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		|  18-05-2011, 23:22 | #1 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 29 Jul 2010 ubicazione: padova 
					Messaggi: 69
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				 F800GS- F900GS...ci prepariamo all'upgrade?? 
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		|  18-05-2011, 23:44 | #2 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Jun 2010 ubicazione: Montelupone 
					Messaggi: 5.180
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			Non credo, l'husqvarna 900 andrà a competere, con la ktm, che già è sullo stesso piano del 1200.Quindi è difficile che bmw faccia concorrenza alla loro gallina dalle uova d'oro.
 Son sicuro che l'husqy sarà un ottima moto, con la qualità bmw e le caratteristiche di guida e di telaio della husqvarna.
 Guardate che differenza c'è tra la bmw 450, e l'husqy 449, solo la sospensione progressiva è un bel miglioramento.
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		|  19-05-2011, 00:20 | #3 |  
	| Guest | 
 
			
			  Io spero non cambino,750/800 è la cilindrata giusta,va bene per tutto con un peso giusto ciclistica perfetta,la bmw lo ha capito per prima,la triumph per seconda,oltre è troppo,senza nulla togliere alle ciccione,ma io la penso cosi. 
Basta guardarsi indietro,gli hondisti,rimpiangono l'africa twin,suzukisti il dr 600 e 800 big,yamaha la favolosa supertenere 750 e la cagiva 750 elefant?
 
Credo, che ormai c isiano moto per ogni tipologia di strada,non potendo comprarmele tutte ho ritrovato la gioia di fare quasi tutto con una sola,bicilindrica,205 kg col pieno,medie di 130/140 senza problemi,in 2 senza fatica,con le gomme giuste e una aggiustatina alla forcella ti permette fuoristrada duro,non pretendete le mulattiere,è una tuttofare,mica la moto dei miracoli,consuma poco,ecchecacchilinavoleteancoraunlucano? 
quello ve l,o prendete al bar,ma anche al bar ci si va in 800,purchè effe e giesse          |  
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		|  19-05-2011, 00:27 | #4 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 10 Apr 2011 ubicazione: Bazzano (BO) 
					Messaggi: 86
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			da ex Africa Twin fino ad un mese fa.. approvo in pieno!  
				 Ultima modifica di doic;  19-05-2011 a 09:39
					
					
						Motivo: violazione punto 3 del regolamento
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		|  19-05-2011, 00:46 | #5 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 03 Jun 2010 ubicazione: Prato 
					Messaggi: 1.037
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			Io ho preso l'800 coi suoi pregi e difetti per vedere se riesco a farmi passare la      di cambiare moto ogni due anni!!!
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		|  19-05-2011, 08:46 | #6 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 08 Jul 2009 ubicazione: San Tammaro 
					Messaggi: 35
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			Beato te....magari io riuscissi ad aspettare 2 anni.hihihihihih
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		|  19-05-2011, 08:56 | #7 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Dec 2007 ubicazione: perugia 
					Messaggi: 2.766
				      | 
 
			
			Husqy 900 Bi con 95/100CV peso 185kg ruote 21/18 spettacolo....
 almeno io spero!
 
				__________________T7-Exc350
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		|  19-05-2011, 11:35 | #8 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 14 Dec 2004 ubicazione: chiavari 
					Messaggi: 5.663
				      | 
 
			
			Probabilmente avrà 95/100 cv e, essendo prodotti da un'aumento di cilindrata non perderà nemmeno ai bassi rispetto all'800.Tra l'altro si potrebbe pensare di mettere le camme dell'800 o addirittura del f650 se si volesse un motore ancora più dolce.
 Non vedo l'ora che esca.
 185 kg, ruote 21 e 18, sarebbe perfetta
 
				__________________peranga  K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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		|  19-05-2011, 14:02 | #9 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 13 Nov 2008 ubicazione: Milano 
					Messaggi: 1.044
				      | 
 
			
			anche io non vedo l'ora che esca.... sono passato dall800 al 990 ktm per poi scendere ulteriormente di cilindrata con 690 ktm....cercavo una mot piu divertente in off....ma ne perde ovviamente in viaggi e lunghi trasferimenti....
 
 la 900 potrebbe essere la mia moto perfetta....
 
				__________________Francesco - ktm 990 adv
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		|  19-05-2011, 14:56 | #10 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Mar 2011 ubicazione: Bologna 
					Messaggi: 2.025
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			Io sono proprio curioso di vedere che linea avrà....spero davvero non la scopiazzino dalla nostra GS...che ci ha già pensato la "Traiump" con un risultato che a me non piace per niente!Dite che (in futuro) sia improbabile che BMW utilizzi quel motore?
 
				__________________BMW R1200RT LC Alpinwhite
 BMW R1200GS ADV Magma Red
 BMW F800GS
 KAWASAKI Ninja 636 - DERBI SM 50
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		|  19-05-2011, 15:56 | #11 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
				Registrato dal: 10 Apr 2011 ubicazione: Svizzera 
					Messaggi: 18
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			dovrebbe essere una stradale ...  
				__________________XT600-CBF600-NX650-VFR750-CBR1000RR-950SM-S865-CBF1000-EXC200-EXC300-RC8-690SMC-990SD-FE570-F800GS
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		|  19-05-2011, 16:02 | #12 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Mar 2011 ubicazione: Bologna 
					Messaggi: 2.025
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			Oddio!Mi aspettavo tutt'altro!
 Sembra un incrocio tra un'Aprilia e una Kawa.... non sembra malvagia...
 
