Ma la F800R si impenna ???

[highline76]

Ehi ragazzi, ho una cosa da chiedervi......
Non perchè sia un pazzo spericolato o cose del genere, ne per fare il figo tra le macchine in partenza dai semafori, ma più che altro per curiosità.......

Talvolta mi capita che, per divertirmi, quando le condizioni di sicurezza lo consentono totalmente, apro con decisione il gas per vedere se l'anteriore accenna a sollevarsi ma..................niente Sarà perchè non ho decisamente il manico di un pilota provetto ( ), sarà perchè la R non è propriamente un mostro di potenza, sarà pure perchè sono alto 188 cm e peso 95 kg. prima di pranzo ( ) ma............a me la moto non accenna proprio ad impennarsi

Voi che mi dite?? avete mai impennato con la F800R ?? E se si in che modo, di potenza o sfrizionando ??? Si accettano suggerimenti
Ciaooooooo

[Pierats]

Me lo sono chiesto pure io...la moto penso che non abbia nessun problema a tirarsi su, ma dato che io non mi sento un pilota provetto l'idea malaugurata di fare una cazzata mi fa tenere le ruote in terra! Al massimo mi concedo qualche svirgolata in curva eheh

[Bielledasballo]

Premesso che non sono Valentino rossi
ma la F800R si impenna!!
in 1° di gas dopo alcuni tentativi sono riuscito a vedere le stelle
l'importante e' riuscire a sfruttare la coppia prima del buco dei 5.000 giri.
E' chiaro che sfrizionando si alza...ma che gusto c'e'?

ps: ogni impennata e' un giorno di vita in meno per forcella/catena etc

[filo1168]

Io personalmente piu' volte ho voluto provare di gas senza sfrizionare,ma niente da fare,con la zavorrina invece accenna ad alzarsi,è stato solo x curiosita',pero' sinceramente ogni tanto mi diverto di piu' a bruciare gli altri ai semafori

[pippomerulla]

La mia si impenna, basta dare gas come un pazzo e spostare un pò il peso sul posteriore, certo se sei 95kg e ti carichi sulla forcella ci voglio 180 cv

fra un pò vi vedo bene sul Walwal..........

[passin]

Roberto non hai risposto alla domanda...

[Pierats]

Cmq direi proprio che si impenna bene...



Ovviamente non sono io...l'ho trovata su internet...

[fluido]

Originariamente inviata da highline76

a me la moto non accenna proprio ad impennarsi

Difetto di fabbricazione, vai in concessionaria e pretendi l'intervento dell'ispettore BMW

[mistral]

Dai un colpettino di frizione finchè acceleri...vedrai che "viene" su

Se si alzava la Goldwing penso proprio non ci siano problemi

[lukinen]

Originariamente inviata da mistral

Se si alzava la Goldwing penso proprio non ci siano problemi

La Goldwing
Come cacchio hai fatto a levare quell'autobus ?????

[quellodellessetì]

Io ho dei problemi con la KLT..
Xerooooooo ... Helllp

[vicocamarda]

ragazzi non scherzate con queste cose. Non si può imparare ad impennare con una moto del genere. Se poi sbagli e dai troppo gas ti ritrovi con la moto per cappello e allora sono ca@@i

[patrizio]

non c'è bisogno di sfrizionare basta mettere la seconda dare gas fino ad alti giri levare gas e allo stesso tempo arretrare il baricentro fino ad andare sul posteriore della sella dare gas per raggiungere il numero di giri sufficienti...ci vorrà un pò di tempo per trovare le coordinazioni giuste ma prima o poi la tiri sù....

[schioppo]

Originariamente inviata da patrizio

...basta mettere la seconda dare gas fino ad alti giri levare gas e allo stesso tempo arretrare il baricentro fino ad andare sul posteriore della sella dare gas ...

probabilmente mi sdraierò fra 2 giorni ma intanto stamattina ho alzato per la prima volta come si deve il mio GS ... TENKIU !!!
Schioppo

[bigbe@r]

io ho fatto l'ultima impennata col boxer....


della piaggio e ho perso le forcelle per strada

[aspes]

come gia' detto piu' volte per me la pratica di andare a gas costante, levarlo e ridarlo per sfruttare il tira molla sulla forcella e' una pratica barbara e sollecita inutilmente la trasmissione.
Da qui la credenza che l'impennata accorci la vita degli organi meccanici.
L'impennata elegante e' quella in cui il motore ha la forza senza bisogno di artifici o frizione di tirar su la moto quando entra nei giri giusti. Al massimo per favorirla si sta seduti un poco indietro . QUesto non sollecita niente perche' la trasmissione non subisce alcuno strappo. Va da se che se si fa cosi' occorre un motore con la coppia sufficiente e una moto non lunga come un treno. Insomma, non tutte le moto vengono su di gas senza artifici.

[memobon]

dagli una botta di frizione e vedrai che vien su anche se non ne ha voglia

tutto s'impenna, l'unico problema è saperlo fare.

[Bella's]

Si impenna, si impenna, certo con i rapporti originali devi scegliere la prima perchè in seconda è quasi impossibile... ma si impenna.

[highline76]

immaginavo.........allora io ho fondamentalmente 2 problemi:
il primo è la mancanza di manico
il secondo sono i miei 95 kg.......

Originariamente inviata da highline76

immaginavo.........allora io ho fondamentalmente 2 problemi:
il primo è la mancanza di manico
il secondo sono i miei 95 kg.......

guarda che più pesi e più viene su facile, basta solo non appollaiarsi con la panza sul serbatoio ma restare con il sedere all'indietro.
Metti la seconda porti il motore al regime di coppia, tiri il sedere all'indietro, schiena dritta e spalanchi il gas a mazzetta stando attento nel caso venga su troppo rapidamente a chiudere un pelino il gas.
Ovviamente non tenere le braccia rigide ma accompagna l'avantreno mentre sale tirando un po' il manubrio (in seconda, in prima nemmeno serve ma è più pericoloso).
se proprio vedi che vieni troppo su colpetto al freno e scende subito.

[AndreaCekketti]

A me in oltre 15 anni di moto mi si saranno impennate 2-3 volte (qualche cm) sempre con zavorrina.
Sarà che non sono uno sciagatta-trasmissione, ma non ho mai fatto vedere il cielo al fanale.

[bdade]

No, non c'è verso di farla impennare

(non sono io in foto: è Pablito, di superbike Italia).



Io ho sempre avuto il terrore dell'impennata, non sono mai stato bravo e non mi è mai interessato granchè tirare su l'anteriore
Però a quanto so io più o meno tutte le moto - alcune più facilmente di altre - si riescono a tirare su. La tua credo sia una buona scuola se vuoi imparare

[Panda]

se non siete capaci, ste cose lasciatele fare ai piloti e ai tester........prevenire è meglio che curare...sgrat