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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-02-2011, 12:03
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#1
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
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Da gs std ad adv, lo faccio?
Per la serie se non sono suonati non li vogliamo! La mia è un 2008 di settembre con ABS, ho visto un adv 2008 sempre con ABS. La mia è nera e l'altra è rossa, forse l'unico impedimento(non buttiamola in politica per piacere). Lo faccio o non lo faccio?
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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07-02-2011, 12:07
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Ma se devi cambiarla tanto vale prenderne una più recente o magari con il nuovo motore, sennò il cambio varrebbe la spesa?
Se proprio vuoi una ADV perchè non fai diventare la tua? Almeno sai come è stata usata/tenuta.
DIverse persone nel forum lo hanno fatto ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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07-02-2011, 19:47
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2006
ubicazione: Paullo ( MI )
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Quote:
Originariamente inviata da emagagge
Se proprio vuoi una ADV perchè non fai diventare la tua?
DIverse persone nel forum lo hanno fatto ...
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A parte il parabrezza con archetto, la doppia sella, il serbatoio benzina, cerchi a raggi, l'aggiunta del telaietto paracolpi e dei 2 faretti, cosa cambia? ( borse a parte naturalmente )
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Ho appeso il casco al chiodo, anzi no, vendo anche quello.
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07-02-2011, 12:07
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
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se vuoi e se puoi...
perchè no?
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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07-02-2011, 12:19
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: ...se c'è il sole, ci sono
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....assecondare sempre il "gorilla"
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- Harley-Davidson Softail DeLuxe 1450
- Honda Goldwing 1800
- Triumph Street Scrambler 900
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07-02-2011, 12:14
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
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ma valàààààààaa...
aspetta il prossimo anno che esce la nuova da 130cv. raffreddata a liquido.
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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07-02-2011, 12:15
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
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Io sono passato dallo STD '10 all'ADV '10...non tornerei mai indietro! Per fare turismo, l'ADV è decisamente superiore, ma questo lo si sapeva già. Quello che ho scoperto è che non diminuisce il piacere di guida.
Ho avuto modo di provare anche un ADV '09...sinceramente c'è molta differenza col nuovo bialbero e se fossi in te, cercherei di prendere quest'ultimo.
Parere personale e consiglio da amico.
Ciao!!!
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer
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07-02-2011, 12:26
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2009
ubicazione: Cagliari
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Quote:
Originariamente inviata da alexa72
Io sono passato dallo STD '10 all'ADV '10...non tornerei mai indietro! Per fare turismo, l'ADV è decisamente superiore, ma questo lo si sapeva già. Quello che ho scoperto è che non diminuisce il piacere di guida.
Ho avuto modo di provare anche un ADV '09...sinceramente c'è molta differenza col nuovo bialbero e se fossi in te, cercherei di prendere quest'ultimo.
Parere personale e consiglio da amico.
Ciao!!!
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Dipende da quanto la usi, magari per viaggiare ( fare lunghi viaggi ) è anche meglio l' ADV ma se la moto la usi tutti i giorni anche in città sicuramente è meglio la tua...
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BMW R 1200 GS L.E. '09, R 100 GS '94, Honda 750 Four k2 '72, Moto Guzzi 1000 SP Cafe Racer
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07-02-2011, 12:28
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
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Quote:
Originariamente inviata da alexa72
Io sono passato dallo STD '10 all'ADV '10... ....
Ho avuto modo di provare anche un ADV '09...sinceramente c'è molta differenza col nuovo bialbero e se fossi in te, cercherei di prendere quest'ultimo.
Parere personale e consiglio da amico.
Ciao!!!
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...non è che sia un esperto di motori ma effettivamente la differenza è notevole.
le ho provate entrambe, anzi una la possiedo, e non è che sia rimasto stupefatto dalla differenza.
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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07-02-2011, 12:15
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
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Te costa un botto, adesso la Adv 2008 le trovi bene.......cambiala.....ciao...
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AGER
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07-02-2011, 12:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Piv fai quello che vuoi ma non ascoltare il consiglio del gagge!! ;-)
Ps: quanto per il cambio ?
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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07-02-2011, 12:25
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#12
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
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Non sono un gran smanettone e i 10k di differenza per il mod nuovo non mi paiono ben spesi,imho e per assecondare un voglino. Altrimenti sono convinto che il mod.2010 sia motoristicamente fantastico, ma ho anche una ristrutturazione in atto
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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07-02-2011, 12:26
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2007
ubicazione: cosmico
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...ti d'ho un consilgio Nicola....prenditi un ktm!
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.....non ho capito?.....
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07-02-2011, 12:26
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#14
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
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@ lucar, siamo a circa 3k ma spererei in una trattativa, altrimenti posso 'accontentarmi' della mia
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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07-02-2011, 14:16
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Quote:
Originariamente inviata da pivello
@ lucar, siamo a circa 3k ma spererei in una trattativa, altrimenti posso 'accontentarmi' della mia 
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alla fine è la cosa meno indolore ed hai l'originale....
tira sul prezzo non c'è quella cifra tra una e l'altra a meno che sia completa di alu etc etc...
è un passaggio che la maggior parte dei gsisti ha fatto... semplice evoluzione ;-) anche io avevo un std 08 e l'anno scorso per problemi vari mi son trovato a doverla-volerla cambiare ed ho preso adv...
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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07-02-2011, 12:27
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#16
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
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Luca il K oltre al GS?
@ don Pippo in città la uso ma non troppo
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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07-02-2011, 12:43
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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chissà perchè........giuro!! immaginavo questo Piv................
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Singano del T.N.T. group
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07-02-2011, 12:50
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Piv confessa perché lo fai???
:-)
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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07-02-2011, 12:53
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#19
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
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@Zangi sono in media di avvicinamento all' RT?
@ lucar non ho uno scopo, solo una voglia poi mi illudo di essere a posto
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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07-02-2011, 12:54
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#20
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Ma perchè non provi a comperarti una moto?
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K1300s
S1000xr
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07-02-2011, 12:58
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#21
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
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Non posso comperarla, preferisco usare quelle di mio fratello
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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07-02-2011, 13:01
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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....un momento Gioxx..... e un percorso zen,da fare senza fretta.....  ci vuole calma
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Singano del T.N.T. group
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07-02-2011, 13:06
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Piv,perchè lo std,non si intona con il giubbo!!!
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Singano del T.N.T. group
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07-02-2011, 13:12
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#24
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
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E se faccio wrappare il giubbotti?
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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07-02-2011, 13:18
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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se è solo per un fatto estetico puoi raggiungere un buon risultato, ma credo ti costi meno cambiarla...
Comunque la differenza di telaio che esiste tra base ed adv non riesci a gestirla...
Escursione delle sospensioni e inclinazione degli steli ... mica li puoi toccare...
io cambierei... tra l'altro una standard ha meno "vincoli" d'utilizzo rispetto ad una adv... quindi dovresti anche venderla benino...
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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