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05-04-2011, 11:32
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Apr 2009
ubicazione: Vimercate
Messaggi: 11
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Domanda a chi ha già ordinato o ritirato K1600
Ieri sono andato dal concessionario e mi ha detto che NON ha altre K1600 perchè BMW consegna col contagocce e quelle a lui destinate le ha già vendute tutte (12 motociclette)  . Aggiungendo che è una moto che non si trova perchè gli ordini sono stati ben superiori alle previsioni e, quei fortunati che sono riusciti ad ordinarla non sanno quando potranno averla.
A voi risulta? In quali concessionari l'avete prenotata o acquistata?
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05-04-2011, 11:35
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
Messaggi: 4.189
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Quote:
Originariamente inviata da LUCIGNOLO56
A voi risulta? In quali concessionari l'avete prenotata o acquistata?
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A Cremona 45 giorni a Piacenza 45/60 giorni senza altri vincoli di modello o colore
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Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
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05-04-2011, 11:51
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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sei il secondo che riferisce una cosa del genere...
Non si può certo escludere che qualche concessionario al Nord dove il mercato è più fiorente si trovi in queste condizioni. Ma ovviamente la situazione è diversa da zona a zona!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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05-04-2011, 13:01
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Come scritto in altro thread, amico/venditore di via Ammiamo mi ha detto che non hanno grossi problemi con le consegne ...
Se vuoi riferimenti fai un fischio
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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05-04-2011, 13:54
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 31
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Sono a Roma..la BMW Motorrad di Roma, che pare sia la concessionaria che vende più moto al mondo (fonte Motociclismo), ha a disposizione alcune GT lightgray...l'unica rossa l'ho presa io...mi dicevano che per questa le consegne sono a luglio ordinando adesso (se non a settembre)  ...il problema come al solito sono gli allestimenti... se ti interessa posso informarmi con il mio venditore...
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05-04-2011, 13:58
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.141
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Anche alle mie latitudini é così...o ti sta bene quello che trovi (se trovi) o si parla di "forse luglio, ma più probabile, molto più probabile, fine settembre"
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05-04-2011, 21:57
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Dec 2009
ubicazione: caput mundi
Messaggi: 19
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Quote:
Originariamente inviata da Kintpuash
Sono a Roma..la BMW Motorrad di Roma, che pare sia la concessionaria che vende più moto al mondo (fonte Motociclismo), ha a disposizione alcune GT lightgray...l'unica rossa l'ho presa io...mi dicevano che per questa le consegne sono a luglio ordinando adesso (se non a settembre)  ...il problema come al solito sono gli allestimenti... se ti interessa posso informarmi con il mio venditore...
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presa da una settimana, l'unica disponibile
http://img860.imageshack.us/i/appenapreso4.jpg/
non si aspettavano questa ressa quindi fine luglio anche a Roma
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06-04-2011, 02:36
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Bhe....a questo punto, non so se se ne stiano vendendo tante o poche...ma sembrerebbe comunque che ne stiano vendendo più di quante ne avessero previste, almeno nel breve termine!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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07-04-2011, 00:10
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
Messaggi: 4.189
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Bhe....a questo punto, non so se se ne stiano vendendo tante o poche...ma sembrerebbe comunque che ne stiano vendendo più di quante ne avessero previste, almeno nel breve termine!!
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Il responsabile alle vendite della concessionaria mi ha detto che il problema del ritardo delle consegne è dovuto al fatto che alcuni fornitori (pare italiani) abbiano consegnato pezzi sbagliati di fatto ritardando l'assemblaggio delle moto a Monaco.
Questa motivazione è stata data da BMW e i tempi di consegna sono di 45/60 giorni.
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Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
Ultima modifica di albio59; 11-04-2011 a 17:20
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05-04-2011, 14:30
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.389
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anche da noi lo stesso tutte vendute,se ne parla dopo settembre!!
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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05-04-2011, 15:06
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
Messaggi: 806
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Ieri sono passato a vederla da Motofabbris qui a Siena,ma la sede principale e' a Grosseto,'cho lasciato il cuore     ....
Mi ha detto il responsabile che in tanti sono andati a provarla ma vendute neanche una tra Siena e Grosseto almeno a ieri.
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Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
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07-04-2011, 00:36
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
Messaggi: 1.661
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Come' che noi Italiani ci facciamo sempre riconoscere 
Ordiniamo una moto Tedesca e questa e' in ritardo per colpa nostra....non vi sembra inverosimile?
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Giovanni
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07-04-2011, 01:10
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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Si avvicina l'estate... e con l'estate arriva la solita annuale campagna di alcuni giornali tedeschi sulle pecche e peccati dei mangiatori di maccheroni....
...un film già visto molte volte....
Strano che non abbiano preso come scusa lo tsunami e le frizioni giapponesi....
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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07-04-2011, 17:52
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
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Messaggi: 1.661
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Per quanto ne so qui in UK come penso ovunque hai conce sono state date un certo numero di moto da vendere.
Il mio mi dice che le sue le ha gia' vendute tutte, 5GTL 10 GT.
Tanto che io gli ho fatto una battuta del tipo: se non mi arriva in tempo per le ferie cancello l'ordine....questo lo avevo messo anche per iscritto sull'ordine.
La risposta e' stata, non ci sono problemi ho tante richieste e non riesco ad evaderle perche' non ho piu' moto.
