confusione mentale

[p51mustang]

Sono un pò confuso, devo essere sincero. Ormai sono quasi due anni che ho la r1200r, un tempo sufficente per giudicarla. Sono un pò combattuto sul giudizio di questa moto, è ovvio sul mio giudizio.
Ci trovo tanti pregi, ma anche alcuni difetti.
Difetti: mancanza assoluta di protezione. Alternativa valida con almeno un cupolino e motore boxer, in casa bmw mi sembra che non siano in produzione, dalvo forse la S;
telelever. Io sono tra quelli che non mi ci sono adattato al 100%, ma sembra che la nuova r1200r abbia un avantreno decisamente migliore. Mi riservo di provarla.
Potenza. Il motore va benone, ma a volte manca un pò di cattiveria non tanto in termini di cv (magari una ventina in più non guasterebbero), quanto nella risposta grintosa del motore;
rumorosità meccanica. insomma non è un Honda. Un pò di scatanaccio si sente su questa moto.
accessori: costano troppo.
Pregi: comoda, va bene e neppure piano, consuma poco rispetto ad altre, ha il cardano che funziona a meraviglia, ci fai un pò di tutto senza problemi; ha un ottima rete di assistenza.

Pensando a quel che c'è in giro di simile, non è che ci siamo molto da scialare però:
Multistrada. Bella, grintosa, va forte (forse troppo), ma ha la catena e costa un patrimonio;
altre enduro stradali: grosso modo siamo sul giudizio della MTS
sdradali: il cerchio secondo me si ricduce a due alla fine: Honda cbf sta, costa poco e godi tanto e bandit 1200.

A pensarci bene tutto sommato mi sa che mi tengo la r1200r.

anche io sono un felice possesore di rr io ho trovato tanti pregi e pochi difetti sulla protezione all' aria hai ragione ma si tratta di una naked altrimenti mi sarei preso una r1200rt.
sui cavalli sono 120 non sono pochi certi magari distribuiti diversamente da un multistrada che pero' e' da considerarsi diversa dalla nostra rr, l' ho provata ....sicuramente bella ma tanta plastica di qualita' scarsa per quello che costa, ci ho fatto un viaggio di 500 km e non vedevo l' ora di riprendere la mia rr.
e sugli accessori hai ragione costano parecchio ma si sa' e' una bmw.

alla fine mi guardo in giro e amo sempre di piu' la mia rr

[p51mustang]

Originariamente inviata da geminino77

anche io sono un felice possesore di rr io ho trovato tanti pregi e pochi difetti sulla protezione all' aria hai ragione ma si tratta di una naked altrimenti mi sarei preso una r1200rt.
sui cavalli sono 120 non sono pochi certi magari distribuiti diversamente da un multistrada che pero' e' da considerarsi diversa dalla nostra rr, l' ho provata ....sicuramente bella ma tanta plastica di qualita' scarsa per quello che costa, ci ho fatto un viaggio di 500 km e non vedevo l' ora di riprendere la mia rr.
e sugli accessori hai ragione costano parecchio ma si sa' e' una bmw.

alla fine mi guardo in giro e amo sempre di piu' la mia rr

I cv sono 110 all'albero, 95 alla ruota, ma comunque per strada vanno più che bene. La RT è protettivissima però per me è un vagone, una specie di camper che non mi piace. Mi ci vorrebbe una r1200r con cupolino decente. Non quell'obrio inguardabile che fece anni indietro la bmw sulla base r1200r.

io alla fine ho preso un givi come cupolino e faccio dei gran bei viaggi te lo consiglio costa poco ed e' molto efficente...e' vero mi scordavo sono 110...magari 120cv...io l ho provata l' rt ....bellissima peccato che a Milano dove vivo e' un po ingrombante non che la mia con le borse non lo sia...ma la rt all' anteriore e' ingombrante...pero in fatto di confort non la batte nessuno....

