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17-02-2010, 10:53
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: catania
Messaggi: 34
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secondo tagliando 20.000 km, ASSURDO!!!
Ciao a tutti, stamattina sono stato alla bmw per informarmi sul secondo tagliando per la mia k1200r........ il risultato è stato che mi è venuta la febbre!!! mi hanno chiesto 350 euriiiiiiiiiiiiiiiiiiiii........... dicendomi che al secondo (20.000 km)bisogna cambiare le candele e costano 120 euro...... ma è vero? considerando che il primo l'ho pagato 160 euro mi sembra una follia!!! filtro olio, filtro aria e olio motore POWER 1 racing 4T 5 W-40 per un totale di 180 euro; olio trazione posteriore 25 euro; più altre cazzate varie.....
ragazzi fatemi sapere se mi vogliono fottere???
ciao e grazie...
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17-02-2010, 10:55
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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Se compri biemmevu'
o i tagliandi te li fai tu
o paghi sempre di piu'.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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17-02-2010, 11:15
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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Ormai per tutti vale la regola del "recuperare sui tagliandi", perchè sul prezzo del nuovo / usato c'è molta concorrenza e quindi per vendere le concessionarie auto / moto devono calare le braghe.
Premesso questo, la sostituzione delle candele è prevista a 40.000km; io le ho smontate a 25mila ed erano ancora ok (comunque le cambierò a 30mila).
Il filtro olio lo pago mi pare sui 15 euro, mentre l'olio (come ho scritto in precedenza uso il Repsol racing 10W/40) lo trovo a 50 euro la latta da 4 litri.
Personalmente sostituisco anche l'olio coppia conica (è un must).
In totale a fare quei lavori + pulizia filtro aria ci impiego 2 ore.
Quindi
- se vuoi i "timbri" sul libretto devi sborsare quello che ti chiedono (*);
- altrimenti i conti li fai con i miei tempi / importi.
(*) in realtà i timbri valgono quello che valgono, perchè se ti fai fare i lavori da una officina, questa ti rilascia comunque la fattura con i ricambi (originali) che ha usato, e che puoi esibire al futuro acquirente.
E comunque, IMHO, con quello che risparmi ad andare "fuori" dai circuiti ufficiali, puoi, a chi eventualmente ti obietta che non hai i timbri, scontare un 500 euro e così fai contento lui che se ne fregherà dei timbri e tu comunque ci hai risparmiato.
Rimane ovviamente il discorso garanzia: purtroppo la legge Monti non contempla le moto, chissà perchè. Se fosse un auto allora la fattura di cui ti parlavo sopra vale in piena per ottenere eventuali interventi in garanzia, anche se le case automobilistiche per bypassare il "problema" hanno inserito una clausola vessatoria nel contratto.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
Ultima modifica di andrew1; 17-02-2010 a 11:20
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08-03-2010, 09:44
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 36
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Ormai per tutti vale la regola del "recuperare sui tagliandi", perchè sul prezzo del nuovo / usato c'è molta concorrenza e quindi per vendere le concessionarie auto / moto devono calare le braghe.
Premesso questo, la sostituzione delle candele è prevista a 40.000km; io le ho smontate a 25mila ed erano ancora ok (comunque le cambierò a 30mila).
Il filtro olio lo pago mi pare sui 15 euro, mentre l'olio (come ho scritto in precedenza uso il Repsol racing 10W/40) lo trovo a 50 euro la latta da 4 litri.
Personalmente sostituisco anche l'olio coppia conica (è un must).
In totale a fare quei lavori + pulizia filtro aria ci impiego 2 ore.
Quindi
- se vuoi i "timbri" sul libretto devi sborsare quello che ti chiedono (*);
- altrimenti i conti li fai con i miei tempi / importi.
(*) in realtà i timbri valgono quello che valgono, perchè se ti fai fare i lavori da una officina, questa ti rilascia comunque la fattura con i ricambi (originali) che ha usato, e che puoi esibire al futuro acquirente.
E comunque, IMHO, con quello che risparmi ad andare "fuori" dai circuiti ufficiali, puoi, a chi eventualmente ti obietta che non hai i timbri, scontare un 500 euro e così fai contento lui che se ne fregherà dei timbri e tu comunque ci hai risparmiato.