				__________________BMW R1200RT LC Alpinwhite
 BMW R1200GS ADV Magma Red
 BMW F800GS
 KAWASAKI Ninja 636 - DERBI SM 50
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		|  19-05-2011, 20:25 | #13 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 29 Sep 2009 ubicazione: Milano 
					Messaggi: 2.369
				      | 
 
			
			in fuoristrada non ci va di sicuro   
				__________________Yamaha Xenter 150
 Yamaha XSR 700
 ex Bmw F800GS
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		|  19-05-2011, 21:12 | #14 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 18 Oct 2010 ubicazione: nord ovest 
					Messaggi: 950
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			Credo che un motore di 900 (derivato dall'ottocento) senz'altro pesi di più di quello della GS, mi sembra un controsenso per una moto da OFF dove il risparmio di peso è essenziale...Messa su una tutto fare come la GS non farebbe che avvicinare la concorenza con il GS 1200 in casa...
 Ritengo, a mio avviso, più possibile la creazione di una bella moto di crossover, una sport tourer tanto per non lasciare nessuno spazio alle giapponesi tipo Honda crossrunner
 
 lamps
 
				__________________R 1200 GS Rally Fun and trip
 
 La pioggia...
 è solo uno stato mentale
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		|  19-05-2011, 21:19 | #15 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 03 Jun 2010 ubicazione: Prato 
					Messaggi: 1.037
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			@lele17 quello è solo un bozzetto non ufficiale realizzato da Oberdan Bezzi
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		|  29-06-2011, 12:40 | #16 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Nov 2008 ubicazione: Velletri  (RM) 
					Messaggi: 3.458
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				 Nuovo gs 900 !? :-) 
 
			
			Ciao ragazzi avete per caso notizie se uscirà all'eicma o al salone di colonia il gs con il nuovo motore di derivazione f800gs, portato a 900 cc e montato sulla nuova motard di husquarna!?
		 
				__________________moto?4 cilindri
 auto?solo trazione anteriore
 amore?fabiana+k+bjj+babbo tvb
 kappa+500= 173 cv + 50
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		|  29-06-2011, 12:42 | #17 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Dec 2007 ubicazione: perugia 
					Messaggi: 2.766
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			un bel 60% di possibilità... f900GS
		 
				__________________T7-Exc350
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		|  29-06-2011, 12:59 | #18 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Mar 2011 ubicazione: Bologna 
					Messaggi: 2.025
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			No no no e no      
Non può, non deve uscire...... 
Dai almeno non quest'anno....facciamo il prossimo!!!!!
		
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		|  29-06-2011, 13:10 | #19 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Nov 2008 ubicazione: Velletri  (RM) 
					Messaggi: 3.458
				      | 
 
			
			Io opterei pure per un buon 80% . perché comunque e' uscita la Tiger, e la crossrunner, la vstrom e' stata aggiornata e quindi dovranno comunque ridare ad una rispolverata, e magari migliorare un prodotto già ultra valido per combattere la concorrenza. Anche se non ce ne sarebbe bisogno.
		 
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 kappa+500= 173 cv + 50
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		|  29-06-2011, 14:01 | #20 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 20 Jul 2010 ubicazione: ROMA 
					Messaggi: 2.219
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			vorrei:- peso
 - caldo
 + cupolino
 + cavalli (non obbligatorio..)
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		|  29-06-2011, 14:11 | #21 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Nov 2008 ubicazione: Velletri  (RM) 
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			Liones due domande: perché meno caldo!? E poi perché più cupolino!? Non va bene neppure quello touring!?
		 
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		|  29-06-2011, 14:32 | #22 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 20 Jul 2010 ubicazione: ROMA 
					Messaggi: 2.219
				      | 
 
			
			il motore è un termosifone (in estate in città...)con il cupolino standard (quello alto) oltre 150 kh è impossibile (... altezza e sella) risolvi con l'aftermarket
 
 in molti si lamentano anche della "comodità" della sella
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		|  06-10-2011, 13:27 | #23 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 13 Apr 2010 ubicazione: Lucca 
					Messaggi: 51
				      | 
				 ma? 
 
			
			
	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da Liones  il motore è un termosifone..... |  E' una moto........   
				 Ultima modifica di mattia;  06-10-2011 a 13:34
					
					
						Motivo: Quoting!
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		|  29-06-2011, 15:27 | #24 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 28 Apr 2011 ubicazione: Dove la mente vuole 
					Messaggi: 371
				      | 
 
			
			Non credo facciano la BMW f 900 GS anche perchè c'è in progetto di fare una variante dell' husqvarna 900 in versione adventure, quindi si che ci sarà una nuova enduro stradale con il motore della 900 ma sarà una moto marchiata husqvarna e non BMW !!! (per fortuna)
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		|  29-06-2011, 18:06 | #25 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Nov 2008 ubicazione: Velletri  (RM) 
					Messaggi: 3.458
				      | 
 
			
			Non ne sono convinto :-)
		 
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