[mariold]

L'altro giorno un amico che non ha problemi economici di sorta mi ha mandato un sms dopo aver provato un GS 2010.
Testuali parole "la Multistrada 1200 può andare a nascondersi,il GS è molto meglio".
Ovviamente qualche settimana prima aveva provato la Multistrada1200...
Ora,senza entrare nel merito dello scritto e sollevare dei vespai inutili,non avrei mai pensato,conoscendo l'amico in questione,che avrebbe preferito il GS alla Mulitistrada.
Quindi mi viene difficile pensare di dare consigli.
Posso solo dirti che a me interessa avere sotto al sedere una moto,ho la R1200R e mi piace tanto guidarla,con il telelever mi trovo benissimo,ma potrei anche avere una Gladius che comunque mi divertirei,a me le moto piacciono tutte,e in tutte trovo qualcosa che mi piace,l'importante è non esserne sprovvisto,quello si che sarebbe un dramma

[giroingirotondo]

beh mustang anch'io possessore da ormai 4 anni della 1200 versione 2006 con optional vari, posso solo dirti che non mi stanca mai.
I difetti ci sono ovunque ma qui sono caratteristiche.
Per me come difetto metto il cambio (avevo una honda 900) quindi ero viziato. Pero' è una due cilindri da 1200 cc quindi le cambiate velocissime non hanno senso. .... poi altri difetti.... mah il cupolino (ho il tourism) cosi' cosi' ma non farei cambio con un'altra e ne ho provate di 3 cilindri 4 e 2.

Per ora. Poi si vedra' Intanto quando ci salgo e gia' in cortile posso zigzagare le macchine parcheggiate prima di uscire ... sto gia' godendo. Immaginati dopo.

[p51mustang]

Beh se fossi un tedesco o un francese non avrei dubbi. Una bandit 1200 tutta accessoriata costa poco di più di 10000 euro.
caxxo però dopo c'è anche da guardarla.

[p51mustang]

Il telelever.
Allora secondo me sulla r1200r, almeno sulla mia, non funziona a dovere. Il fatto che sulla nuova abbiano aumentato il diamento gli steli ed irridito il braccio, mi lascia pensare che proprio perfetto il nostro non sia.
Un paio di domeniche fa ho provato una GS 1100 di un mio amico. A livello di motore mi sembrava di essere fermo, tipo di avere una moto d'epoca.
Ma l'anteriore di quella moto, pur avendo il telelever, mi dava una sensazione assolutamente migliore della mia. sarà stata la ruota da 21, ma sentivo l'anteriore decisamente più fermo.

[mariold]

Perdonami,di Bandit 1250 ne ho provate due (la volevo prendere al posto del TDM)
Gran moto,ma una R1200R non la cambierei con la Suzuki.
Partendo da zero e avendo un budget limitato non avrei dubbi sull'acquisto,ma visto che hai già in garage una RR mi sa tanto che poi te ne penti.

[Il Maiale]

La moto in curva conta come gli sci nello slalom.

[flu]

@ p51mustang] mi permetto di commentare direttamente sul tuo scritto, scusami :

Difetti: mancanza assoluta di protezione. certo ! è una naked...altrimenti c'è l RT o una vasta scelta di cupolini ( se usi il tasto "cerca " ti si impalla il pc tante discussioni ci sono !!!!

telelever. per me è la seconda BMW teleleverata e sinceramente non rimpiango le forcelle tradizionali delle altre mie moto ....il fatto di aver l'avantreno che non affonda in frenata mi da molta sicurezza

Potenza Il motore va benone, ma a volte manca un pò di cattiveria non tanto in termini di cv (magari una ventina in più non guasterebbero), quanto nella risposta grintosa del motore monta un AKRA ed un po di pepe in piu' lo troverai ! oppure aspetta la prossima versione ( dicono sara' "verso " i 140 cavalli !! bha vedremo.......macheccavolovenefate di tutti sti cavalli con i limiti ed i pericoli che ci sono ???? beata gioventu' !!!

rumorosità meccanica. insomma non è un Honda. Un pò di scatanaccio si sente su questa moto. sono daccordo specialmente riguardo il cambio

accessori: costano troppo. perchè quelli delle altre marche li regalano ? avevo una Triumph...e ti assicuro che li picchiano sul serio ( in italia ) e delle HD cosa mi dici ???

Pregi: comoda, va bene e neppure piano, consuma poco rispetto ad altre, ha il cardano che funziona a meraviglia, ci fai un pò di tutto senza problemi; ha un ottima rete di assistenza. Q8 a mille



A pensarci bene tutto sommato mi sa che mi tengo la r1200r.[/QUOTE] e fai benissimo !