Rimane ovviamente il discorso garanzia: purtroppo la legge Monti non contempla le moto, chissà perchè. Se fosse un auto allora la fattura di cui ti parlavo sopra vale in piena per ottenere eventuali interventi in garanzia, anche se le case automobilistiche per bypassare il "problema" hanno inserito una clausola vessatoria nel contratto.
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Andrew ma in pratica che vuol dire, che per non avere invalidata la garanzia i primi due anni servirebbe il timbro sul libretto di un conce ufficiale più la fattura su carta motorrad?
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GS09ESA
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07-07-2010, 22:51
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Jun 2009
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 13
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Info olio
Ciao, visto che te ne intendi... come si fa' per togliere l'olio dalla coppia conica? Ho provato , ma dal tappo dietro non si ha accesso nenche con un tubo sottile ! Non capisco come mai non abbia un tappo sotto per lo scarico, ciao grazie anticipatamente
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..... ho la vaga suspicia che el sole sia varco !!!
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17-02-2010, 11:17
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: rignano flaminio (rm)
Messaggi: 1.124
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se ti puoì consolare un mio amico con k1200gt al tagliando dei 20000 a roma gli hanno tolto 520 euro (anche le pasticche)........ancora sta in coma!
__________________
R 1200 gs adv doppio albero
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23-02-2010, 16:54
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da bardino
un mio amico con k1200gt al tagliando dei 20000 a roma gli hanno tolto 520 euro
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Ahahahah... BMW Roma non si smentisce mai!
Che bastardi!!
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Più bici che moto ormai.
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24-02-2010, 10:08
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Ahahahah... BMW Roma non si smentisce mai!
Che bastardi!! 
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Credi che non possiamo proprio fare nulla noi romani per potere indurli ad un comportamento più onesto? Non mi dire che basta non andarci perchè sarebbe ovvio
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24-02-2010, 10:12
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Credi che non possiamo proprio fare nulla noi romani per potere indurli ad un comportamento più onesto? Non mi dire che basta non andarci perchè sarebbe ovvio
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Non andarci sarà anche ovvio, ma intanto è importante farlo.
Io, come molti altri, lo faccio da anni, e ormai anche se abbassassero i prezzi non ci tornerei, visto che altrove ho trovato convenienza ma anche molta competenza e un rapporto umano che va al di la di quello fornitore-cliente.
Dopodiché chi a Roma subisce trattamenti di questo genere dovrebbe protestare, non solo con il meccanico ma anche con la casa madre, scrivendo lettere circostanziate.
Non lo so se servirà a qualcosa, temo di no... ma di sicuro finché ci saranno persone disposte a spendere 500 euro per un tagliando senza fiatare, loro continueranno a farli a quel prezzo.
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Più bici che moto ormai.
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24-02-2010, 10:16
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Non andarci sarà anche ovvio, ma intanto è importante farlo.
Io, come molti altri, lo faccio da anni,
Non lo so se servirà a qualcosa, temo di no... ma di sicuro finché ci saranno persone disposte a spendere 500 euro per un tagliando senza fiatare, loro continueranno a farli a quel prezzo.
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Il problema dell'utente BMW è che spesso non fa vita "di bar" e non sa rivolgersi ad altri se non che ad un servizio della casa madre
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25-02-2010, 12:05
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: rignano flaminio (rm)
Messaggi: 1.124
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Ahahahah... BMW Roma non si smentisce mai!
Che bastardi!! 
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ti giuro..ho visto la fattura perche' non ci credevo..ti mettono in conto pure lo straccio dove ci si asciugano le mani......e se non ricordo male per la prova della moto su strada gli hanno addebitato 15 euro.
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R 1200 gs adv doppio albero
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17-02-2010, 11:27
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.243
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Quote:
Originariamente inviata da pennymax
Ciao a tutti, stamattina sono stato alla bmw per informarmi sul secondo tagliando per la mia k1200r........ il risultato è stato che mi è venuta la febbre!!! mi hanno chiesto 350 euriiiiiiiiiiiiiiiiiiiii........... dicendomi che al secondo (20.000 km)bisogna cambiare le candele e costano 120 euro...... ma è vero? considerando che il primo l'ho pagato 160 euro mi sembra una follia!!! filtro olio, filtro aria e olio motore POWER 1 racing 4T 5 W-40 per un totale di 180 euro; olio trazione posteriore 25 euro; più altre cazzate varie.....
ragazzi fatemi sapere se mi vogliono fottere???
ciao e grazie...
