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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-09-2011, 23:19
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#1
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.249
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125 - 1991
che tempi i due tempi.
[IMG]  [/IMG]
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Ultima modifica di zergio; 02-07-2014 a 11:15
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26-09-2011, 00:01
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#2
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Guest
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La mia NSR era carenata, ma stesso modello. Altri tempi davvero.
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26-09-2011, 01:22
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.287
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la mia bianca e rossa trasformata in bianca ed azzurro metalizzato lasciando il parafango e adesivi rossi, non era molto diversa nella colorazione dalla boxercup che ho adesso 
ma faceva cagare a tutti e mi chiedevano se avessi rubato i colori alla fiat...  
ah, polini 160cc con il motorino che non ce la faceva a freddo e via di spinte...
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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26-09-2011, 09:50
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.828
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che belle che erano
la mia
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26-09-2011, 09:59
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#5
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.249
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la mito andava di brutto.
ma l'nsr era fichissima
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26-09-2011, 10:03
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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diciamo che tutte andavano più della nsr  però
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26-09-2011, 10:20
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#7
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 6.641
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Avevo anch'io l'NSR scarenata blu e nera (adesso sarebbe una naked  ).
Che spettacolo!
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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26-09-2011, 10:24
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#8
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.249
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si vabbè, non era un fulmine.
ma la naked "grintosa" era l'nsr (specialmente le prime versioni)
cerchi a tre razze e senza gli obrobri delle prese d'aria sotto il fanale.
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26-09-2011, 10:26
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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io avevo una splendica Aprilia Europa (penso fossi uno dei pochi in italia...)
ovviamente l'avevo grippata
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26-09-2011, 10:29
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.679
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Se mi sforzo ne sento ancora l' odore nelle narici
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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26-09-2011, 10:55
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.104
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Io avevi la NSF come quella della foto
lo ammetto mi sono scese 2 lacrime , pensare
a quei giorni ...
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26-09-2011, 19:00
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.065
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Quote:
Originariamente inviata da Youzanuvole
Se mi sforzo ne sento ancora l' odore nelle narici 
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A chi lo dici!!!
Ahhhhh, la mia splendida Cagiva Freccia C12R rossa, avevo pure scritto JOHN sul cupolino!
__________________
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
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18-10-2013, 17:06
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Quote:
Originariamente inviata da Youzanuvole
Se mi sforzo ne sento ancora l' odore nelle narici 
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che mo to ragazzo ... fantastica .... !!!!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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26-09-2011, 12:29
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#14
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.249
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yuza
lo spoi? (prima di capire che era esseppizerouno)
vogliamo parlare dello SP02 allora?
Mammamia..............
in quanto tempo è decaduto il fenomeno?
un quel lustro direi 1991-1996 s'è creato un settore fervideissimo.
poi che è accaduto?
i costi?
le limitazioni alla potenza?
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26-09-2011, 13:23
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.679
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Quote:
Originariamente inviata da zergio
vogliamo parlare dello SP02?
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Meglio di no 
Quote:
Originariamente inviata da zergio
poi che è accaduto?i costi?le limitazioni alla potenza?
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Bè, Zergio, io credo che questo 3d abbia una grossa parentela con quello Malaguti...fine dei due tempi per motivi "ecologisti" contestualmente alle limitazioni di potenza.
Va detto che, imhissimo, non erano effettivamente moto sicure: 35/38 cv su 120 Kg mi pare, con ciclistiche e freni da "mercato"...
Ho 35 anni e non posso non dirlo, poichè quando ne avevo 16 una vecchia mito fece lo scherzo ad un amico che non c'è più.
In più le volte che siamo diventati "geometri" non si contano: credo però sia impossibile definire dove finisca la "pirlaggine" e dove cominci una forcella a pacco, o un impianto frenante non più tanto frenante dopo un'oretta di montagna (e siamo sempre su 2 tempi)
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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26-09-2011, 20:56
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
Messaggi: 605
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Quote:
Originariamente inviata da zergio
yuza
in quanto tempo è decaduto il fenomeno?
un quel lustro direi 1991-1996 s'è creato un settore fervideissimo.
poi che è accaduto?
i costi?
le limitazioni alla potenza?
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Io avevo (e ho tutt'ora in restauro) nel 1989 la yamaha TDR 125 una delle prime enduro/stradali, motore minarelli freno anteriore da 320 costruita da belgarda non velocissima (beh 140...) ma aveva un'accellerazione da paura e divertentissima in montagna....ricordo che era già qualche anno che sul mercato si trovavano delle 125 belle prestanti quindi direi un decennio di vita di questi bolidi troppo veloci....ricordo che la mito viaggiava oltre i 180!!
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1989 Yamaha 125TDR 1998 Ducati Monster750 2002 BMWR1150R 2009 BMWR1200GS 2018 BMW 1200 RT LC
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26-09-2011, 21:23
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2009
ubicazione: Schaffhausen (CH)
Messaggi: 840
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R1150GS ADV
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18-10-2013, 15:29
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.679
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Quote:
Originariamente inviata da zergio
un quel lustro direi 1991-1996 s'è creato un settore fervidiissimo.
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Faccio un piccolo OT:
  
Quote:
Originariamente inviata da r11r
Bello il raduno 125cc a 2 tempi!
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Vero! la prossima volta però andrebbe organizzato intorno al campidoglio ed alle sue rigidissime normative antinquinamento. Ci si mette una mito, un nsr o un AF1 sintesi al posto della statua equestre di Marco Aurelio
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
Ultima modifica di Youzanuvole; 18-10-2013 a 15:33
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26-09-2011, 12:32
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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eccola la mia.....con un 165cc POLINI....scarico ARROW........e carburatore Dell Orto.........che belle le 125 di una volta..........
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640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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26-09-2011, 12:39
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#20
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
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Messaggi: 10.249
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emulavamo i piloti e ci psorcavvamo le mani.
sono vecchio?
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26-09-2011, 12:44
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.827
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Stiamo invecchiando tutti.... Quando rivedo le foto del mio Tuareg WIND MY 1988  
E che dire dei 50ntini dell'epoca. Io avevo un Tuareg WIND 50, il primo con il doppio faro. Ricordo ancora le guerre da BAR ....
Dpelago Supertenere 1200
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26-09-2011, 14:27
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.279
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Io avevo un Tuareg WIND 50, il primo con il doppio faro. Ricordo ancora le guerre da BAR ...
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tale e quale!!!!!!!!!  
__________________
Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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26-09-2011, 14:30
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.828
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Quote:
Originariamente inviata da zergio
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ammazza che bella foto! 
Che strada è, chiaravalle?
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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26-09-2011, 14:35
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Nov 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 409
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Non è 125, ma mi ci sono divertito un sacco lo stesso...
__________________
Ma BRAAAVOOOOO!!.....
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26-09-2011, 15:05
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#25
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.249
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Quote:
Originariamente inviata da dEUS
ammazza che bella foto! 
Che strada è, chiaravalle?
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si (che occhio!!!!!!!!!!!)
è la curva dove adesso c'è il lidl, acqua&sapone, eurospin.
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