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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-03-2010, 10:21   #1
pluto67
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predefinito Ho provato la multistrada 1200......

Ieri ho avuto la fortuna di provare la nuova multi da Cabutti a LequioTanaro e senza voler fare uno dei soliti report che alla fine non dicono niente perchè soggettivi, mi limito a commentare un dato che difficilmente puo' essere contestato: motore spaventoso
Fabio
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Vespacesarina
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Vecchio 29-03-2010, 10:29   #2
Frikke
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Ora si che sei assalito da una mandria di

....ma chi te l'ha fatto fare già ordinata????????
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Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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Vecchio 29-03-2010, 10:52   #3
Animal
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Sai se anche Ducati tiene aperto la domenica per le prove??...
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 29-03-2010, 11:01   #4
pluto67
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Sai se anche Ducati tiene aperto la domenica per le prove??...
Il passato weekend hanno fatto sabato orario normale e domenica 10,00 -17,00 continuato.
Fabio

p.s. ci sono da provare anche i Ktm 990 ADV, 990 SMT, 690 SM , Ducati Monster 696 e 848 .
p.s II sai di avere il piu' bel adv che abbiano mai fatto, vero? (invidia, avessi i soldi ne cercherei certamente una da tenere)
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Vespacesarina
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Vecchio 29-03-2010, 11:17   #5
Biancoblu4
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Solo curiosità.......non conosci 2cow, vero ?
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Vecchio 29-03-2010, 20:36   #6
pluto67
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Solo curiosità.......non conosci 2cow, vero ?
ahahahaha............no, non lo conosco, ma aggiungo che ovviamente la prova della multi è assolutamente libera.
Fabio
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Vecchio 29-03-2010, 20:40   #7
guidopiano
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pluto ....il tuo giudizio non è obbiettivo

lo sai che se parli male della multi l'amico Stefano ti legna
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-2010, 11:18   #8
madagascaaar
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a Como non m'hanno fatto provare la StreetFighter perchè "Quel giorno non c'avevano voglia"...

immagino per la Multistrada quanto se la tireranno.
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
madagascaaar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-2010, 20:56   #9
Zec
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Ieri l'hanno provata su TG 2 Motori la prova è stata molto veloce e nn mi sembra abbiano detto cose che non si conoscevano già, comunque a mè Piace Molto !
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Gs 1200 Adv lc.
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Vecchio 29-03-2010, 22:09   #10
romargi
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ubicazione: Monca l'ieri
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io NON VOGLIO provarla...

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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 06-05-2010, 17:27   #11
highline76
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io NON VOGLIO provarla...

@romargi, io invece vorrei davvero provare la ragazza del tuo avatar
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Vecchio 29-03-2010, 22:20   #12
pepot
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provata anche io per poco per adesso
davvero fantastica
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Vecchio 29-03-2010, 22:21   #13
pacpeter
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ma due paroline no eh???????
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Vecchio 29-03-2010, 22:23   #14
pepot
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provatelaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Vecchio 29-03-2010, 22:29   #15
Rob66
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..................
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Vecchio 12-05-2010, 22:05   #16
paolo chiaraluna
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ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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provatelaaaaaaaaaaaaaaaaa
su IHM ho trovato questo.
pare il tizio sia daccordo con te, prezzo a parte
Ciao!

