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Vecchio 06-07-2010, 21:33   #1
Stefano63
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predefinito Nuova Kava....................mi ricorda qualcosa.

http://www.motoblog.it/galleria/big/...-zx-10r-2011/2

Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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Vecchio 06-07-2010, 21:35   #2
Zio Erwin
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Dk, i jap son proprio dei coglioni.....
Copiano la moto che BMW ha copiato da loro.....
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Vecchio 06-07-2010, 21:49   #3
panikomio
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Dk, i jap son proprio dei coglioni.....
Copiano la moto che BMW ha copiato da loro.....
ah ah ah ah ah ah...
Speriamo in un V4,almeno...
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aprilia rs125,suzuki600 srad,Kawa 636,Z1000,S1000RR...L'EVOLUZIONE E' COMPLETA!DOLLYG nel cuore:'(
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Vecchio 07-07-2010, 11:24   #4
emagagge
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Dk, i jap son proprio dei coglioni.....
Copiano la moto che BMW ha copiato da loro.....
In effetti come darti torto???
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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Vecchio 11-08-2010, 15:23   #5
kociz
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Dk, i jap son proprio dei coglioni.....
Copiano la moto che BMW ha copiato da loro.....
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Vecchio 18-08-2010, 11:18   #6
jocanguro
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Ma una bella R100RS no ????

sono un po stufo di questo stravolgere le marche e le filosofie aziendali in nome del marketing , quindi delle vendite, quindi del fatturato a fine anno, quindi dei dividendi di azioni......

fra poco vedremo la fiat da pista... la ferrari station vagon per andare in vacanza, il ducato "naked" per fare le curve su strade di montagna... e perchè no ? anche una smart allungata 9 posti per transfer all'aeroporto...

non ci sono piu le bmw di una volta,

chiamatemi nostalgico.. ma la s1000r non è una bmw (lancio il sasso lo so...)

vabbe' me ne torno nei forum dei k1200gt (anche la mia è poco bmw, le vere forse sono solo fino ai k sogliola....)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K

Ultima modifica di jocanguro; 18-08-2010 a 11:24
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Vecchio 29-08-2010, 22:58   #7
Abacus
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Ma una bella R100RS no ????

non ci sono piu le bmw di una volta,
la fine del mondo...devessere la fine del mondo...
tanto per restare in tema, basta pensare che non solo il marketing della BMW è riuscito ad ideare ed a far costruire la X6, ma è riuscito pure a convincere qualcuno che fa figo andarci in giro

[ecco...questa è la volta che mi bannano... ]
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Vecchio 06-07-2010, 21:46   #8
pacpeter
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bella.........................
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Vecchio 06-07-2010, 22:27   #9
Swissrider
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bella.........................
Per forza... e' una S1000 leggermente ritoccata
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Vecchio 06-07-2010, 22:29   #10
geba
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Per forza... e' una S1000 leggermente ritoccata
già, l'unico suo problema però è che NON LO E' VERAMENTE
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Vecchio 06-07-2010, 22:36   #11
pacpeter
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fatela finita con questa esse.................

la hanno copiata dai jappo . d'altronde non c'è molto da sbizzarrirsi su moto così. si assomigliano tutte.

questa kawa non è male........................

il problema è che ora torneranno tutti ad aumentare i cavalli di queste moto, tendenza che negli ultimi 3 anni si era finalmente fermata. cavalli inutili sia in pista che in strada per il 90% degli utilizzatori. per fortuna metteranno tutti i vari dispositivi elettronici per rendere usabili questi mostri. aumenteranno i costi, e le varie difettosità.....

una curiosità: sfiss, l'hai usata in slick mode????
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Vecchio 07-07-2010, 00:03   #12
Zio Erwin
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[QUOTE=pacpeter;4927711].......
il problema è che ora torneranno tutti ad aumentare i cavalli di queste moto, tendenza che negli ultimi 3 anni si era finalmente fermata. QUOTE]

C'era un tacito accordo tra jap che si spartivano le quote di mercato proponendo più o meno le stesse moto con le stesse potenze....
Tutti erano contenti e tutti vendevano....
Poi ai crucchi son girati i maroni e hanno fatto vedere che a fare le moto con tanti cavalli son capaci anche loro e sono anche più bravi e han fatto il boom.......

