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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-11-2011, 19:18
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#1
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Naked
Da un paio di gg dato che mi si è rotta una delle staffe che sostengono il parabrezza del mio K sto girando senza.
Già oltre gli 80km/h la pressione dell'aria è molto più forte, ho provato a fare un pezzo in tangenziale a 100km/h ma Dio bono che fatica.
Ma come diavolo fanno quelli con Hornet,Z750,Monster,o cmq tutte quelle moto che non hanno un minimo di cupolino/protezione ad andare per km a 120 se non oltre ?
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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19-11-2011, 19:32
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#2
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
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Fanno più fatica 
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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19-11-2011, 19:42
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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GIGI come fanno?...........
sono giovani....LORO
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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19-11-2011, 19:43
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2010
ubicazione: Nord Ovest Spinto
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in 2 anni di fz6 non ho mai avuto grandi problemi fino a 150 km/h... una volta ho fatto i 200 o poco più... mi sono venuti i bicipiti sul collo XD XD XD
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Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
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19-11-2011, 19:55
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Feb 2011
ubicazione: l'ultima casa a sinistra
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fanno come le mucche a leccarsi il culo si arrangiano....
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BMW R 1150 GS - senza ABS " Quello che non c' è non si puo rompere". Henry Ford
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19-11-2011, 19:55
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
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avremo un futuro sull'apecar
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r1200gs orange namibia
honda xl 600 lm
http://trentinomotoadventure.com
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19-11-2011, 19:58
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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PV....anche ma prima sul SULKI
ciao bello 
e ciao GIGIO
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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19-11-2011, 19:59
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#8
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Ha già detto smagia, sei anziano!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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19-11-2011, 20:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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quoto Brontolo
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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19-11-2011, 20:01
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
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http://www.youtube.com/watch?v=zHu0A2dPYz0
anche il sulky da belle soddisfazioni
ciao yuri
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r1200gs orange namibia
honda xl 600 lm
http://trentinomotoadventure.com
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19-11-2011, 20:44
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#11
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Anziano una sega.
Notavo la grossa differenza tra andare con e senza cupolino.
Oltre alla pressione del vento sul collo e sul torace, notavo che (almeno con la Streetguard) anche una sorta di effetto vela.
Bah, sicuramente non mi piace.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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21-11-2011, 15:16
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
una sorta di effetto vela.
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Anziano e grasso.
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www.audio-activity.com
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19-11-2011, 20:58
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#13
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Incredibile sta cosa...
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K1300s
S1000xr
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19-11-2011, 21:03
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#14
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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leggo ammirato?
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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19-11-2011, 23:23
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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burt
e' cosi' bello sentire l'aria, pero' mi si e' ingrossato un po' il collo da quando ho preso la naked da 140 cv.....
e non ho mai superato i 200 in 25.000 km
ciao
bim
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20-11-2011, 08:49
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Bellissimo!!
Quando ero senza cupolino all'Adv mi piaceva un casino anche da guardare!!!
Tapatalkato dal melafonino
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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20-11-2011, 09:34
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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"Senza cartina, senza parabrezza" 
Confermo che sei anziano Burt!
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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20-11-2011, 11:18
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#18
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Ma come diavolo fanno quelli con Hornet,Z750,Monster,o cmq tutte quelle moto che non hanno un minimo di cupolino/protezione ad andare per km a 120 se non oltre ?
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C'è a chi piace!
1100 Gs forever
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20-11-2011, 21:52
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Se hai una naked con davanti solo il faro di certo non te la passi bene.
Ma ci sono diverse naked che hanno di serie un mini-cupolino che deflette l'aria dal casco.
Per esempio con la mia si viaggia bene fino a 130/140 in assenza d vento.
Miao
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20-11-2011, 22:39
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Già oltre gli 80km/h la pressione dell'aria ....
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verissimo.
Anch'io la scorsa estate ho girato in paese per tre giorni senza parabrezza e col casco jet, e sono rimasto sopreso dall'effetto dell'aria a soli 80 km/h. Credevo che certi effetti si avvertissero a velocità molto superiori.
per bobo: la tua la dobbiamo chiamare bobo-bike o ha anche una marca e un modello?
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
Ultima modifica di saveriomaraia; 20-11-2011 a 22:42
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20-11-2011, 23:09
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Carino bobobike....
MotoMorini corsaro1200
Ho trovato su internet un'azienda che produce un cupolino uguale a quello di serie ma 30 mm più alto,con la possibilità di aggiungere un plexiglas fumè....
Ma è orribile....
Valutata e molto seriamente,quasi da notti insonni,la possibilità di sostituirla con una Kappona 1300s.
Ma mi da che per tutto il 2012 mi tengo il Moro...e in autostrada....ci mettiamo una pezza...
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21-11-2011, 10:36
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#22
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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questione di abitudine. Quando avevo il bandit 1200 strapreparato ho fatto piu' volte velocita' che non voglio citare , e tenere i 130 in autostrada non mi dava alcun problema.
Col gs una delle prime cose fatte e's tato eliminare il plexy di serie sostituito da un minicupolino wunderlich flowjet, in pratica una tabella portanumero tipo ktm sm
Non sopporto di avere niente davanti allo sguardo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-11-2011, 15:17
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Non sopporto di avere niente davanti allo sguardo.
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Aspes, una domanda: ma quanto sei alto? 
Perchè io non capisco come faccia ad avere il plexy del GS innanzi allo sguardo a maggior ragione che hai uno STD...
Io sono alto 1,86 e ho una ADV con plexy più alto rispetto allo STD e tra il mio mento e il bordo superiore del parabrezza ci sono tipo 15 centimetri... (vado a naso, non son stato li a misurarli)
Ultima modifica di chuckbird; 21-11-2011 a 15:21
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21-11-2011, 22:15
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#24
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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sono 1.77 e col plexi ho resistito una settimana dall'acquisto, e' in garage incellofanato da 6 anni...poi trovavo insopportabile vederlo dimenarsi con le vibrazioni e infine le turbolenze...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-11-2011, 10:52
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Con il kr non mi lamentavo più di tanto.
Certo aveva un minimo di cupolino che faceva il suo dovere.
Provata più volte una R1200R senza nulla, in effetti stanca.
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KTM 1290 sadv R
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