Aprilia, Gilera, Ktm, Suzuki, Kawasaki, Husqvarna, Honda, Yamaha e
Harley Davidson sono le moto che ho avuto, in ordine sparso. Non sono
quindi un cliente "fedele", per me ogni moto é un caso a se.
Non ho mai desiderato una Ducati. Mi son piaciute la prima monster e la
mono, ma non ho mai avuto la vera libidine del possesso (mi piacciono,
ma non sono per me, ho sempre pensato).
Ora, ho provato la multistrada 1200s. (non fatelo, é una cazzata
pericolosa, diciamo un 18mila volte pericolosa)
In sella la moto é molto snella (per la categoria), manubriazzo da paura
(piú largo della tuono), sella bella comoda , maneggevolissima. Permette
anche la guida in piedi in buona posizione.
Frizione in bagno d olio, non suona come una Ducati, ed é pure leggera
(sono molto sensibile al riguardo) (piú leggera della tuono modificata)
Parto in modalitá pippa, 100 cv, fatico ad alzarla (ma io sono un pó
impedito come pinnatore). Faccio benzina, bestemmio col pulsantino tipo
missile per farla ripartire, e vado, in modalitá sport. Il motore
risponde molto piú incazzato, 150 cv, e sale di giri in maniera
impressionante (per un bicilindrico 1200). in prima, me la tiro in
faccia come niente, in seconda meno, in terza piena mi arrestano . Nelle
rotonde, sembra un 600 mono. Stacca di brutto, l impianto non é come
quello della tuono (da paura), un pelo piú spugnoso, ma é eccellente.
L´abs funziona, a gomme fredde se lo si cerca entra sia all anteriore
che al posteriore. La frizione antisaltellamento antisaltella,
consentendo scalate assassine in tranquillitá.
Il motore incita all abuso, anche se é piú rumoroso di quel che
immaginavo (peggio della tuono). Gira alto tranquillamente, fluido, e
non richiede l attenzione dell aprilia in scalata a bassa velocitá.
La strumentazione é da fantascienza, molto completa e moderna.
Ora, il vero difetto che ho trovato é la posizione delle pedane, fin
troppo avanzate per le qualita´ della ciclistica, e il fatto
(incredibile) che il piede destro, arretrando, tocchi sulla protezione
anticalore dello scarico. Ho il 45, di scarpe.Non so se la cosa é
risolvibile con lo scarico bombardato.
Il piede sinistro , arretrando, tocca contro il "comando" del cavalletto
centrale (che non c´é sulla sport ed é comunque rimuovibile)
Io cercherei anche di alzarla lievemente al post, ma proprio un pelo.
Sospensioni di altissimo livello, suppongo che smanettando ci si possa
divertire
Per il resto ci sono i 18mila (giá scontati) euro da cacciare.
Ah, e mi han sparato un metá luglio per la consegna.

(non ho firmato)

una moto da paura, per me. Non so se possa valere 18mila euro, che sono
tanti ma tanti

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Triumph Speed Triple R
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Vecchio 12-05-2010, 22:20   #17
Steve59
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18.000 euri sono tanti, è vero... ma un 1200 adv accessoriato mi risulta che costi anche più di 20.000... quindi??
La potenza del marketing (bmw)!
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stultum est dicere putabam!
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Vecchio 29-03-2010, 22:26   #18
pacpeter
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appena me la danno da provare............ qui son tordi
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Vecchio 29-03-2010, 22:28   #19
als
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vista da vicino sabato a lucca.... molto incuriosito
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Vecchio 29-03-2010, 22:33   #20
Rob66
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...per me tra qualche mese vedremo migliaia di Multi per i sentieri a smaialare.... modalità enduro inserita, controllo elettronico del portapacchi e regolazione atomica del fanalino posteriore....
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Vecchio 29-03-2010, 22:36   #21
pepot
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dopo averla provata molte cetezze dei gssisti sfegatati andranno in fumo
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Vecchio 06-05-2010, 17:35   #22
Mikey
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dopo averla provata molte cetezze dei gssisti sfegatati andranno in fumo
A mio avviso non necessariamente....sono due motocicette troppo diverse.
Secondo me il paragone è improprio. Il Gs è un tale fenomeno paranormale dal punto di vista delle vendite e del successo commerciale che ogni volta che esce una motociletta bella/interessante/arrapante.. si tende a paragonarla al Gs.

ps non è il mio genere ma è obiettivamente un bell'oggetto la multicosa....non c'è dubbio
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Ultima modifica di Mikey; 06-05-2010 a 17:41
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Vecchio 29-03-2010, 22:38   #23
Rob66
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secondo voi il prezzo della multi è adeguato alla moto?
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Vecchio 29-03-2010, 22:40   #24
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secondo voi il prezzo della multi è adeguato alla moto?
se la paragoni al giesse, sì
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Vecchio 29-03-2010, 22:40   #25
pepot
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secondo voi il prezzo della multi è adeguato alla moto?
è adeguato al gs considerando la componentistica
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