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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-03-2010, 22:47   #1
Weiss
NON SO CHI SONO
 
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Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
predefinito Posti di blocco: quanto volte siete stati fermati?

Apro questo 3ad perchè per la prima volta da quando vado in moto oggi sono stato fermato ad un posto di blocco per una semplice verifica dei documenti.
La cosa mi ha fatto un pò "strano" e volevo condividerla con voi.
Auto della Polizia uscendo a Poggibonsi nord sulla FI-SI...il poliziotto appena mi vede arrivare sbucare dal raccordo ad anello lo vedo dirigersi rapidamente sul bordo strada ed io penso... "posso già metter la freccia!" ed infatti così è stato!!!
Non andavo forte ne altro, stavo semplicemente andando regolarmente per la mia strada, quindi ero tranquillo.
Patente, libretto, assicurazione... dove dove venite? Dove andate? (ero con un amico con la GW1800 che si recava dal conce Honda di Poggibonsi)... se mi chiedeva un fiorino mi sarei cappottato!!!
Ci ha fatto i complimenti per le moto ed abbiam scambiato 2 chiacchere sulle moto in loro dotazione tra cui la RT850 che ho scoperto pesare sui 400kg con tutto l'allestimento necessario alle forze dell'ordine. Ora: una 850 da 400 kg io non so che prestazioni potrà mai avere.... però....

Voi quante volte siete stati fermati ad un posto di blocco (magari per un comune controllo) da quando andate in moto? Vi capita spesso? E come si svolge la fermata in moto con le forze dell'ordine?
__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 15-03-2010, 22:53   #2
milkplus
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Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
predefinito

Ciao Matteo! Io sono stato fermato una volta in quasi 4 anni di moto, in Sardegna in vacanza con zainetto vicino a Nuoro: polizia stradale, purtroppo piuttosto infastiditi dai biker che sfrecciano come dei matti sui monti sardi in primavera, ma fortunatamente io sono sempre in regola ed è andata bene. Manco un sorriso e un arrivederci...

Un fiorino gliel'avrei dato volentieri per sdrammatizzare un po'....
__________________
Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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Vecchio 15-03-2010, 22:56   #3
ivanuccio
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Registrato dal: 17 Apr 2008
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Vengo fermato x controllo documenti mediamente un paio di volte all anno.Sempre gentilissimi.In Trentino molto meticolosi,vogliono vedere anche il certificato di omologazione degli scarichi(ho su le leovince).Comunque mai avuto problemi.l anno scorso a febbraio,insieme al Commo mi hanno fermato i carabinieri in val Trebbia.Era sottozero e c era la neve.Volevano sapere xchè eravamo in giro in moto.Le uniche moto che avevano visto quell giorno.
__________________
Io parto al mattino
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Vecchio 15-03-2010, 22:57   #4
Visca
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Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: Monza
predefinito

Ciao, vai a leggere nel forum "Quelli che amano guardare il panorama" nel Link....."Capo Nord, consigli e suggerimenti" la Mia risposta......
__________________
R1200GS
K1200RS
R100GS
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Vecchio 15-03-2010, 22:58   #5
Rumpestump
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Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Oslo
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Solo quando andavo con la vespa 50 caricando qualcuno
__________________
Milanorvesalentino DOC
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Vecchio 15-03-2010, 23:02   #6
rol-pm
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Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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Fermato 2 volte in 2 anni, una con in K100RS e una con la F800R.
Solo controllo documenti e ricevuti complimenti per la moto in entrambi i casi ...
secondo me ci fermano per guardarle da vicino
__________________
In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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Vecchio 15-03-2010, 23:04   #7
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
predefinito

...Uno dei due era pelato di origine umbra??'.....
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 15-03-2010, 23:29   #8
Weiss
NON SO CHI SONO
 
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Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Quote:
Originariamente inviata da Animal Visualizza il messaggio
...Uno dei due era pelato di origine umbra??'.....
Quello che mi ha fermato era quasi pelato... non so che origini però avesse!
__________________
Bmw R1150GS
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Vecchio 15-03-2010, 23:04   #9
Paketa
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Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
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2 volte (1 VV.UU., 1 Pol.) con il T-Max, qui dalle mie parti. Poi una volta CC con la RT vicino Moena. Poi questa estate CC con la GS2007 vicino a Sella S.Antonio, al confine con la Slovenia. Per finire il mese scorso VV.UU. sulla strada per Serramazzoni, con la GS2010 nuova immatricolata la settimana prima. Sempre e solo controllo... Libretto, patente, assicurazione.. una volta i CC hanno voluto vedere il C.d.P. (??) che per fortuna avevo in copia...

Sempre gentili e cordiali, li ho sempre ringraziati e augurato sinceramente buon lavoro...

