speed triple provata: la voglio..!!!!!
mi sono emozionato
premesso che io mi immagino sempre più di quanto in reltà si possa ottenere
probabilmente il gsxr rispecchierebbe il mio ideale di brutalità...
insomma premesso questo la speed spinge davvero molto molto forte
la mia non esiste al confronto
la prova è stata breve 25 min
sabato la riprovo
freni: niente di particolare, affondano bene ma non sono rapidissimi nella risposta
il conce mi consiglia la pompa radiale
cambio: duretto, non tanto meglio del mio
maneggevolezza: agile, agilissima la discesa in curva pensavo fosse più rapida, ma dopo è una goduria
ho fatto più volte una piccola rotonda ed era divertente non avere la solita senzazione che il bisonte caschi di dentro
la tenuta anche in velocità è notevole ho preso una curva a 170 senza alcun problema
la strada era molto breve...............
in montagna deve essere una libidine
invita a leccare l'asfalto
sospensioni: rigide come piacciono a me, l'anteriore affonda molto poco, il posteriore non saltella
il motore è una bomba, elastico da paura, niente da invidiare al boxer, non ha la minimissima incertezza spinge inesorabile fino a 11.000 in terza mi si è alzato l'anteriore arrivato ai 10.000
la prima è inesistente, la moto si cappotta
raggiungere i 200 è uno scherzo li prende in terza quasi
insomma la voglio, sabato vado per definire la faccenda
non me ne vogliano i K essisti o i K erreisti
ma è molto più divertente e in fatto di agilità non ci sono storie
in montagna una KR implora pietà e in fatto di motore l'ingelese è molto più emozionante
con gli scarichi aperti che prenderò poi.........arghhhhhhhh slurpppppp
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Modalità ibrida
