bava alla bocca
 

oggi sono passato dal Gran Sacerdote che cura la manutenzione della mia BSA (3° guasto in due settimane) a ritirarla.
Oltre le "solite" Triumph Trident da corsa in manutenzione, c'era appoggiata dove capita una Harley Davidson 250 di Pasolini. Proprio una delle sue...

Che culo!!!!

Ma non il catorcio del meccanico.

http://photos.i.xihalife.com/u/0/27/...215831a8ae.jpg

non c'è competizione.

Harley Davisdon oppure AMF Harley Davidson oppure Aermacchi Harley Davidson?

Ne ho viste ai raduni Aermacchi , ma non e' che ne girano piu' di quante ne abbiano costruite?
Una Ex Pasolini non si dovrebbe buttare dove capita e' una moto dal grande valore .

Harley fatte nel reparto corse di Schiranna. Freni a tamburo da ...sbanf...sbanf...in perfetto ordine...tutta conservata.
Non ho chiesto di chi fosse

Mmmmmm mi paiono quelle fatte per correre in America , anche se ricordo che avevano il bicilindrico Harley , ma non erano 250.

Possibile che sia con il motore a cilindro orizzontale 4 tempi progettato da Lino Tonti?

O ha 2 cilindri 2 tempi?

Mi fai sbiellare .:lol::lol:

era un bicilindrico 2T. Da questa poi ci fu l'evoluzione usata da Walter Villa per i mondiali degli anni successivi; con i freni a tamburo idraulici.
Per me é stata un'emozione vedere una delle moto usate da Renzo Pasolini

assomigliava a questa ma il marchio era solo "Harley Davidson"
http://www.classic-motorbikes.com/st...f=FA35&Lang=it

ah walter villa.. allora non è un forum di sole fighette! :)

puoi dirlo forte . :eek:

ROTFL!:arrow:

comunque c'era una bicilindrica 4 tempi . :)

nn erano freni a tamburo idraulici ma a disco biconico della campagnolo

perdono. verissimo !
Avevo fatto pure il modellino della Protar

scusami, sono stato un po' TALEBANO ma colleziono e restauro schifezze da regolarita anni 70....:-))))))))))))

i freni conici CAMPAGNOLO furono montati su due moto tra le ultime versioni, ma non ebbero molta fortuna

nn ebbero un futuro commerciale...verissimo...ma WALTER VILLA (+) ci vinse 4 mondiali 250 350,

Ora ho capito, c'e' un ex reparto corse , un varesino, che ne ha un paio .

Minchia 45.000 euro.:rolleyes::rolleyes:

@ Stecca 61
si vero, anche Gino Tondi faceva (da privato) lo stesso campionato con le stesse moto parlo del 75/6 lo andavo spesso a trovare ed ammirare quei gioiellini, che comunque iniziavano a sentire il fiato sul collo delle Japp.

Quella era la LINTO,creata da LINO TONTI , affiancando 2 cilindri del motore Aermacchi a cilindro orrizzontale in carter ridisegnati.
Vale parecchio ed e' abbastanza rara.

per farmi perdonare l'inesattezza...
http://images.google.it/imgres?imgur...26tbs%3Disch:1