Ricordo che anni fa BMW propose ai jap una specie di moratoria limitando le potenze a 100 CV.
I jap elegantemente risposero SUKA, pensando che BMW cercasse di spingere le moto turistiche nella quali era leader indiscusso.....
BMW aveva ragione però vista la risposta e considerando che tutto sommato gli altri vendevano parecchio ha deciso di adeguarsi al trend di mercato.
Dunque che vinca il migliore e ricordate che le moto son pericolose solo se chi le usa è un coglione, si chiama selezione naturale........
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Vecchio 08-07-2010, 13:53   #13
Motoasino
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d'altronde non c'è molto da sbizzarrirsi su moto così. si assomigliano tutte.
insomma ... direi che la S 1000 è piuttosto diversuccia da qualsiasi altra moto mai fatta prima
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Vecchio 11-07-2010, 17:19   #14
Gioxx
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insomma ... direi che la S 1000 è piuttosto diversuccia da qualsiasi altra moto mai fatta prima
Lascia stare tempo perso!
Guardano le carene!
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Vecchio 11-07-2010, 23:56   #15
pacpeter
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Lascia stare tempo perso!
Guardano le carene!
infatti. in quel momento parlavo solo di estetica. dei contenuti sotto le carene ne avevo parlato prima
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Vecchio 11-07-2010, 17:04   #16
tato70
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una curiosità: sfiss, l'hai usata in slick mode????[/QUOTE]

ossantacleopatra ...ma perche esiste qualke altra mappa oltre alla slick con cui si usa quella moto??? per me le altre potevano pure risparmiarsele e magari mettevano di serie qualcos'altro tipo che ne so il cambio elettronico ad esempio...
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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Vecchio 06-07-2010, 22:38   #17
Swissrider
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no piero, non avevo gomme in mescola... e per quel che sono capace io di usarla, la RACE era gia' abbastanza
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Vecchio 06-07-2010, 23:03   #18
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era solo per sapere le tue sensazioni.
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Vecchio 06-07-2010, 23:13   #19
Glock
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Io ho messo la slick su quella che mi hanno dato in prova. Un mostro!.....











Fino ai 7000 poi entrava il limitatore
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
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Vecchio 06-07-2010, 23:26   #20
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9000.... se no era una taroccata anti strissie laterali in bassorilievo...
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Vecchio 06-07-2010, 23:30   #21
Glock
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Si va be' quelli che erano. Il bello è che non lo sapevo! Esco dal conce imbocco il gra verso casa per farla provare a glokkina , tiro la prima marcia e mentre il mio sorriso si distendeva in maniera direttamente proporzionale alla salita della lancetta del contagiri sul più bello è andata via la corrente!!
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Vecchio 06-07-2010, 23:52   #22
geba
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... sul più bello è andata via la corrente!! ...
... per forza, Enel è sponsor Ducati e si diverte a fare 'sti scherzi
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Vecchio 06-07-2010, 23:53   #23
Jimmytf
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sul più bello è andata via la corrente!!
Deve essersi esaurita la barra di uranio nel reattore che sta sotto la sella
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K1300R/GSXR-750 solo-pista
Il vino e' nemico dell'uomo. Codardo e' chi fugge dinanzi al nemico.
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Vecchio 07-07-2010, 00:14   #24
pacpeter
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con 180 e più cavalli il migliore è solo quello che riempie la moto di elettronica per permettere ai compratori di non ammazzarsi appena presa.

la bmw ha fatto centro. una gestione elettronica che ha lasciato i jappo una generazione indietro, infatti loro hanno solo qualche mappatura e solo la honda l'abs. la tedesca ha tutto insieme e anche di più .
però alla fine di 190 cv e delle reali potenze ai transitori di cui è capace questa moto , nessuno li userà sul serio...........
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Vecchio 07-07-2010, 09:07   #25
atpietro
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però alla fine di 190 cv e delle reali potenze ai transitori di cui è capace questa moto , nessuno li userà sul serio...........
Son sempre i soliti discorsi... Nessuno li userá, però intanto li hai... e non è cosa da poco!!!
__________________
La felicitÃ* è reale solo se condivisa …
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