!! V_ !!
__________________
Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
Paketa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2010, 23:07   #10
skeo
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ubicazione: novara
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Non posso contarle sono troppe.Contando anche il ciao vado in moto da + di 30 anni ed è inevitabile venire fermati quando si gira ogni volta che è possibile.Ho trovato di tutto,da motociclisti esperti e in questi casi vengono fuori praticamente dei "forum" per strada a quelli che cercano assolutamente un motivo valido per farti una multa passando per i semplici controlli di routine.
__________________
Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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Vecchio 15-03-2010, 23:13   #11
centurio331
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Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
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Originariamente inviata da Weiss Visualizza il messaggio
..posto di blocco per una semplice verifica dei documenti..
quello di cui parli tu Weiss è un posto di controllo.
al posto di blocco ci si ferma tutti e nessuno può "sfuggire" al controllo.
io comunque diverse volte..
__________________
KTM 990 ADV
Helix Brixiana
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Vecchio 15-03-2010, 23:30   #12
Weiss
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Smile

Quote:
Originariamente inviata da centurio331 Visualizza il messaggio
quello di cui parli tu Weiss è un posto di controllo.
al posto di blocco ci si ferma tutti e nessuno può "sfuggire" al controllo.
io comunque diverse volte..
grazie per la correzione: effettivamente non mi suonava molto corretto pure a me ma sono "ignurant" per queste cose!!!
__________________
Bmw R1150GS
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Vecchio 15-03-2010, 23:22   #13
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Vado in moto da 41 anni, le volte che sono stato fermato in moto posso contarle su una mano, diciamo una e mezza. Quella che mi è rimasta più impressa ve la racconto: me ne andavo sul corsarino scrambler con un'amica caricata dietro, ad un tratto da una laterale sbucano due vigili su Nuovo Falcone, gli passo davanti e loro subito dietro, il primo mi affianca, ma io giro improvvisamente a destra per una laterale e lui dritto. Ma il secondo gira, mi raggiunge e mi taglia la strada. L'amica scende, mi saluta fingendo di essere arrivata a casa. Patente libretto verbale per guida in due ecc., ma il Falcone era rimasto acceso: pum pum pum.... io quasi non sentivo le domande, ascoltavo solo il pum pum pum. Da quel momento ho deciso che quella moto prima o dopo l'avrei avuta. Guardate la mia firma. :! :
__________________
Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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Vecchio 15-03-2010, 23:49   #14
wildweasel
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ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo Visualizza il messaggio
Ma il secondo gira
Dev'essere stata una bella impresa, col Falcone!!!
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2010, 14:47   #15
wgian1956
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ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
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[QUOTE=Claudio Piccolo;4579383, ascoltavo solo il pum pum pum. Da quel momento ho deciso che quella moto prima o dopo l'avrei avuta. Guardate la mia firma. :! :[/QUOTE] Claudio secondo e non la conti giusta...con l'amica non era un pum pum
__________________
. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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Vecchio 16-03-2010, 19:29   #16
Claudio Piccolo
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ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da wgian1956 Visualizza il messaggio
Claudio secondo e non la conti giusta...con l'amica non era un pum pum

Embè, permetterai, a 16 anni, i primi turbamenti.....
__________________
Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
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R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
Claudio Piccolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2010, 23:37   #17
romargi
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Originariamente inviata da Weiss Visualizza il messaggio
Voi quante volte siete stati fermati ad un posto di blocco (magari per un comune controllo) da quando andate in moto? Vi capita spesso? E come si svolge la fermata in moto con le forze dell'ordine?
Abbastanza frequentemente.
La fermata si svolge in maniera diversa e con esisti differenti:
-CASO A:riesco a togliere la copertura della targa prima che l'agente se ne accorga: mi limito a porgere i documenti, parlo del più e del meno, ringrazio per i complimenti alla moto, saluto, auguro loro una buona giornata e riparto;
-CASO B: purtroppo non riesco a spostare il catenaccio in tempo: invento mille scuse, spiego loro che è scivolato e mi rassegno a pagare i 35 euro per targa non leggibile. Spesso, sententosi presi in giro, gli agenti si inventano altre infrazioni che non avevo commesso quali "SECONDO ME andavi troppo forte", etc, etc. A quel punto, dopo aver firmato i verbali, me ne vado seccato gridando ad alta voce, avendo cura che sentano, al passeggero o compagno di viaggio: "SPERO CHE 'STI SOLDI SE LI SPENDANO TUTTI IN MEDICINE". Saluto e riparto.
. CASO C: per un fortuito caso la targa non è coperta. Se mi contestano una velocità accessiva, normamente do sempre loro ragione scusandomi. Ad oggi mi hanno SEMPRE lasciato ripartire senza alcun verbale. Quindi, ringrazio, saluto, auguro loro buon lavoro e riparto.

Questi i 3 casi possibili che mi riguardano...

PS: ovviamente è un post ironico.. queste cose su strada non si fanno!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2010, 23:43   #18
romargi
Mukkista logorroico!
 
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ubicazione: Monca l'ieri
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Ho dimenticato una cosa MOLTO IMPORTANTE: non mi va di generalizzare ma cito solo la mia esperienza personale. Questa volta seriamente.