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Penso proprio di si. Io ho speso quella cifra, ma in mezzo c'era anche una batteria nuova...
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Edo
K1200R
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17-02-2010, 11:37
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: Arena City
Messaggi: 744
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...se non erro le candele devono essere controllate ed eventualmente cambiate ai 30.000 km in occasione della registrazione gioco valvole...
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KGT
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17-02-2010, 11:43
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#14
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Le candele vengono fatte a 30.000, cambia conce!
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K1300s
S1000xr
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17-02-2010, 11:54
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 581
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Ciao, io l'ho già fatto e non mi è costato sicuramente quei soldi...
Senza parlare che le candele non si sono neanche osati a sostituirle!
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Bergamasco D.O.C.
K 1200 R argento
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19-02-2010, 11:54
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: catania
Messaggi: 34
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grazie grazie grazie..... la moto è ancora in garanzia dunque obbligatoriamente devo andare alla bmw ma le candele gli dico di non toccarle altrimenti a una a una le le ritrovano su per il c.....  e sono 120 euro in meno... ora vediamo dove posso limare ulteriormente il costo assurdo!!! ancora grazie....
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19-02-2010, 13:13
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.134
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sulla mia KGT, stessa meccanica della KR, tagliando con cambio candele a 30.000
(era 40.000 poi credo un anno fa, hanno modificato il piano manutenzione)
quello dei 20.000 (oli e filtri vari) è costato 146 euro
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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19-02-2010, 18:28
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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Quote:
la moto è ancora in garanzia dunque obbligatoriamente devo andare alla bmw
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Perchè "obbligatoriamente"?? Io i tagliandi li ho fatti a casa mia, nemmeno dal meccanico, e non mi hanno mica arrestato ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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20-02-2010, 10:19
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.243
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Perchè "obbligatoriamente"?? Io i tagliandi li ho fatti a casa mia, nemmeno dal meccanico, e non mi hanno mica arrestato ...
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Certo, basta poi però non sperare che, se succede qualcosa, BMW intervenga in garanzia per riparare/sostituire.
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Edo
K1200R
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20-02-2010, 10:33
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: verona, zona Lago di Garda
Messaggi: 518
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k 100 rs
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19-02-2010, 21:31
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: su asfalto
Messaggi: 1.660
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ma perchè le valvole ora si fanno a 30000 invece di 40000?
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R1150R
K1300R
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19-02-2010, 23:56
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
Messaggi: 3.320
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Ma la serie K che cavolo di candele ha, x costare 120 €uro sostituite in conc.???
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Gs1200 cento% aria cooled
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21-02-2010, 18:10
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.134
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Quote:
Originariamente inviata da angelor1150r73
ma perchè le valvole ora si fanno a 30000 invece di 40000?
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ogni 30.000 si fanno candele e controllo gioco valvole
perchè così "sventrano" la moto in quel tagliando
negli altri 2 (10.000 e 20.000) filtri ed oli
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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20-02-2010, 10:41
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
Messaggi: 2.610
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tagliando dei 20000 con (ovviamente) registro gioco valvole, guarnizioni testate, candele, olio e filtri e i vari controlli di routine: 220€ con Mastercard.
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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20-02-2010, 11:49
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 146
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I tagliandi sono diventati una forma di rapina legalizzata !!!
Conviene farli in casa, sono operazioni smeplici e si risparmia tanto.
Poi, e parlo per esperienza personale, quando vendi la moto i timbrini non sono così importanti a patto che l'aqcuirente possa constattare lo stato di conservazione del mezzo.
Per quanto riguarda poi la garanzia, i due anni sono di legge per beni (ogni tipo di bene, dal frullatore al camion al rubinetto) venduti a privati e quindi, che ne dicano le case, volenti o nolenti per due anni devono garantire ciò che vendono, o loro o i concessionari (su questo punto la legge non è chiarissima) !!! Questo a meno che non riescano a dimostrare che il guasto sia stato causato da mancata/errata manutenzione. Lo devono dimostrare loro.
quindi se nicchiassero, basta un avvocato ed il gioco è fatto. Così pagano anche le spese legali e questo gli fa solo bene.
Quindi non facciamoci più prenedere in giro, è ora di dire basta !!
Lamps
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K1200S - 2005
K75 - 1986
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