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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-04-2010, 20:18   #1
Enzofi
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oggi sono passato dal Gran Sacerdote che cura la manutenzione della mia BSA (3° guasto in due settimane) a ritirarla.
Oltre le "solite" Triumph Trident da corsa in manutenzione, c'era appoggiata dove capita una Harley Davidson 250 di Pasolini. Proprio una delle sue...
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Vecchio 21-04-2010, 20:41   #2
Mansuel
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Che culo!!!!

Ma non il catorcio del meccanico.

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Vecchio 21-04-2010, 20:59   #3
Enzofi
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non c'è competizione.
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Vecchio 21-04-2010, 22:12   #4
andela
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Harley Davisdon oppure AMF Harley Davidson oppure Aermacchi Harley Davidson?

Ne ho viste ai raduni Aermacchi , ma non e' che ne girano piu' di quante ne abbiano costruite?
Una Ex Pasolini non si dovrebbe buttare dove capita e' una moto dal grande valore .
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Vecchio 21-04-2010, 22:18   #5
Enzofi
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Harley fatte nel reparto corse di Schiranna. Freni a tamburo da ...sbanf...sbanf...in perfetto ordine...tutta conservata.
Non ho chiesto di chi fosse
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Vecchio 21-04-2010, 22:32   #6
andela
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Mmmmmm mi paiono quelle fatte per correre in America , anche se ricordo che avevano il bicilindrico Harley , ma non erano 250.

Possibile che sia con il motore a cilindro orizzontale 4 tempi progettato da Lino Tonti?

O ha 2 cilindri 2 tempi?

Mi fai sbiellare .
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Vecchio 21-04-2010, 23:31   #7
SKITO
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Che culo!!!!
puoi dirlo forte .
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 21-04-2010, 23:36   #8
briscola
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
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Vecchio 21-04-2010, 23:39   #9
SKITO
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comunque c'era una bicilindrica 4 tempi .
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Vecchio 22-04-2010, 22:40   #10
andela
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comunque c'era una bicilindrica 4 tempi .
Quella era la LINTO,creata da LINO TONTI , affiancando 2 cilindri del motore Aermacchi a cilindro orrizzontale in carter ridisegnati.
Vale parecchio ed e' abbastanza rara.
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Vecchio 22-04-2010, 23:05   #11
Enzofi
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per farmi perdonare l'inesattezza...
http://images.google.it/imgres?imgur...26tbs%3Disch:1
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Vecchio 21-04-2010, 23:46   #12
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Vecchio 21-04-2010, 23:47   #13
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Vecchio 21-04-2010, 23:54   #14
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scusami, sono stato un po' TALEBANO ma colleziono e restauro schifezze da regolarita anni 70....:-))))))))))))
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Vecchio 21-04-2010, 23:55   #15
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i freni conici CAMPAGNOLO furono montati su due moto tra le ultime versioni, ma non ebbero molta fortuna
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Vecchio 21-04-2010, 23:58   #16
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Ora ho capito, c'e' un ex reparto corse , un varesino, che ne ha un paio .

Minchia 45.000 euro.
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Vecchio 21-04-2010, 23:57   #17
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nn ebbero un futuro commerciale...verissimo...ma WALTER VILLA (+) ci vinse 4 mondiali 250 350,
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Vecchio 22-04-2010, 00:00   #18
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@ Stecca 61
si vero, anche Gino Tondi faceva (da privato) lo stesso campionato con le stesse moto parlo del 75/6 lo andavo spesso a trovare ed ammirare quei gioiellini, che comunque iniziavano a sentire il fiato sul collo delle Japp.
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