[Flyingzone]

Originariamente inviata da p51mustang

Sono un pò confuso, .........
Difetti: mancanza assoluta di protezione. In Inverno metto il GIVI 147A e mi faccio anche 700Km in un sorso senza dolori al collo (anche pallostrada a velocità ....emmm...si...a norma!)
telelever. Dipende dai gusti ed abitudini acquisite durante gli anni sulle moto....a me il telelever piace,adesso passa anche in digitale terrestre!
Potenza. Beh....messa a puntino male non và,poi se si vuole toccare un pò,con un gas rrrrrrrapido,una resistenza sul sensore temperatura ed uno scarico,male non và!
rumorosità meccanica. Le mucche scampanano! A me piace molto il rumore della meccanica....molto! (per esempio quello della Ducati non mi piace,pare stia perdendo pezzi!)
accessori: Comperati quei 4 accessori....hai finito..Mica c'è bisogno di combinare la moto come un santuario?

Pensando a quel che c'è in giro di simile, non è che ci siamo molto da scialare però:
Honda CrossRunner?

A pensarci bene tutto sommato mi sa che mi tengo la r1200r.

..............

[p51mustang]

Scusate ma il Givi 147 che non mi sembra affatto male, è facile da montare? è completo anche di telaietto specifico?
Grazie

Flu: grazie per la beata gioventù ma ho 51 anni, vado per i 52 porca zozza.

[Flyingzone]

Originariamente inviata da p51mustang

Scusate ma il Givi 147 che non mi sembra affatto male, è facile da montare? è completo anche di telaietto specifico?
Grazie

Ciao Mustang...
Spesso siamo titubanti sulla roba che costa poco,e mi ci metto pure io,ma credimi,il GIVI 147A mi è costato 60 euro (2a mano su subito.it) ,si monta con 4 viti...facile facile...è sagomato mooooolto bene....è veramente bello da guardare credimi! Assomiglia come design al cupolino sport,con la sua freccia sagomata...veramente bello,tanto che nn volevo toglierlo neanche per l'estate..
Un consiglio per il montaggio che ne comporta la corretta e migliore protezione dal vento:

Quando serri gli snodi dell'inclinazione del parabrezza,non lo mettere tutto portato avanti, (io lo avevo montato così e mi creava turbolenza davanti al casco) ma fagli fare uno scatto indietro (leggermente inclinato,dunque più aerodinamico) così che la turbolenza si crei dietro il casco....

concordo e' molto versatile e poi con le borse ha un vantaggio in piu'.....ci fai dei bei viaggi

[demis81]

Fatti una supersportiva anche tu!!! 51 anni cosa vuoi che siano? sei ancora un giovanotto...

[p51mustang]

Originariamente inviata da demis81

Fatti una supersportiva anche tu!!! 51 anni cosa vuoi che siano? sei ancora un giovanotto...

Ho avuto per 30 anni moto supersportive e ho detto basta. Posso schiantarmi anche a 130 all'ora, ma a 270 mi sembra sia fatto di proposito.
Io invece ora ci compro anche la borsa da serbatoio. Ci metto dentro mezzo pane, due etti di mortadella, un pò di formaggio ed una birretta. Mi trovo un tavolo su qualche passo di montagna, mi faccio una colazione con rutto libero e guardo il gran premio stradale.

grandissimo aspettali al distributore...poi chi va piano va sano e va lontano

[p51mustang]

Originariamente inviata da geminino77

grandissimo aspettali al distributore...poi chi va piano va sano e va lontano

la cosa grave è che non sono ragazzini, ma gente dai 35 in su, qualcuno anche prossimo ai 50!
Mi domando come si fa a viaggiare a palla per 4 o 5 di seguito tutte le volte che si esce senza vedere o ricordarsi nemmeno dove sono passati?
Che divertimento ci sarà poi ogni 10/15 km doversi fermare ad aspettare chi va più piano?
Per contro ho provato anche ad uscire con qualcun altro ma dio santo c'è gente che ti va venire il latte ai co.glioni da quanto va piano!

Originariamente inviata da p51mustang

la cosa grave è che non sono ragazzini, ma gente dai 35 in su, qualcuno anche prossimo ai 50!
Mi domando come si fa a viaggiare a palla per 4 o 5 di seguito tutte le volte che si esce senza vedere o ricordarsi nemmeno dove sono passati?
Che divertimento ci sarà poi ogni 10/15 km doversi fermare ad aspettare chi va più piano?
Per contro ho provato anche ad uscire con qualcun altro ma dio santo c'è gente che ti va venire il latte ai co.glioni da quanto va piano!

io spesso intorno al lago di como nel week end mi sembra di stare a Monza...gente che ti sorpassa a velocita' folli ed in ogni situazione anche in quelle piu' pericolose...con il rischio che poi ci va di mezzo chi non c' entra nulla....cavoli esiste la pista per sforgarsi...se uno vuole...io preferis--co l andatura soft e mi godo il paesaggio,,