei anche un commerciale.......!!!

Zio , mi meraviglio di te .... Hai il coraggio di paragonare la potenza di una Azienda come Bmw ( che costruisce auto che mantengono in vita il settore moto ) paragonata ad una azienda semi artigianale come Ducati ? Allora leggiti i numeri ...

Siamo cresciuti del 21,%, sono i dati consolidati di fine anno, essendo andati bene in tutto il mondo come fatturato e come vendite - ha detto Del Torchio - abbiamo immatricolato 42.200 moto, il migliore anno dela storia in cui siamo cresciuti molto, +80%, ovunque. Il primo mercato sono gli Usa, seconda è l'Italia, il terzo è la Germania, con un +31%. In Francia abbiamo venduto 4.100 moto, bel risultato, abbiamo registrato un +84% in estremo oriente, e non abbiamo fatto nemmeno un'ora di cassa integrazione. Nel 2008 e nel 2009 abbiamo avuto il coraggio di non tagliare gli investimenti ma al contrario di investire di più su nuove moto, alleanze strategiche. Capito che in Italia le cose non andavano bene e che era meglio girare nel mondo. E' ciò quello che fatto chiudere un 2011 molto buono e di avere grandi prospettive per il 2012".

Quando gli italiani si sveglieranno e non penseranno che l'erba del vicino e' sempre più' verde , vedrai che numeri faranno ... Ultimamente non sbagliano un modello !! Cosa invece che difetta a Bmw ( vedi flop del 4 cilindri frontemarcia della serie K ... ) .
Pensa che se ne sono accorti pure in Germania ( +31% ) ...

Ultima modifica di Ducati 1961; 24-01-2012 a 21:21
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Vecchio 24-01-2012, 21:33   #23
Zio Erwin
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Zio , mi meraviglio di te .... Hai il coraggio di paragonare la potenza di una Azienda come Bmw ( che costruisce auto che mantengono in vita il settore moto ) paragonata ad una azienda semi artigianale come Ducati ? Allora leggiti i numeri ...
1 - Scolta, fenomeno, Ducati l'hai tirata in ballo tu, non ti ricordi manco quello che scrivi.......
2 - La divisione moto di BMW, anche se rappresenta circa l' 1% del globale, è autonoma e indipendente e comunque chiude in utile.
3 - Ducati è semi artigianale una bella ceppa, vai a visitarla (si può, ti fanno fare un bel giro e ti schiarisci le idee...) e ti renderai conto che è un'industria bella e buona, smettiamola con 'sta storia che sono dei poveri artigiani cantinari.....
4 - il +21% su 40.000 moto e il +6% su 100.000 non sono la stessa cosa soprattutto perchè BMW lo ha fatto con moto "vecchie" mentre Ducati lo ha fatto con 2 moto nuove.......

Il tuo problema è che tu leggi solo i numeri......
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Zio Erwin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-01-2012, 11:14   #24
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[QUOTE=Zio Erwin;6416307]1 - Scolta, fenomeno, Ducati l'hai tirata in ballo tu, non ti ricordi manco quello che scrivi.......
2 - La divisione moto di BMW, anche se rappresenta circa l' 1% del globale, è autonoma e indipendente e comunque chiude in utile.

Questo dimostra la potenza del settore auto di Bmw rispetto al settore moto ...
L'1% e' NIENTE in termini sia numerici che di fatturato per il Gruppo BMW ...
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Vecchio 23-01-2012, 21:41   #25
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Hanno venduto come mai prima eppure in italia hanno chiuso diversi concessionari,sarà che la crisi c'è solo da noi.
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