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Vecchio 02-12-2010, 11:22   #1
mauro17
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Thumbs up fasatura camme ADV 2010

Ciao a tutti,
ho letto da qualche parte che i modelli prodotti fino a Giugno hanno dei problemi di spegnimento motore al minimo dovuto ad un difetto delle camme, problemi che i conc risolvono con una sorta di fasatura e che la casa madre, come dovrebbe essere buona norma fare, non ha provveduto a fare richiami ufficiali.
La mia moto è stata immatricolata il 18 Giugno, ho percorso già 9000 km senza alcun problema, devo preoccuparmi? Il difetto riguarda tutte le moto prodotte prima di quella data o solo alcune?
Vi ringrazio anticipatamente della vs collaborazione.....
PS: Non ho mai guidato una moto così versatile ......sono di Messina l'ho testata lo scorso mese fino a Perugia sotto una pioggia torrenziale che mi ha accompagnato per tutto il viaggio di andata, perfetta è dir poco (sono un ex harleysta e motociclista trentennale)......a Giugno/Luglio conto di andare a capo nord.........ricciao a tutti
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Vecchio 02-12-2010, 11:45   #2
the
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La mia moto è stata immatricolata il 18 Giugno, ho percorso già 9000 km senza alcun problema, devo preoccuparmi?
IMHO se non ti ha mai dato problemi non fartene, il problema dello spegnimento è abbastanza evidente e se la tua moto ne fosse affetta te ne saresti già accorto!
__________________
Sinfonia numero 6
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Vecchio 02-12-2010, 12:04   #3
FrankGS1200ADV
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quoto "the" ....
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Vecchio 02-12-2010, 12:08   #4
chuckbird
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Ciao a tutti,
ho letto da qualche parte che i modelli prodotti fino a Giugno hanno dei problemi di spegnimento motore al minimo dovuto ad un difetto delle camme, ....
Sembra ti stia riferendo al richiamo effettuato relativo alla cam di accensione.
Se è così la distribuzione non c'entra nulla.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2010, 12:46   #5
mauro17
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Si sicuramente si tratta della cam di accensione.......fra un pò dovrò fare il tagliando dei 10000 mi conviene farlo presente o no al conc? Il mio problema è che non ho mai avuto fenomeni del genere ed ho paura che se ci smanettano sù i problemi me li creeranno loro....ma nello stesso tempo non facendolo presente temo che poi le noie possano arrivare e magari la garanzia sarà finita............aiutatemi nel dilemma
mauro17 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2010, 21:22   #6
the
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Si sicuramente si tratta della cam di accensione.......fra un pò dovrò fare il tagliando dei 10000 mi conviene farlo presente o no al conc? Il mio problema è che non ho mai avuto fenomeni del genere ed ho paura che se ci smanettano sù i problemi me li creeranno loro....ma nello stesso tempo non facendolo presente temo che poi le noie possano arrivare e magari la garanzia sarà finita............aiutatemi nel dilemma
Premesso che il mio parere l'ho già dato e puoi leggerlo poco sopra (io non smuoverei niente, ma dipende molto dall'opinione che hai del tuo meccanico) aggiungo solo che se si tratta di un problema noto alla Casa madre teoricamente (e sottolineo teoricamente) se trattasi di Azienda seria dovrebbe riconoscere la garanzia anche successivamente alla scadenza.
__________________
Sinfonia numero 6
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Vecchio 02-12-2010, 12:53   #7
chuckbird
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Il problema di cui parli è stato ampiamente trattato ed è oggetto del primo richiamo per la serie 2010.
In pratica il concessionario ti sostituisce una piccola puleggina posta sull'albero a camme che eccita un sensore posto nella testata.
Detto in parole povere, hanno modificato la conformazione di tale puleggina che, in diversi casi, è stata causa di improvvisi spegnimenti.
Il problema è solo potenziale e vi sono casi relativamente rari di moto affette dal problema dello spegnimento improvviso.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2010, 13:00   #8
mauro17
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Grazie del consiglio, credo di aver capito che si tratta di cosa da poco conto quindi mi conviene farlo presente al tagliando e se devono cambiare il pezzo bene altrimenti.........non avrò rimorsi
mauro17 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2010, 13:09   #9
tommygun
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ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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La mia è di febbraio e non ha alcun problema di spegnimento... comunque il tagliando è alle porte, chiederò.
__________________
Più bici che moto ormai.
tommygun non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2010, 13:17   #10
bmw4ever
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Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: perugia_umbria_italy
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La mia è del 16 giugno ,13000Km.Nessun sintomo del problema,ne di altri problemi.SGRAT SGRAT.
__________________
AT RD04 colori HRC my 90
F700GS my 13
ex:
R 1200GS ADV my 10 - R1200GS my 08 - F 650 GS my 05
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Vecchio 02-12-2010, 13:28   #11
mauro17
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: messina
Messaggi: 50
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meglio così.....la prudenza non è mai troppa e aggiugo (lavoro in ospedale) prevenire è meglio che curare.........poi vengo da un genere di moto che era la meccanica allo stato puro e sono passato all'opposto anche se devo dire che all'inizio ero molto scettico dato che almeno una volta l'anno mi concedo un lungo viaggio temevo tanto, e fino adesso a torto, l'affidabilità.........
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