Chi ne ordina una ora dovra' aspettare diversi mesi, se non addirittura l'anno prossimo.
nessuno qui ha parlato di problemi parti difettose o cose del genere.
Un'altra cosa che mi ha detto sugli accessori venduti a parte, tipo borse interne e paramotori.
Questi accessori saranno in tiratura limitata, semplicemente perche ne producomo meno di quella che potrebbe essere la richiesta.
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Giovanni
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07-04-2011, 18:43
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
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Grazie Giovanni
anche la tua referenza va nella direzione di sostenere l'ipotesi che
1) In alcune zone i concessionari hanno avuto richieste numerose, oltre le aspettative
2) non vi è un ritardo nelle consegne,ma semplicemente un esaurimento precoce delle quantità assegnate a ciascuna concessionaria. Ovviamente tale condizione è più probabile nelle grandi città come Roma o Milano, lo è molto meno per i concessionari di provincia
3) la storiella sulla fornitura di componenti inadeguati da parte di un fornitore italiano, che avrebbe provocato ritardi nella produzione, non trova conferma in altri paesi come UK dove comunque alcune concessionarie hanno venduto tutte le moto assegnate.
e aggiungo...se continua così..l'usato che dovesse arrivare sul mercato in autunno, avrà rispetto al nuovo un deprezzamento, che come dice Panco potrebbe essere del 10% o inferiore!!    e per dirla tutta, è vero che una GT viene di listino 20.790 euro, ma con gli optional arriva a 24.000 e con accessori può arrivare a 28.000, per cui un usato a settembre di una K6 full optional potrebbe stare intorno ai 21.000 euro e difficilmente comunque sotto i 20.000..diverso sarebbe per la versione base..intorno ai 18.000 euro ma non meno!!
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Ultima modifica di Sgomma; 07-04-2011 a 18:54
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07-04-2011, 20:44
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#16
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Mukkista logorroico!
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Se ce l'ha, non funziona.
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Claudio Angeletti
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08-04-2011, 11:26
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#17
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Mukkista logorroico!
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Lo ripeto, nella cartella stampa italiana la frizione antisaltellamento non è citata, e non c'è nemmeno nella versione inglese, dove si parla - come giustamente dici - di "self-energising clutch".
E mi pare difficile che il principale documento pubblicitario emesso dalla Casa dientichi una caratteristica così importante.
Inoltre, a DSC disinserito, se si stacca bruscamente scalando e rilasciando bruscamente la frizione, la ruota posteriore derapa vistosamente, come su qualsiasi moto priva di frizione antisaltellamento.
E comunque, vorrei proprio sapere che bisogno c'è di un dispositivo del genere su una tourer.
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Claudio Angeletti
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08-04-2011, 11:50
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#18
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
E comunque, vorrei proprio sapere che bisogno c'è di un dispositivo del genere su una tourer.
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Forse il rapporto potenza e peso??
Su una tourer a pieno carico un sistema cosi' potrebbe aiutare in caso di errori del pilota??
Se l'hanno messa un motivo ci sara'.
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Giovanni
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09-04-2011, 02:01
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#19
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Mukkista logorroico!
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Quote:
Originariamente inviata da Giovanni Cataldo
Se l'hanno messa un motivo ci sara'.
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Poiché NON l'hanno messa (e l'ho provato guidandola), la motivazione non c'è.
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Claudio Angeletti
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09-04-2011, 06:41
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#20
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09-04-2011, 01:25
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#21
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Penso che l'errore arrivi dalla casa madre.
quando esce un nuovo modello, auto/moto non inporta la casa madre dovrebbe bene informare i venditori sulle nouve ccaratteristiche, specialmente su modelli ancora non conosciuti che si vuole lanciare sul mercato.
A quanto pare cosi' non e' e quindi ogni uno si inventa quello che vuole.
Uguale per i giornalisti, prima di scrivere dovrebbero informarsi meglio......a scrivere delle cavolate siamo capaci tutti, loro invece sono professionisti......si fa per dire.
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Giovanni
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09-04-2011, 01:27
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#22
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Mukkista doc
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Domani al ritiro della moto chiedero' riguardo la frizione, vediamo se la versione UK e' diversa dalle altre.
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09-04-2011, 10:22
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#23
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Mukkista logorroico!
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ubicazione: Roma - S. Diego
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 Non ho così tanta fama!
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Claudio Angeletti
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10-04-2011, 23:47
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Feb 2011
ubicazione: Cividale del Friuli
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Cartella stampa BMW in italiano, pagina 16:
Gli ingegneri BMW hanno dedicato particolare attenzione a un comando
confortevole della frizione attraverso la leva. Questo è stato raggiunto
inserendo una meccanica autoregolante nel tamburo campana della frizione.
Quando la meccanica si attiva si manifestano dei leggeri movimenti nella leva
del cambio.
Per me è molto chiaro che NONc'è la frizione antisaltellamento! Si tratta di un meccanismo per incrementare il confort, non le prestazioni. Che poi i leggeri movimenti si percepiscano anche sulla leva al manubrio, che volete, non fanno più le BMW di una volta!!
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una vita in moto
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11-04-2011, 00:06
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
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Quote:
Originariamente inviata da whiteflag
...che volete, non fanno più le BMW di una volta!!
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Concordo...infatti nessuna BMW è paragonabile alla K6...   
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