I 3 casi citati vanno declinati in altri due casi:
a) fermato dalla polizia municipale (o vigili urbani che dir si voglia)
b) fermato da carabinieri o polizia stradale.

Nel primo caso ho sembre trovato parecchia strafottenza ed arroganza dopo essere stato fermato.
Nel secondo cortesia, disponibilità e professionalità.

Un comportamento BEN DIFFERENTE che contraddistingue IMHO le due categorie di "tutori" della legge. I primi nella quasi totalità dei casi si preoccupavano di verbalizzare, i secondi realmente a prevenire (della serie:"secondo me andavi un po' forte ma non ti faccio la multa. L'importante è che tu vada piano perchè più avanti la strada è sporca").
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2010, 23:45   #19
Weiss
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Quote:
Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Ho dimenticato una cosa...
Concordo in questo. Esperienza avuta con l'auto.
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Bmw R1150GS
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Weiss non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2010, 23:48   #20
BRUFOLO
contedivitinia
 
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Talking

in oltre 40 anni, troppe, e qualche multa, soprattutto quando si andava in due e non si poteva.
Anche tra i VVUU o polizia locale che dir si voglia ho trovato però alta professionalità, mai strafottenza tra polizia e CC.
A me quando mi fermano non mi dispiace mica, avercene di pattuglie sulla strada!
__________________
sono apodittico
BRUFOLO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2010, 00:09   #21
wildweasel
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I primi nella quasi totalità dei casi si preoccupavano di verbalizzare
Direi che è normale.

Vorrei, a tal proposito, sottolineare una cosa: i vigili urbani sono dipendenti comunali civili, rappresentano l'autorità solo quando sono in orario di lavoro e si trovano nel loro territorio comunale di appartenenza, quindi il loro approccio è mentalmente improntato a "fare il lavoro per cui vengono pagati", e una parte importante del loro lavoro consiste proprio nell'occuparsi di viabilità e far rispettare il codice della strada.

Fra l'altro, i vigili vengono "utilizzati" dalle amministrazioni comunali anche per raggranellare un po' di soldini a spese di chi infrange le norme del CdS: questo rappresenta spesso per loro una ulteriore forma di pressione da parte di coloro a cui devono rendere conto del loro lavoro, i quali non si trovano in qualche ministero a centinaia di chilometri di distanza, ma spesso stanno al piano di sopra del loro ufficio...

Carabinieri e polizia, invece, non dico che prendano sottogamba il controllo della viabilità e il rispetto delle norme in tema di circolazione stradale, ma approcciano questa parte (che NON è preponderante) del loro lavoro con una metodologia improntata più alla prevenzione e all'educazione, poiché fondamentalmente è questo che viene richiesto loro, in tema di CdS.

Ma state pur certi che, quando PdS e CC ricevono input precisi su determinate situazioni contingenti, diventano "spietati" esattamente come i vigili urbani: qualche tempo fa, per esempio, sul GRA le patenti volavano a destra e a manca per circolazione sulla corsia di emergenza... erano ordini precisi ricevuti dalla prefettura, che "al terzo giorno s'inkazzò davvero"...
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2010, 23:52   #22
Fiskio@62
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Quote:
Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Abbastanza frequentemente.
:riesco a togliere la copertura della targa B: purtroppo non riesco a spostare il catenaccio in tempo:
. CASO C: per un fortuito caso la targa non è coperta.

PS: ovviamente è un post ironico.. queste cose su strada non si fanno!
Fortuna hai aggiunto il PS altrimenti stanotte Wotan non dormiva

Matteo, negli ultimi anni l'unica volta che mi han fermato è stato mentre venivo all'appuntamento con te la prima volta che siamo usciti insieme, chiaramente ero con il certificato della motorizzazione avendo consegnato il libretto per l'aggiornamento ad euro 2 della mukka il foglio della motorizzazione non si leggeva e 20minuti persi, infatti arrivai tardi come ricordi
__________________
“Mi fanno male quelli che sanno tutto, e prima o poi te lo dicono” Gaber
Fiskio@62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2010, 23:40   #23
Dave
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mai in 15 anni...........
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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Vecchio 15-03-2010, 23:42   #24
Weiss
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Quote:
Originariamente inviata da Dave Visualizza il messaggio
mai in 15 anni...........
e qui ti volevo!!!

Che effetto ti farebbe se ti fermassero per un banale controllo?????
__________________
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Vecchio 15-03-2010, 23:40   #25
abii.ne.viderem
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Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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Con la macchina molto frequentemente. Ma credo che il motivo sia semplice: macchina in ordine, faccia innocua da pirla (la mia), rispetto delle norme, facile intuire che anche i documenti siano in regola. Un controllo facile, che fila via liscio come l'olio, per fine giornata la statistica è a posto...
__________________
"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"

vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
abii.ne.viderem non è in linea   Rispondi quotando
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